P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題,需要檢查和維修。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量,以調整噴油量,確保發動機達到最佳空燃比。在處理這個故障碼時,應該遵循特定車型的故障代碼清除方法,避免隨意拆除電池負極搭電線,以免造成控制電腦失去歷...
P1195故障碼指的是加熱氧傳感器慢響應問題,常見于克萊斯勒、道奇和吉普品牌車輛。氧傳感器負責監測排氣中的氧氣含量,以調整噴油量,優化空燃比。故障碼清除時,應遵循車型指定的清除方法,避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線,以免造成控制電腦數據丟失或功能異常。推薦車型包括帝豪、途勝、H530等。克萊斯勒、道奇、...
奧迪、大眾車型出現P1189故障碼,表示加熱氧傳感器電阻電路短路到正極。此故障影響發動機空燃比調節。處理方案包括檢查氧傳感器線路連接,更換損壞的氧傳感器。消除故障碼需按車型指定方式操作,避免隨意斷電導致控制中心電腦數據丟失或功能異常。P1189故障碼涉及氧傳感器電路短路,需專業檢查和更換,并按規范清...
總結內容:針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題,文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞,導致發動機油氣比失衡,此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換,影響發動機正常工作,導致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
一輛2016款奔馳GLC2004MATIC,搭載274920型發動機,行駛約8.2萬公里。車主發現儀表臺上發動機故障燈常亮,送修檢查。診斷儀檢測到發動機控制單元N3/10中存儲了故障碼P06DA00,表示燃燒發動機油泵促動存在電路故障或斷路。同時,還有歷史故障碼P0036,涉及氧傳感器2的加熱器輸出...
01-點火線圈(2號腳)-輸出02功率地ECU-地03燃油泵繼電器吸動線圈(86號腳)-輸出04步進電機B腳-輸出05碳罐控制閥(2號腳)輸出06空腳07進氣壓力傳感器信號(4號腳)-輸入08編碼開關1-輸入09車速信號-輸入10氧傳感器地(3號腳)-輸入11爆震傳感器信號(1號腳)-輸入12(5V...
P1101故障碼指的是加熱氧傳感器2在燃油切斷后響應慢。氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量,以調整噴油量,達到最佳空燃比。故障排除后,清除故障代碼應遵循車型規定的清除方法,避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線,以免造成控制中心電腦失去記錄或功能丟失。推薦車型包括H30、K5、森雅R7等。P1101故障碼指示加...
迷你P1185故障碼表示加熱氧傳感器1無作用。該故障碼指示發動機排氣中氧氣含量測定異常,需檢查氧傳感器及其線路,必要時更換傳感器。清除故障碼時,應按車型規定操作,避免拆除蓄電池負極導致數據丟失或功能異常。氧傳感器故障影響發動機空燃比,需及時修復,確保發動機性能。時間:2017-06-15編輯:58汽...