奧德賽前減震器頂膠異響可能源于減震器潤(rùn)滑不足、頂膠老化磨損或異物侵入。同時(shí)，剎車(chē)異響問(wèn)題也常見(jiàn)，需區(qū)分聲音類(lèi)型判斷故障源，如剎車(chē)片磨損、卡鉗問(wèn)題或異物卡入。A柱異響則可能因塑料件摩擦或GPS接收器震動(dòng)引起，可通過(guò)加裝柔性材料、固定線路及加固接收器解決。若問(wèn)題持續(xù)，建議聯(lián)系4S店檢修。奧德賽前減震器頂...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車(chē)輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤(pán)異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車(chē)速下底盤(pán)異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問(wèn)題，...
奔馳汽車(chē)駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現(xiàn)漏油等問(wèn)題，導(dǎo)致避震效果降低，影響駕駛安全。E級(jí)車(chē)型作為奔馳中端市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，以其穩(wěn)健風(fēng)格吸引中年成功人士。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版E級(jí)車(chē)采用COMAND系統(tǒng)，軸距加長(zhǎng)以適應(yīng)本土市場(chǎng)，外形設(shè)計(jì)既繼承傳統(tǒng)又創(chuàng)新，加強(qiáng)了與S級(jí)和C級(jí)車(chē)型的聯(lián)系。奔馳E級(jí)車(chē)型以其穩(wěn)健從...
2010款?yuàn)W德賽車(chē)主可能會(huì)遇到藍(lán)牙連接問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)藍(lán)牙播放音樂(lè)。可能的原因包括藍(lán)牙設(shè)備匹配失敗、信號(hào)干擾、車(chē)內(nèi)電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式設(shè)置錯(cuò)誤。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)友們建議嘗試以下解決方案：首先，檢查藍(lán)牙版本是否需要更新或修復(fù)；其次，確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)嘗試連接；最后，考慮刷新車(chē)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
奧德賽換tein減震異響的原因主要有兩點(diǎn)：一是在不平路面上，車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重，晃動(dòng)產(chǎn)生的異響；二是減震器故障造成的抖動(dòng)，在某一速度下突然出現(xiàn)，如80KM/h時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，產(chǎn)生異響。減震器老化或變形也可能導(dǎo)致異響，但外觀難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需要拆檢。關(guān)于減震器更換，有兩種觀點(diǎn)：一是不壞不用管，只要彈性正常、無(wú)異響...
本田新款?yuàn)W德賽在內(nèi)外設(shè)計(jì)上更加年輕化，前臉和內(nèi)飾均有顯著提升，特別是內(nèi)飾科技感增強(qiáng)，儲(chǔ)物空間也進(jìn)一步升級(jí)。新車(chē)搭載多種動(dòng)力選擇，并引入手勢(shì)控制滑動(dòng)門(mén)等創(chuàng)新功能。若國(guó)產(chǎn)后保留這些亮點(diǎn)，有望吸引消費(fèi)者，對(duì)MPV市場(chǎng)格局產(chǎn)生積極影響。近日，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV車(chē)型奧德賽，在外觀...
奧德賽時(shí)速超過(guò)120抖動(dòng)的原因主要包括底盤(pán)松曠球頭老化、前軸或車(chē)架變形、傳動(dòng)軸彎曲、前鋼板彈簧剛度問(wèn)題、減震器效能下降以及彈簧支架鉚釘松動(dòng)等。此外，車(chē)輪靜平衡狀況不佳或輪胎變形過(guò)大也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。奧德賽車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm，油箱容積50L。搭載2...
奧德賽自1994年推出以來(lái)，憑借本田超低地臺(tái)技術(shù)和卓越駕駛性能，成為市場(chǎng)熱門(mén)選擇。盡管在中國(guó)市場(chǎng)面臨7座SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)，但本田認(rèn)為奧德賽定位低于豐田埃爾法，且在日本本土缺乏直接競(jìng)品，因此無(wú)需換代。奧德賽外觀設(shè)計(jì)師森岡參考了中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型東風(fēng)本田艾力紳，進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。奧德賽性能介紹：自從1994...
左右胎壓差大、左右減震損壞、四輪定位參數(shù)異常、輪胎磨損程度不一致，都可能導(dǎo)致本田奧德賽方向跑偏。當(dāng)胎壓差較大時(shí)，車(chē)身驅(qū)動(dòng)力不均勻，導(dǎo)致車(chē)輛一邊倒，出現(xiàn)方向偏差。左右減震系數(shù)不一致或減震器彈簧變形，也會(huì)造成懸架忽高忽低，方向偏移。四輪定位參數(shù)異常，尤其是外傾角異常，也會(huì)導(dǎo)致方向偏差。輪胎磨損程度不同或...
蔚來(lái)ES6與奔馳EQC的對(duì)比結(jié)果令人矚目。ES6在百公里加速、操控性、智能化配置等方面表現(xiàn)優(yōu)異，性價(jià)比突顯。盡管EQC在舒適性和續(xù)航方面表現(xiàn)穩(wěn)定，但ES6憑借本土化優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新技術(shù)，如空氣減振器和智能交互系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更加舒適和智能的駕駛體驗(yàn)。此次對(duì)比顯示，新興品牌蔚來(lái)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力不容小覷，...
奧德賽的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則是扭力梁式非獨(dú)立懸架。懸架是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋之間的傳力連接裝置，能夠減少路面沖擊力對(duì)車(chē)身的影響，確保車(chē)輛平順行駛。一般懸架由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器組成，有些車(chē)型還配有橫向穩(wěn)定桿等加強(qiáng)部件，提高行駛穩(wěn)定性。汽車(chē)懸架分為獨(dú)立和非獨(dú)立兩種類(lèi)型。懸架的設(shè)計(jì)直...
想要買(mǎi)輛車(chē)又怕坐不下全家？看上了MPV又擔(dān)心動(dòng)力不夠？動(dòng)力夠了又嫌費(fèi)油？你說(shuō)這些問(wèn)題沒(méi)辦法同時(shí)解決？這些問(wèn)題確實(shí)無(wú)解！但那是在奧德賽銳·混動(dòng)上市之前！為什么這么說(shuō)？請(qǐng)給我58秒的時(shí)間解釋。一、奧德賽銳·混動(dòng)是款什么車(chē)？1.奧德賽銳·混動(dòng)是一款采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的MPV車(chē)型，基于現(xiàn)款?yuàn)W德賽進(jìn)行打造。...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】12月30日，廣汽傳祺GM8正式上市。全系售價(jià)17.68-25.98萬(wàn)元，共推出4款不同配置的車(chē)型。作為本土品牌推出的一款中大型MPV，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為別克GL8，本田奧德賽等合資品牌產(chǎn)品。除了外形、尺寸、行駛品質(zhì)等方面因素，配置的高低也是影響消費(fèi)者做決定的重要條件。那么編輯就來(lái)帶您...
從別克GL8在國(guó)內(nèi)開(kāi)疆拓土，打開(kāi)國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)，到本田奧德賽讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到MPV原來(lái)也非常適合家用。國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)份額愈發(fā)增長(zhǎng)的同時(shí)，卻鮮有本土品牌推出能與眾多前輩競(jìng)爭(zhēng)的精品車(chē)型。不過(guò)現(xiàn)在好了，一款高性價(jià)比的MPV車(chē)型來(lái)了。早在概念車(chē)階段，編輯我就已經(jīng)“盯上了”GM8。如果說(shuō)最初是因...
在10月25日剛剛拉開(kāi)帷幕的2017東京車(chē)展如期舉行，本屆車(chē)展上，各大車(chē)企紛紛為公眾帶來(lái)了旗下最新設(shè)計(jì)產(chǎn)品，尤其是日本本土品牌，更是展示不少未來(lái)車(chē)型理念以及全新一代車(chē)型的雛形。為了便于大家閱讀方便，我們將按照品牌來(lái)統(tǒng)計(jì)一下本屆東京車(chē)展都有哪些首發(fā)新車(chē)。2017東京車(chē)展首發(fā)新車(chē)匯總馬自達(dá)馬自達(dá)VISI...
日前，福特官方發(fā)布了旗下入門(mén)級(jí)小型車(chē)Ka+的新車(chē)官圖，這款車(chē)搭載一臺(tái)1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。福特Ka+將在印度進(jìn)行生產(chǎn)，未來(lái)主要投放歐洲市場(chǎng)。作為福特入門(mén)級(jí)小型車(chē)，福特Ka+車(chē)身尺寸比福特嘉年華高出29mm，但車(chē)身長(zhǎng)度較短。新車(chē)采用福特最新的家族式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度...
