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老款奧德賽換擋時候

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2022款大眾威然內(nèi)飾大變樣了嗎?

2022款大眾威然內(nèi)飾大變樣了嗎?

根據(jù)實拍圖,2022款大眾威然整體造型變化不大,但內(nèi)飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕,搭配換擋撥桿,提升了科技感。車身尺寸與老款相同,但空間表現(xiàn)令人滿意。動力方面,繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供高低功率版本選擇。此外,競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...

作者:小楊說車
怪獸修車:翻新一輛殘破不堪的路虎神行者,耗時30天完美復活它了嗎?

怪獸修車:翻新一輛殘破不堪的路虎神行者,耗時30天完美復活它了嗎?

大家好,我又來更新了,今天我們要翻新的主角是一輛來自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺車算是在我這整備的第三臺車了,之前搞過一輛13代皇冠和一輛老款奧德賽了,最近又買了臺朋友的路虎神行者,但車子狀態(tài)挺慘的,就找我讓再次幫忙翻新下。其實當初我換車的時候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結...

作者:小楊說車
全新速騰雙離合是干式還是濕式?

全新速騰雙離合是干式還是濕式?

全新速騰雙離合是干式的,動力方面,速騰搭載的是EA2111.2T發(fā)動機匹配DQ2007擋雙離合變速箱,這臺發(fā)動機的最大功率為116kw,最大扭矩為200nm,動力參數(shù)上比老款車型略有提升。全新速騰的7擋雙離合變速箱,在整體的換擋動作很平,急加速需要動力的時候,變速箱也能很好的理解到駕駛員的意圖,并降...

作者:小楊說車
東風悅達起亞新KX5試駕 城市道路試駕體驗

東風悅達起亞新KX5試駕 城市道路試駕體驗

新款KX5采用了一臺1.6T直噴發(fā)動機,發(fā)動機動力輸出參數(shù)也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱,有手動換擋模式。這套1.6T+7DCT的動力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸掛。動力部分新車采用了與老款車型相同動力總成,這套動力總成總體...

作者:宋子聰
豪華取舍有度 試駕奔馳C200L運動轎車

豪華取舍有度 試駕奔馳C200L運動轎車

與外觀設計同樣的,內(nèi)飾設計也與老款車型有了天翻地覆的區(qū)別,整體設計感更為簡約,同時用大面積的木紋裝飾來營造豪華感。不過和外觀的全面升級不同,點評君倒是覺得在某些部分反而還不如老款呢。▲老款的直線條和棱角在新款的內(nèi)飾里已經(jīng)完全找不到了,所有的線條都是圓潤流暢的,鋁合金色和木紋面板的組合確實能讓駕駛者找...

作者:高然
小改款車型 實拍廣汽本田2013款奧德賽

小改款車型 實拍廣汽本田2013款奧德賽

●內(nèi)飾:基本保持老款風格,增加ECON功能是亮點新奧德賽的內(nèi)飾風格與外觀一脈相承,都是偏向運動特質(zhì)的。黑色與銀色的搭配不但經(jīng)典而且頗為時尚。雖然布局及造型方面都沒有變化,但全新的配色仍然讓人感到不一樣。新奧德賽真皮加實木的四幅運動方向盤,握感十分舒適。按喇叭的時候一般的駕駛者用左右手的大拇指就可以完...

作者:張云云
大眼瞪小眼!對比福特S-MAX與奧德賽

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正當奧德賽瞇著眼睛,享受著穩(wěn)坐家用MPV頭把交椅的光輝歲月時,卻突然發(fā)現(xiàn)身后S-MAX正瞪著一雙大眼睛虎視眈眈,雙方都有絕對的自信打贏這場戰(zhàn)斗,那么誰才能笑到最后呢?在新奧德賽上市之前,說起MPV總讓人想到那些外形方正,輪廓笨重的家伙,濃厚的商務色彩讓家庭用戶望而卻步,包括上一代的奧德賽也同樣如此。...

作者:名車志
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