通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)喇叭保險(xiǎn)爆了，更換后問(wèn)題解決。另外，加裝導(dǎo)航可能導(dǎo)致中控臺(tái)按鈕無(wú)反應(yīng)，建議去檢查線路連接是否松動(dòng)。把檔桿右下側(cè)一小蓋板撬開(kāi)，一個(gè)平口起子伸進(jìn)去用力下壓，檔桿下拉，可以掛檔移車。檢查喇叭時(shí)發(fā)現(xiàn)一5A保險(xiǎn)爆了，更換一個(gè)10A，喇叭好了，原來(lái)更換的喇叭功率有點(diǎn)大了，這個(gè)保險(xiǎn)和剎車也有關(guān)系，剎車...
奧德賽前雷達(dá)沒(méi)反應(yīng)的原因：傳感器接觸不良了；雷達(dá)模塊故障；雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸線路損壞。奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。故障現(xiàn)象：儀表盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。故障分析：用HDS監(jiān)測(cè)，DTC排除，發(fā)現(xiàn)左側(cè)BSI雷達(dá)單元...
奧德賽減配嚴(yán)重，現(xiàn)在升級(jí)剎車套件有必要嗎？本田奧德賽是一款備受男人喜愛(ài)的MPV車型，其空間、舒適性和顏值都非常出色。然而，隨著改裝文化的興起，越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)奧德賽進(jìn)行改裝。本文介紹了一款適用于奧德賽的剎車升級(jí)套裝——TT5440,該套裝采用優(yōu)秀的鍛造技術(shù)，具有卓越的金屬耐勞性和散熱性。經(jīng)過(guò)高碳熱...
13款思鉑睿是車架代號(hào)CU的日版ACCORD國(guó)產(chǎn)后期型，與日本/歐洲銷售的ACCORD‘09和北美銷售的ACURATSX’09在硬件上基本相同。底盤用料扎實(shí)，駕駛質(zhì)感出色，國(guó)產(chǎn)做工精良。雖然2.4動(dòng)力不及TL的3.5，但與國(guó)內(nèi)中級(jí)車相比仍高出半級(jí)。東本誠(chéng)意十足，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高價(jià)/小空間三廂車接受度不...
廣汽本田營(yíng)口金駒店喜悅熱線：0417-3844677銷售QQ客服：904176699售后QQ客服：804176699團(tuán)購(gòu)QQ群：2621100892013款?yuàn)W德賽明鑒版配備MVCS全視界行車系統(tǒng)，提供四攝像頭360°無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)、多視角應(yīng)對(duì)各種情況，先進(jìn)科技匯集，保障行車安全，眼寬，心才能放寬，心心相...
產(chǎn)品名稱2013款?yuàn)W德賽2.4運(yùn)動(dòng)版2013款?yuàn)W德賽2.4領(lǐng)秀版2013款?yuàn)W德賽2.4豪華版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.01-26.68萬(wàn)20.9899-27.98萬(wàn)19.26-25.68萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)26.68萬(wàn)27.98萬(wàn)25.68萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性MPVMPVMPV款型201320132013排量...
近日，編輯從鄂爾多斯地區(qū)某廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)購(gòu)?qiáng)W德賽2013款可享10000元現(xiàn)金優(yōu)惠，且現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店了解詳情。下為該車近期價(jià)格變化表：廣汽本田奧德賽最新價(jià)格變化表廣汽本田奧德賽指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2013款2.4舒適版22.9821.98降1萬(wàn)元2013款2.4精英版23....
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2013款2.4L運(yùn)動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力性能及配置。該車搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，綜合油耗為9.2L/100km。動(dòng)力性能方面，部分車主反映方向盤較重，車身長(zhǎng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)需注意，懸掛調(diào)校偏硬但過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不大。總體而言，奧德賽內(nèi)飾時(shí)尚...
總結(jié)內(nèi)容：在中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，奧德賽以其27.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)位于中高檔次車型之列。其外觀設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春氣息，帶來(lái)個(gè)性化動(dòng)感的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面，搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關(guān)于其動(dòng)力底盤，不同車主有不同的看法...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動(dòng)的體驗(yàn)，突出了其混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的動(dòng)力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進(jìn)的駕駛感受。文章通過(guò)駕駛奧德賽混動(dòng)的過(guò)程，反思了中年人的生活壓力與對(duì)家庭責(zé)任的承擔(dān)，同時(shí)也表達(dá)了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到，奧德賽混動(dòng)不僅滿足了家庭需求，也給予了駕駛者少有的開(kāi)心與放松，為中年生...
13款帕薩特御尊具備多項(xiàng)實(shí)用隱藏功能，如倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)，鑰匙可控制車窗升降。新款帕薩特設(shè)計(jì)時(shí)尚，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，新車采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，確保駕駛穩(wěn)定性。13款帕薩特御尊實(shí)用隱藏功能是掛入倒車擋時(shí)，把駕駛室車門上調(diào)節(jié)左右后視...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L車型的官方指導(dǎo)價(jià)為275800元。以開(kāi)封地區(qū)為例，全款購(gòu)買并加上各項(xiàng)費(fèi)用后，總落地價(jià)約為311884元。該車型擁有方正的外觀設(shè)計(jì)、素雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及一系列配置。動(dòng)力方面，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，匹配電子無(wú)級(jí)變速箱，底盤懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。綜合來(lái)看，奧德賽在市...
大家好，我是檢車家的小董，今天給大家?guī)?lái)一臺(tái)13款奔馳C260的檢測(cè)故事。這臺(tái)車出廠于2012年8月，表顯里程55298km，賣家報(bào)價(jià)15.68萬(wàn)。雖然價(jià)格符合市場(chǎng)行情，但我覺(jué)得還是有點(diǎn)高。車輛外觀有不少瑕疵，但好在都是小問(wèn)題，沒(méi)有傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)不錯(cuò)，沒(méi)有大修痕跡，但氣門室蓋有滲油現(xiàn)象。...
奧德賽外觀設(shè)計(jì)高貴大氣，配2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)級(jí)變速箱，懸掛偏硬。車主評(píng)價(jià)各不相同，有人吐槽方向盤重，轉(zhuǎn)彎不靈活，也有人稱贊方向盤手感舒適，車身靈活。要根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇是否適合的車型。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L版本搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，提供了充足的駕駛動(dòng)力。該車擁有先進(jìn)的電子無(wú)級(jí)變速箱，而懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。盡管部分車主提到方向盤較重和懸掛偏硬，但總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)足夠且操控穩(wěn)定。內(nèi)飾新潮，配置豐富，綜合...
奧德賽2021款官方指導(dǎo)價(jià)在229800元至376800元之間，以銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為294800元，北京市最低報(bào)價(jià)265800元，優(yōu)惠29000元。全款購(gòu)車落地價(jià)約300732元，分期購(gòu)車首付79740元，月供5845元。外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾素雅耐看，配置豐富，包括車道偏離預(yù)...
