日版汽油版銷量不錯(cuò)，因?yàn)榛靹?dòng)版在日本價(jià)格高出4-5萬，消費(fèi)者會(huì)考慮性價(jià)比。國(guó)內(nèi)混動(dòng)升級(jí)主要在immd發(fā)動(dòng)機(jī)和配套的車機(jī)、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級(jí)國(guó)六，預(yù)計(jì)明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時(shí)將符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動(dòng)...
本文總結(jié)了購(gòu)買本田奧德賽的十大忠告，主要圍繞油耗、空間、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比、操控和舒適性展開討論。文章指出車輛的油耗表現(xiàn)良好，空間充裕，動(dòng)力表現(xiàn)足夠，外觀設(shè)計(jì)受到認(rèn)可，內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)約，性價(jià)比高，操控穩(wěn)定，舒適性突出。同時(shí)也列舉了車輛存在的幾個(gè)缺點(diǎn)，包括操控性稍遜、新車異味、動(dòng)力稍有欠缺、噪音問題...
溫州瑞安冠豪本田奧德賽以其素雅的外觀、大氣的車身設(shè)計(jì)和舒適的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，視覺效果令人滿意。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)，黑色飾板裝飾，簡(jiǎn)約而不失檔次。奧德賽搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩17...
奧德賽車窗玻璃尺寸約為80x40cm。汽車玻璃技術(shù)與汽車行業(yè)關(guān)系密切，已成為汽車技術(shù)領(lǐng)域不可或缺的一部分。鋼化玻璃通過淬火增強(qiáng)強(qiáng)度，破碎時(shí)分裂成帶鈍邊的小碎塊，減少對(duì)乘員的傷害。區(qū)域鋼化玻璃在破裂時(shí)仍保持一定清晰度，保證駕駛者視野。目前，汽車前擋風(fēng)玻璃主要采用夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，能承受較...
廣汽本田汽車品牌為ghac，由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，合作年限為30年。廣汽本田有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計(jì)達(dá)到年產(chǎn)48萬輛，合計(jì)占地面積為160萬平方米。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為8000多人。廣汽本田生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有冠道、本...
汽車市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
汽車市場(chǎng)上一直流傳著扭力梁懸架是“板車懸架”的傳說,可在奔馳A級(jí)、謳歌CDX、本田奧德賽、日產(chǎn)軒逸等主流車型上,這種懸架并不少見。扭力梁懸架究竟是被大家“誤解”了,還是這些汽車廠商另有隱情?今天就一起來看看。獨(dú)立懸架就真的強(qiáng)于非獨(dú)立懸架?作為汽車技術(shù)含量最高的部件,底盤懸架直接關(guān)系到車輛乘坐的舒適性...
