本田奧德賽是一款中型MPV,搭載了本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),包括2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,最大扭矩175牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,最大扭矩315牛米。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間,同時(shí)降低整車(chē)制...
2011年本田奧德賽的曲軸位置傳感器位于缸蓋尾端,負(fù)責(zé)確定曲軸位置和轉(zhuǎn)角。它與凸輪軸位置傳感器協(xié)同工作,確保點(diǎn)火時(shí)刻的準(zhǔn)確性。曲軸位置傳感器根據(jù)空氣流量計(jì)信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)確定基本噴油量。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類(lèi)。...
奧德賽是一款受歡迎的五門(mén)七座MPV車(chē)型,軸距2900毫米,尺寸為4847毫米×1820毫米×1702毫米。前懸架采用獨(dú)立懸架,后懸架則非獨(dú)立。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備本田i-VTEC技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體。車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款相似,前翼子板后端有混動(dòng)標(biāo)識(shí),提供兩種輪圈樣式,輪胎尺寸為215/60R1...
本田奧德賽采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架,為常規(guī)車(chē)型配置。懸架系統(tǒng)有效緩沖路面沖擊力,減少震動(dòng),確保車(chē)輛平穩(wěn)行駛。混動(dòng)版車(chē)型配備LED近光燈、日間行車(chē)燈、HondaCONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速前車(chē)跟隨系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備,提供舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。后排座椅八向調(diào)節(jié)、獨(dú)立...
奧德賽采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。2021款銳舒享版車(chē)身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm,油箱容積50L。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146PS,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV。奧德賽2...
本田奧德賽采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,有效傳遞車(chē)輪與車(chē)架間的力和力扭,緩沖不平路面帶來(lái)的沖擊力,確保行駛平順。作為一款中型5門(mén)7座MPV,其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸距2900mm。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在...
Jeep大切諾基二手車(chē)報(bào)價(jià)大約在30萬(wàn)左右。2019款大切諾基全系標(biāo)配Quadra-Lift一體式空氣懸架,車(chē)身可調(diào)節(jié)高度,內(nèi)飾保持Jeep傳統(tǒng)風(fēng)格。動(dòng)力上,搭載3.0L和3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速平順但油耗較高。配備Quadra-Trac全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和Selec-Terrian多路況系統(tǒng),提...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車(chē)型,共享同一平臺(tái),動(dòng)力總成相似。兩款車(chē)型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載本田i-vtec技術(shù),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,匹配前置電動(dòng)機(jī),最大功率135kw,最大扭矩315牛米。懸架方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架,優(yōu)化空間利用,提升乘坐舒...
**總結(jié)內(nèi)容**:文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造,為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括:車(chē)門(mén)難以開(kāi)啟的問(wèn)題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問(wèn)題,并鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)二手X1的車(chē)主進(jìn)行細(xì)致的檢查,確保購(gòu)...
紳寶D702013款的底盤(pán)高度為13厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙,即車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)車(chē)底到地面的垂直距離,影響車(chē)輛的通過(guò)性。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在11至15厘米,底盤(pán)越高通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性較差;反之,高速穩(wěn)定性好,通過(guò)性差。空氣懸架可隨時(shí)調(diào)整底盤(pán)高度,滿(mǎn)足不同需求。與...
總結(jié)內(nèi)容:在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中,奧德賽以其27.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)位于中高檔次車(chē)型之列。其外觀設(shè)計(jì)年輕活力,內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿(mǎn)青春氣息,帶來(lái)個(gè)性化動(dòng)感的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面,搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,峰值扭矩218牛·米,工信部綜合油耗為9.2L/100km。關(guān)于其動(dòng)力底盤(pán),不同車(chē)主有不同的看法...
奧德賽2015款2.4L舒適版車(chē)身尺寸大部分都在表格中給出,包括車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車(chē)輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出,最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車(chē)身的懸架類(lèi)型和配置也有詳細(xì)描述,前臉設(shè)計(jì)更加犀利,前包圍和車(chē)燈造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果極具沖擊力。車(chē)輛側(cè)面線條流暢,輪...
2019款?yuàn)W德賽官方指導(dǎo)價(jià)在229800元至376800元之間,入門(mén)版銳·混動(dòng)2.0L銳·舒享版官方指導(dǎo)價(jià)為229800元。廣州市優(yōu)惠2000元后,終端價(jià)格為227800元。加上購(gòu)置稅、車(chē)船稅22009元和商業(yè)保險(xiǎn)8548元,全款落地價(jià)為258357元。奧德賽外觀簡(jiǎn)約,內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔,配置豐富,滿(mǎn)足日...
一輛行駛了約13.6萬(wàn)公里的2011年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,配置5.0L發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)了空氣懸架故障提示,位置指示燈不亮,且無(wú)法通過(guò)操作鍵控制懸架的升降。經(jīng)過(guò)診斷,發(fā)現(xiàn)空氣泵和中央空氣分配閥都是新?lián)Q的部件。檢查后發(fā)現(xiàn)后部空氣懸架氣管與儲(chǔ)氣罐氣管裝反,導(dǎo)致故障。重新連接管路后,故障碼清除,懸架功能恢復(fù)。但在...
奧德賽2021款銳·混動(dòng)2.0L銳·暢享版車(chē)型全面解析,動(dòng)力、配置、價(jià)格一網(wǎng)打盡。車(chē)身尺寸、安全性配置、舒適性配置,一應(yīng)俱全;搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì);前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,駕駛穩(wěn)定舒適。售價(jià)255800元,優(yōu)惠力度約10000元,最...
2011年洛杉磯車(chē)展上,保時(shí)捷出人意料地推出了PanameraGTS,這款介于S和Turbo之間的車(chē)型在動(dòng)力上展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)性能。PanameraGTS作為小改款車(chē)型,在動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn),車(chē)身降低了10mm,空氣懸架和底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,使得運(yùn)動(dòng)性能得到顯著提升。其V8發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧德賽2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為229800元至376800元。以銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版為例,官方指導(dǎo)價(jià)為275800元,目前通化市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車(chē)包括商業(yè)保險(xiǎn)9827元、購(gòu)置稅24407元、上牌費(fèi)500元、車(chē)船使用稅400元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元,落地價(jià)為311884元。奧德賽前臉設(shè)計(jì)方正,內(nèi)飾素雅,...
黑龍江本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1萬(wàn)元,消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。奧德賽以其穩(wěn)重的車(chē)頭設(shè)計(jì)、纖長(zhǎng)的車(chē)身線條和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·...
吉利VF12,作為品牌第二款MPV車(chē)型,以其更大的車(chē)身尺寸和多連桿獨(dú)立后懸架成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。預(yù)計(jì)2019年上半年上市,售價(jià)區(qū)間為11-16萬(wàn)元。VF12定位于中型MPV市場(chǎng),車(chē)身尺寸接近本田奧德賽,但采用轎車(chē)式側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì),滿(mǎn)足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm,車(chē)身長(zhǎng)度約4.85米,高度達(dá)1.8米...