奧德賽車(chē)頭顯得頗具大方的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。這款車(chē)尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，線條流暢，觀感非常大氣。奧德賽內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，并輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。奧德賽搭載了一套油...
奧德賽車(chē)頭看上去十分酷炫，配合多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。內(nèi)飾看起來(lái)非常酷炫，并輔以飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2....
奧德賽前臉線條酷炫，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)靈動(dòng)，線條柔順舒展，協(xié)調(diào)美觀。內(nèi)飾采用飾條修飾，造型動(dòng)感，科技感稍顯不足。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米；前置電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，總扭矩315...
奧德賽車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看起來(lái)非常年輕。這款車(chē)長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車(chē)側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。奧德賽內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力...
本田艾力紳銷(xiāo)量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷(xiāo)量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門(mén)價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣(mài)點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車(chē)內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門(mén)...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過(guò)程和成果。通過(guò)對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí)，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車(chē)更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車(chē)輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
RES排氣在青島改裝界頗受歡迎，以其定制性、聲浪表現(xiàn)及性價(jià)比著稱(chēng)。該品牌起源于臺(tái)灣，后在內(nèi)陸佛山設(shè)立總部，由家族手工作坊轉(zhuǎn)型為半自動(dòng)化生產(chǎn)。其專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用設(shè)計(jì)無(wú)需焊接，技術(shù)和口碑在珠三角地區(qū)廣受好評(píng)。本文分享了一輛1.5T奔馳C級(jí)Coupe的RES中尾段改裝經(jīng)驗(yàn)，包括施工過(guò)程及完工效果，為改裝愛(ài)好者提供...
奧德賽車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，屬于非常耐看的類(lèi)型。車(chē)身尺寸為4861/1820/1702mm,軸距為2900mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。該車(chē)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)...
排氣系統(tǒng)是高性能車(chē)的重要組成部分，不僅影響車(chē)輛性能，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)。很多改裝愛(ài)好者都想通過(guò)改裝排氣來(lái)提升車(chē)輛的聲浪和性能。那么，全段排氣和中尾段排氣哪個(gè)更炸呢？改中尾段排氣又有哪些弊端呢？首先，排氣系統(tǒng)分為前段、中段和尾段三部分。前段排氣連接排氣歧管和三元催化器，改裝頭段可以提高排氣順暢性，提升輸...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
1.總結(jié)：改裝汽車(chē)排氣系統(tǒng)時(shí)，中尾段排氣相較于全段排氣更易于產(chǎn)生更炸的聲浪效果。中尾段改裝通常涉及消音器的優(yōu)化或取消，提升排氣聲浪的同時(shí)改善效率。而全段排氣包括整個(gè)系統(tǒng)，改裝后聲浪雖會(huì)提高，但效果受整體設(shè)計(jì)和布局影響。2.內(nèi)容：改裝汽車(chē)排氣，中尾段更易產(chǎn)生炸街效果，通過(guò)優(yōu)化或取消消音器實(shí)現(xiàn)。全段排氣...
奧德賽混動(dòng)版提供6種顏色選擇：星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、琥珀金、珍珠白和冰河銀。外觀與燃油版相似，采用LED大燈和霧燈，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾布局商務(wù)化，配備中控液晶屏，支持第三方應(yīng)用和語(yǔ)音識(shí)別。搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和鋰電池組成，通過(guò)CVT變速箱傳輸，最大功率15...
SUV車(chē)主在考慮改裝排氣時(shí)，通常追求的是聲浪和外觀效果。對(duì)于350牛米扭矩的SUV，推測(cè)可能是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩輸出范圍一般在1500-4500轉(zhuǎn)。改裝排氣主要是為了獲得更雄厚的聲浪和精美的外觀造型。如果選擇帶閥門(mén)的中尾排氣，雖然可以盡量減少扭矩?fù)p失，但仍然無(wú)法完全避免。因?yàn)槊裼酶难b排氣主要...
奧德賽行駛中踩油門(mén)產(chǎn)生頓挫感的原因多種多樣。在手動(dòng)擋或自動(dòng)擋車(chē)型中，部分頓挫感屬正�，F(xiàn)象，特別是在換擋時(shí)。然而，積碳過(guò)多、燃油品質(zhì)不佳或火花塞故障等也可能導(dǎo)致不正常的頓挫感。為避免潛在的安全隱患，建議車(chē)主定期清理積碳，選擇品質(zhì)良好的燃油，并定期檢查火花塞等關(guān)鍵部件，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽...
更換中尾段排氣管可能導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)榕艢夤艿幕貕捍笮?huì)影響排氣速度和燃燒效率。過(guò)快的排氣會(huì)導(dǎo)致未燃燒氣體排出，而過(guò)慢的排氣會(huì)增加缸內(nèi)溫度，降低氧含量，從而降低燃燒效率。為了降低油耗，改裝時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)型選擇合適的排氣管，并確保與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。汽車(chē)排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣...
本案例分享了寶馬新3系G28改裝HSR中尾段閥門(mén)排氣，HSR在寶馬改裝圈中名聲不小。寶馬3系G底盤(pán)帶著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)登陸，市場(chǎng)表現(xiàn)受關(guān)注。車(chē)主選擇鎢鋼黑四出尾喉和HSRACS閥門(mén)控制系統(tǒng)，方便實(shí)用。HSR閥門(mén)排氣工藝精湛，效果出眾，低扭和共振問(wèn)題得到解決。雙邊雙出鎢鋼尾喉增加質(zhì)感，安裝方便，整體效果出...
近日，編輯從深圳地區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，店內(nèi)有奧德賽最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。詳情見(jiàn)下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車(chē)置換...
近日，編輯從深圳地區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，店內(nèi)有奧德賽最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。詳情見(jiàn)下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)A區(qū)A04-1號(hào)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車(chē)置換...
近日，編輯從深圳地區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，店內(nèi)有奧德賽最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。詳情見(jiàn)下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2022款?yuàn)W德賽2.0Le:HEV銳·悅享版23.5822.780.80萬(wàn)元3.39%詢價(jià)2022款?yuàn)W德賽2.0Le:H...
