寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)，以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時(shí)，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時(shí)...
關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時(shí)，只能進(jìn)行更換，無法修復(fù)。要注意對(duì)減震器進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和檢查，確保車輛懸掛系統(tǒng)的正...
寶駿310前懸掛異響問題，可能是減震器、懸掛球頭或下?lián)u臂等部位出現(xiàn)問題。減震器是阻尼元件，能將路面震動(dòng)減弱，與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出，可提早發(fā)現(xiàn)問題。即使有油漬，減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時(shí)，若感覺有低沉咚咚聲，可能是減震器性能不佳。但只要不漏油，不影...
寶駿510的懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜前懸掛和拖曳臂扭力梁后懸掛的組合。前懸掛下擺臂雖然有打孔偷輕，但幅度適中，后懸掛則采用了變截面式設(shè)計(jì)，提高了扭轉(zhuǎn)剛度。彈簧與減振筒分開布置，減少了對(duì)車內(nèi)空間的侵占。前后輪拱的塑料罩包裹也有助于降低噪音。整體來看，寶駿510的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不建議車主進(jìn)行改裝。寶駿5...
寶駿360的懸掛系統(tǒng)包括前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁懸架。麥弗遜懸架因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低而廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的汽車，節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。扭力梁懸架作為非獨(dú)立懸架，常見于MPV和小型汽車，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、占用空間小的特點(diǎn)。這種懸掛組合為寶駿360提供了良好的空間利用和成本效益。以上內(nèi)容由58汽車提...
寶駿730的懸掛系統(tǒng)包括前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立后懸。麥弗遜懸架是廣泛應(yīng)用的一種類型，由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成，車輪只能沿主銷上下跳動(dòng)。而扭力梁式非獨(dú)立后懸則為車輛提供穩(wěn)定性。雙叉臂式獨(dú)立懸架在運(yùn)動(dòng)型車型上較為常見，由兩個(gè)三點(diǎn)式桿件和兩個(gè)橫臂構(gòu)成，車輪在橫向平面內(nèi)擺動(dòng)，具有較...
7月28日，廣西第二大城市、中國五大汽車城之一——柳州，在近100位媒體、車主的共同見證下，舉行了寶駿510第80萬車主交車儀式，并發(fā)布了“80萬玩星人CLUB”徽章。888天，800,000輛，平均每天901輛，寶駿510用一連串耀眼的數(shù)字，再次創(chuàng)造了國內(nèi)汽車行業(yè)新車上市以來銷量增長速度最快的記錄...
SUV即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,因其動(dòng)力強(qiáng)、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,在過去的十年中,一度蠶食了轎車車型三成以上的市場份額,成為乘用車中快速崛起的車型類別。2019年6月SUV市場共銷756900輛,增速凌駕于轎車之上。在如今的車市環(huán)境中,具備精品化特征的SUV成為各廠家不可忽視的增長點(diǎn),同時(shí),各...
寶駿510自2017年2月上市至今累計(jì)銷量近80萬輛，這一驚人戰(zhàn)績充分體現(xiàn)出用戶對(duì)該產(chǎn)品的高度認(rèn)可。而510CVT作為這一王牌車型家族中的新晉小生，今天正式登陸哈爾濱，并在融創(chuàng)茂中央大劇院完成了與冰城車迷的首次見面！雖然大家對(duì)寶駿510已經(jīng)再熟悉不過了，但無論是活動(dòng)現(xiàn)場還是寶駿510CVT都再次刷新...
近日，寶駿510CVT車型已陸續(xù)到店。外觀與內(nèi)飾延續(xù)了2019款車型的設(shè)計(jì)，只是變速箱有所改變。據(jù)悉，該車將于7月18日上市。新車與19款相比并沒有什么變化，車身尺寸依然十分緊湊，懸浮式車頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車的視覺重心。這次最主要的升級(jí)是換裝了全新的CVT變速箱，售價(jià)還需要等到上市后...
p.p1{margin:0.0px0.0px2.0px0.0px;font:14.0px'.PingFangSC'}p.p2{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;font:12.0px'.PingFangSC'}p.p3{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;f...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市奢享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來的想象激活對(duì)無限的渴望展現(xiàn)...
近日，小編從經(jīng)銷處了解到，店內(nèi)寶駿510現(xiàn)車在售，顏色可選。時(shí)下購買部分車型優(yōu)惠0.8萬元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購買優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)勁享型5.885.080.80萬元13.61%詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)樂享型6.685.880.80萬元11.9...
近日，我們從寶駿官方獲悉，寶駿510CVT車型將今日正式上市。新車的外觀和內(nèi)飾與在售的2019款車型保持一致，動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)首次換裝CVT變速箱，將會(huì)有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，行駛平順性或優(yōu)于5速AMT車型。新車的外觀延續(xù)現(xiàn)款在售車型設(shè)計(jì)，外部配置方面提供了LED日行燈、霧燈、...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來的想象激活對(duì)無限的渴望...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來的想象激活對(duì)無限的渴望...
p.p1{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;text-align:center;font:12.0px'.PingFangSC'}p.p2{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;text-align:justify;font:12.0px'.PingFangS...
日前，長安歐尚汽車旗下全新車型科賽5正式上市，作為長安CS35的兄弟產(chǎn)品，這款產(chǎn)品一經(jīng)上市便引發(fā)了行業(yè)媒體，及6萬級(jí)購車消費(fèi)圈層的關(guān)注，論壇中不乏“這車值不值得買”的探討聲音。其實(shí)大家都知道，衡量一款產(chǎn)品好壞，最有效的方法就是對(duì)標(biāo)。既然要拷問這款車的價(jià)值，那自然就需要找一位同級(jí)市場中的“高手”，如此...
