寶駿510自動擋定速巡航失靈可能由多種原因引起,包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、定速巡航開關損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時,通過按開關鍵激活系統,加速至所需速度后按SET鍵設定速度,可通過“RES+”和“SET-”微調速度,解除巡航可通過踩剎車、按...
寶駿510自動擋車輛啟動后,默認為E擋,按S鍵可切換至運動模式。S擋下,換擋時機延遲,發動機保持高速運轉,增加動力,適合超車使用。而電子文件模式則是正常模式,也是最常用的模式。自動擋駕駛簡單,換擋平順,但若操作不當,也會增加自動變速器故障概率。正確使用自動變速器,可延長使用壽命,降低油耗。寶駿510...
胎壓監測故障燈亮起時,不必驚慌。首先,檢查輪胎氣壓是否正常。如果氣壓過高,應適當降低。然后,打開點火開關,長按胎壓監測復位按鈕,聽到提示音后松開。系統會自動存儲當前胎壓數據,并清除原始數據,故障燈隨之熄滅。如果行駛中胎壓燈閃爍,要保持冷靜,降低車速,避免急剎車。及時檢查輪胎,如有簡易工具,可自行測量...
寶駿510定速巡航功能讓高速行駛更輕松。首先,按下開/關按鈕啟動巡航控制,當車速達到30km/h以上時,按下設置/滑行按鈕,設定當前速度。松開油門,車輛將以設定速度行駛,右腳需隨時準備剎車。通過RES/ACCEL和SET/COAST按鈕,可調整車速。緊急情況下,按下取消按鈕或踩剎車,巡航功能暫停。再...
寶駿510自動擋ES提供兩種駕駛模式:E擋位為普通模式,適合日常駕駛,換擋經濟;S擋位為運動模式,提高發動機轉速,增強加速性能。車身尺寸為4220mm×1740mm×1625mm,軸距2550mm。外觀采用新前臉和尾部造型,高光矩陣進氣格柵,LED分體式大燈。內飾有紅黑、黑棕配色,營造運動氛圍。以上...
寶駿510后雨刷操作步驟如下:首先,在主駕駛位右后方找到雨刮器控制桿。左側三個擋位用于調整前雨刷速度。右側上方第二個擋位為打開后雨刷,右側off擋用于關閉。寶駿5102021款為5門5座SUV,尺寸為長4220mm、寬1740mm、高1615mm,軸距2550mm,油箱容積45L,行李箱容積318-...
寶駿510自動擋掛不上檔可能是由于分離軸承、撥叉軸異常造成的,建議進行更換。寶駿510的外觀設計采用了六邊形大尺寸進氣格柵以及分體式大燈組設計,車身側面腰線凌厲,懸浮式車頂設計符合流行趨勢。尾部燈組環形設計,設置擾流板和銀色護板,展現出運動風格。整體來看,寶駿510外觀設計時尚,并且內部結構精細,是...
寶駿510自動擋新款車型推出,采用了CVT變速箱,外觀基本延續了前款設計,尾部更為飽滿,內飾布局沒有太大變動。搭載1.5L自然吸氣發動機,動力輸出滿足日常需求。CVT變速器具有智能傳動,多種駕駛模式,并經過多種路況耐久測試,換檔平順。寶駿510上市三年銷量達90萬,自動擋CVT車型推出提升了產品力和...
這款寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kW,峰值扭矩147Nm,手自一體變速箱更加靈活。它不僅有P擋,還采用了旋鈕擋把和換擋撥片設計,讓換擋更加輕松和運動感十足。寶駿510的設計不僅解放了駕駛員的左腳,還在擋次感上超過了同級車型,讓駕駛體驗更加出色。這款車完全可以滿足年輕消費者對駕駛...
寶駿510自上市以來,憑借其時尚外觀、豐富配置和親民價格迅速占領市場,銷量突破10萬輛。面對消費者對自動擋車型的強烈需求,寶駿510即將推出搭載日本愛信IAMT智能手動擋變速箱的新車型。這款IAMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學習方面進行了優化,雖然性能上不占優勢,但在油耗和可靠性上表現突出。與...
寶駿510,作為寶駿推出的第二款SUV車型,一經推出便迅速占據銷量榜前列。如今,半年多時間過去,寶駿終于推出了這款車的自動擋版本。磚叔特地為大家實拍了2017款1.5L自動時尚版,帶大家看看它的靜態體驗。寶駿510自動擋車型共推出時尚型和豪華型兩款車型,售價為6.88-7.58萬元。新增的自動擋車型...