可能是車氣不足，或者偏剎
后輪不好啦，鋼圈和輪胎，需要做后輪的動平衡，基本就這原因，做下定位，發抖，也有可能是前輪或后輪的數據不協調，你先做下后輪的動平衡吧，基本就這個原因
你的車輛高速行駛發抖，對一下幾個方面檢查；1、火花塞高壓可有弱火和間隔性斷火現象，主要與火花塞和高壓線圈有關。2、車輛內球籠是否出現磨損。3、夏利車比較好毀壞方向小橫拉桿球頭，檢查一下，4、可以對車輛進行一下四輪定位。結
這是車輛的共振，車歲數不小了吧。基本上無解，您這跑的也夠快的。不行去做個動平衡試試
檢查底盤懸掛膠套，拉桿，球頭，制動盤。
如果您在高速行車時，有方向盤發抖的現象發生，那么問題可能是輪胎在拆裝后未進行動平衡檢測，或者是輪轱上的平衡塊脫落。有時車輪上沾有泥塊或者輪轱撞擊變形也會導致方向盤發抖。 發現方向盤發抖后，您可針對具體情
原因；方向盤間隙？轉向機？橫直拉桿？球頭？球籠？膠套？懸掛？前束？軸承？減震？下肢臂？胎壓？路面？氣候，等。建議；做四輪定位，動平衡。
首先查看下擺壁襯套是否嚴重磨損,查看下擺壁球頭是否有間隙方向機內外球頭是否有間隙有沒有吃輪胎現象,輪胎是否變形, 前速是否正確前輪輪距
三缸發動機動力弱、平衡性差一些，周邊設施稍微有點問題就會導致運轉不穩定； 比如皮帶漲緊輪、發動機機腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會造成運轉振動大的情況；
先說明一下,不是前輪定位問題,因為如果是前輪定位原因,換前和換后都一樣. 夏利汽車剎車時方向盤抖,是因為車子的剎車盤和剎車片材料不行,因為現在你這個車型估計已經停產了,材料的不穩定容易產生剎車盤和剎車片磨合的抖動,新
雷凌前蓋打開方法：駕駛室左邊底下門柱邊上，方向盤的下邊，踏板上方，有個機蓋鎖，拉一下，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后用手推起來，拿機蓋撐桿頂起來。以下是雷凌前車蓋的作用：1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效...
身處駕駛座，它不會讓您感覺是一位司機，無須擔心后方乘客是否會因為速度過快而感到不悅或甚至丟了頭路，高達4.7升的大排氣量在任何時刻皆供應飽滿扭力，這種感覺就如同走進夜店，高分貝的重低音舞曲一傳進耳里，全身便不由自主的想要擺動起來，這就是意大利高性能的魅力，只要握住了方向盤，隨時都讓人想要一路油門踩到...
