夏利1.3N3建議用SF級別的機油就行了,5000到6000公里一換皮帶按里程換，三濾按里程換，保證30萬公里以內沒事，我以前開出租時的破夏利用的是SE級別的油，第一次大修發動機是在47萬公里的時候，（可能我運氣好點）長
防凍液滲漏到機油里面會造成機油的潤滑的急速下降嚴重影響發動機內部的潤滑，需要立即熄火更換發動機缸墊，以免造成拉缸抱軸等嚴重問題。希望能幫到您，祝您愉快。
原廠油很垃圾的，別沉迷原廠。都不如紅殼。 58車>>
新車出廠全部用的是防凍液，所以說，今年冬天你不用更換發動機冷卻液，等明年冬天再換就好啦。 但是，機油的更換和冬天是沒有關系的，更換機油是在車輛做保養時候來換的，而我們的車輛一般都是車輛每行駛5000公里后，來給車
新車出廠全部用的是防凍液，所以說，今年冬天你不用更換發動機冷卻液，等明年冬天再換就好啦。 但是，機油的更換和冬天是沒有關系的，更換機油是在車輛做保養時候來換的，而我們的車輛一般都是車輛每行駛5000公里后，來給車
夏利1.3N3建議用SF級別的機油就行了,5000到6000公里一換皮帶按里程換，三濾按里程換，保證30萬公里以內沒事，我以前開出租時的破夏利用的是SE級別的油，第一次大修發動機是在47萬公里的時候，(可能我運氣好點)長
正常，可以查看一下水箱里的水或防凍液是不是少了，如果少了就加滿即可。水溫表上升到一半屬于正常情況，水溫再上升風扇就開始工作了，如果水溫過高而風扇不工作的話，建議進修理廠檢查。
不行的.夏利也是車.要愛惜你的車. 車也有聲明.如果你不愛惜他的話.他也會給你找麻煩的. 防凍液必須用一個牌子..我的車在今年換防凍液的時候特麻煩,就是因為給我換防凍液的師傅加錯型號.結果拆發動機底 注水洗防
正常情況是--更換水，防凍液，不會突然出現這樣的現象。 如果在水箱內能夠看到機油，多事汽缸墊燒損所致。 在發動機溫度不是非常高的時候，將用壓縮氣體接入冷卻循環系統，適當加壓，看看機油油面是否會升高，冷卻液是否減少。如
常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，...
自己動手保養汽車并不難，只要有喜歡動手的心，準備好適當的工具，按照經驗分享的步驟進行操作即可。選購優質的機油和濾芯，嚴格按照行車手冊上的標準進行更換，避免燒機油和其他問題的發生。同時，對于防凍液的選擇和清洗發動機艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過DIY保養，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
汽車維護項目繁多，各項目的更換周期及注意事項因車輛品牌、使用情況等因素而異。機油更換根據車型和使用情況，一般半年或一定公里數需更換；防凍液通常2-4年更換一次；空調濾芯建議每年或每1.5萬公里更換；剎車油需注意含水率，超過3%需立即更換。更換時需注意選擇適合的油品和配件，并遵循車輛維護手冊的建議。正...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發現是氣門室蓋罩墊和節溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
汽車機油更換依據廠家手冊，礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。防凍液一般5年或10萬公里換。發動機拉缸與機油質量及發動機高溫有關，防凍液主要負責散熱，只要不缺防凍液則與拉缸無關。劣質機油或高溫易致拉缸，積碳脫落也是可能原因...
機油需根據類型定期更換，礦物油5000-7500公里或半年，半合成8000-10000公里或一年，全合成10000-15000公里或一年。防凍液按5年或10萬公里到10年或20萬公里不等間隔更換。發動機拉缸與機油關系不大，主要是發動機高溫導致，機油和防凍液非主要原因。機油和防凍液應按不同類型和廠家建...
總結內容：帕薩特1.8t車型防凍液中混入機油的問題，可能由三個原因導致。首先，發動機汽缸墊損壞，導致水道與油道串通。其次，機油散熱器可能損壞，需要拆換。最后，缸體或缸蓋出現裂紋也是可能的原因之一，但這種情況較為罕見。此外，還需注意防凍液中的“機油”可能是自動變速箱油，若是這樣，可能是水箱損壞，需更換...
08年的凱越需要定期更換機油、防凍液、變速箱油、助力轉向油和剎車油。選擇適合車型的材料和品牌是關鍵，而混加防凍液、助力轉向油是需要注意的問題。對于更換費用，機油大約80元，助力轉向油約80元，剎車油大約150元，防凍液約120元，而變速箱油根據不同更換方式和車型而有所不同。選擇合適的產品和維修廠，及...
標題：smc玻璃鋼控制油溫機油箱溢油原因及解決方法是什么？文章內容本文介紹了客戶在使用smc玻璃鋼控制油溫機時出現油箱溢油的問題，并分析了可能的原因。其中，油箱選型小和位置不當是導致溢油的主要原因。針對這些問題，文章提供了相應的解決方法。1、油箱選型小了。在高溫使用過程中導熱油開始膨脹，需要預留足夠...
半合成機油建議5000公里左右更換，全合成機油則可延長至10000公里。更換時，推薦使用KN機濾，其采用合成技術樹脂纖維介質，具有耐高熱、防滲漏、更耐久、高通透、阻力小等特點。部分長效機濾甚至可以使用超過15000公里。防凍液在正常使用情況下，建議2-3年更換一次。平時如發現防凍液減少，可適時補充。...
文章內容本文主要介紹了汽車顯示屏上常見的三個標志，分別是發動機自檢指示燈、發動機機油壓力指示燈和防凍液溫度指示燈。其中，發動機自檢指示燈在每次啟動汽車后都會亮起，表示發動機正在進行自測，如果圖標沒有持續熄滅，則可能存在問題；發動機機油壓力指示燈形狀類似“水壺”，用于指示機油壓力是否正常；防凍液溫度指...
科魯茲防凍液里面有機油，這種情況并不總是發生。如果發現防凍液中充滿油，通常是機油。這時可以檢查車輛是否有散熱器，如果有，建議更換；如果沒有，可以先擠出上面的油，然后繼續觀察。防凍液的使用有幾點需要注意：1.不要直接加防凍母液，這樣會導致防凍液變質，增加低溫粘度，影響發動機溫度和車輛使用壽命。2.添加...
結合實際用車情況參照維修手冊進行養護。機油和機油濾清器每次保養都要更換，玻璃水用完直接加就可以了。自然吸氣發動機礦物油是5000公里半年更換一次，自吸發動機用全合成機油可以10000公里一年更換一次。渦輪增壓發動機對機油性能要求較嚴格，用全合成機油5000-7500公里半年更換。發動機進氣空氣濾芯可...
發動機熄火后，潤滑系統停止工作，導致機油回流到油底殼中，無法準確測量。加防凍液前需要等待約2-3小時待發動機完全冷卻，避免因高溫引起的系統問題。定期保養維護可以提高發動機性能和壽命，包括更換機油、檢查液位、清洗發動機和遵守制造商建議。理解這些內容有助于汽車運行順暢、延長使用壽命。發動機熄火測不到機油...
夏利機油不足或機油壓力不足都可能導致發動機異響，影響汽車正常運行。機油在發動機中起到潤滑、冷卻、清洗等重要作用。機油不足會導致零件摩擦增加，產生異響，甚至過熱。機油壓力不足則影響潤滑效果，可能導致零件堵塞或損壞。為避免這些問題，我們需要定期檢查機油情況，確保機油數量和質量符合要求。發現問題時，及時添...
機油和防凍液混合會導致機油潤滑性下降，粘度降低，可能引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重事故。選擇防凍液時，應根據地區最低氣溫選擇冰點低10℃以上的產品。判斷防凍液是否缺少，可觀察儀表盤警報燈、檢查水箱液位和水壺水位刻度。如液位低于最低刻度，需及時添加防凍液。選擇防凍液的方法：防凍液的基本指標是冰點與沸點，市...
新能源汽車無需加機油，但需添加防凍液以冷卻電池并保持性能。選擇防凍液時，應選冰點低于當地最低溫度10℃以上的產品。判斷防凍液是否缺少，可觀察儀表盤警報燈、檢查水箱液位或查看水壺水位刻度。如液位低于最低刻度，需及時補充。如何選擇防凍液：防凍液的基本指標是冰點與沸點，市場上防凍液的冰點有-15℃、-25...
防凍液中出現少量機油屬于正常現象，但如果機油量多，則可能是發動機缸墊損壞或機油散熱器問題。防凍液進入機油會破壞其結構，導致發動機潤滑不良和磨損加劇。機油散熱器密封圈老化是常見原因，更換可解決。若未及時處理，可能導致發動機高溫、積碳和冷卻系統循環不暢，需及時檢查清理更換，避免大范圍修理。以上內容由58...
夏利N5推薦使用SM5W-30規格的礦物機油，也可選用全合成或半合成機油。原廠機油為首選，應嚴格按說明書規定選用，可使用高級別機油，但不可使用低級別替代。機油選擇包括普通機油、合成機油和全合成機油，主要根據汽車行駛環境決定。原廠機油：在正常情況下使用原廠的機油比較好，在選用機油的時候，要嚴格按照汽車...
新能源汽車是否需要加機油和防凍液，一直是車主們關心的問題。實際上，新能源汽車不需要機油，因為它們使用的是電動機而非內燃機。但是，新能源汽車需要防凍液，因為電池在充放電過程中會產生熱量，需要冷卻系統來維持其正常工作溫度。此外，在寒冷的冬季，電池也需要加熱以保證其性能。在選擇防凍液時，車主們需要關注其冰...
