你好，請問你買的是哪個(gè)排量的？1.5T 還是2.0TX5這款車動(dòng)力還是不錯(cuò)的。遇到這種情況，你要檢查幾個(gè)方面。檢查剎車盤看看是否過緊，行駛一段距離后你摸摸輪轂是否過熱。（只是粗略判斷）檢查儀表盤看是否有故障燈亮。檢查渦輪
動(dòng)力方面，陸風(fēng)X5 8AT版車型搭載的依舊是三菱代號為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，陸風(fēng)X5 8AT車型采用的是由山東盛瑞傳動(dòng)股份公司與德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，其可承受的最大扭矩為300Nm，同時(shí)該
陸風(fēng)X5的動(dòng)力可以說相當(dāng)不錯(cuò),其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級開發(fā)而成的。最大功率能達(dá)到140Kw,最大扭矩可達(dá)250N/m,百公里加速僅需要1
陸風(fēng)X5 PLUS是1.5T沈陽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力非常強(qiáng)勁！
陸風(fēng)X5的動(dòng)力可以說相當(dāng)不錯(cuò),其搭載發(fā)動(dòng)機(jī)是以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級開發(fā)而成的。最大功率能達(dá)到140Kw,最大扭矩可達(dá)250N/m,百公里加速僅需要1
陸風(fēng)X5搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是采用以三菱經(jīng)典的4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過增加渦輪增壓系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化的產(chǎn)品。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為250nm。而在動(dòng)力傳輸方面陸風(fēng)X5使用的是一臺6擋
陸風(fēng)X5 PLUS全新升級，超強(qiáng)動(dòng)力，超級操控，新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組合。x5plus配置比x5更高，技術(shù)更為完善，價(jià)位更低。希望幫到你。
大多數(shù)購買2011款寶馬x5的車主對汽車的真實(shí)油耗問題常常關(guān)注。雖然這款汽車的油耗不低，但其強(qiáng)勁的動(dòng)力和豪華的配置也吸引了眾多消費(fèi)者。寶馬x5的2.0T車型最大功率為245馬力，提供了出色的駕駛體驗(yàn)。盡管售價(jià)較高，77.99-99.49萬元，但作為純進(jìn)口車型，它滿足了車主對品質(zhì)和性能的追求。在不斷的...
2、陸風(fēng)x5作為一款國產(chǎn)SUV，以其高性價(jià)比和時(shí)尚動(dòng)感的外形受到消費(fèi)者的喜愛。車輛搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。底盤穩(wěn)定性和操控性能出色，智能晶透前大燈高度可調(diào)節(jié)，內(nèi)飾采用搪塑工藝材質(zhì)，軟觸材質(zhì)更安全。10寸大屏多媒體影音系統(tǒng)集成了多種功能，智能鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、雙開啟天...
最近我們從相關(guān)渠道了解到了陸風(fēng)X5Plus車型的配置信息，新車將推出5款車型，均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，我們也了解到陸風(fēng)X5Plus將于3月正式上市。陸風(fēng)X5Plus的配置極為豐富，新車全系標(biāo)配了電子手剎、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、彎道制動(dòng)控制、緊急制動(dòng)輔助、上坡輔助、陡坡緩降等配置，新車陸風(fēng)X5...
適合自己的才是最好的，在選購車輛的時(shí)候也是一樣的，一定要明確自己的需求，外觀好看，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)。小油耗也有大動(dòng)力，無論是上下班代步之用，還是外出旅游之用，陸風(fēng)X51.5T都能從容應(yīng)對，帥氣的外觀，超大的內(nèi)部空間，在配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，陸風(fēng)X51.5T絕對是你的精明之選。時(shí)尚外觀陸...
汽車界從來都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來了新的增長點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
陸風(fēng)X52.0T手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)型廠商報(bào)價(jià)11.58萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性SUV款型2013排量(L)2.0L長/寬/高(mm)4568/1855/1710軸距(mm)2660前輪距(mm)1560后輪距(mm)1560最小離地間隙(mm)190整備質(zhì)量(Kg)1580車身結(jié)構(gòu)SUV車門數(shù)(個(gè))5座位數(shù)(個(gè)...
汽車界從來都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來了新的增長點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
配置性能對比陸風(fēng)X5陸風(fēng)X5全系標(biāo)配前排氣囊、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動(dòng)力分配等配置。高配車型還配備前排側(cè)氣囊等安全性配置。此外陸風(fēng)X5全系還配備四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、行車電腦顯示屏、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD(支持MP3/WMA)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒...
根據(jù)文章內(nèi)容，長安歐尚X5近期全系車型在棗莊市暫無優(yōu)惠。該車擁有典雅前臉和多邊形格柵，車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)簡約。內(nèi)飾素凈，配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，綜合油耗6.3L/100km。市場口碑良好，用戶對油耗、動(dòng)力等方面評價(jià)積極，但也提到底盤硬、胎噪大等問題。詳情歡迎...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會。老款218面包，抖動(dòng)是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關(guān)閉自啟停，開啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個(gè)小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
寶馬X5M作為第二個(gè)M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動(dòng)防傾桿兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。S63發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗高且存在燒機(jī)油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動(dòng)需謹(jǐn)慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機(jī)油消耗問...
帝豪GS雖然上市7年，但設(shè)計(jì)依舊吸引年輕消費(fèi)者。與長安歐尚X5和哈弗初戀相比，帝豪GS在動(dòng)力上稍遜一籌，但油耗表現(xiàn)最佳。空間方面，哈弗初戀表現(xiàn)最佳，帝豪GS不占優(yōu)勢。配置上，帝豪GS較為豐富，包括后排氣簾、車道偏離預(yù)警等。車主對帝豪GS的外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力和油耗較為滿意，但提到降噪差、懸掛減震不...
根據(jù)文章內(nèi)容，長安X7不建議購買的原因主要是配置與價(jià)格不匹配，而歐尚X5在動(dòng)力和價(jià)格上更具優(yōu)勢。歐尚X7在空間和懸掛方面表現(xiàn)較好，但配置功能相對較少。質(zhì)量方面，2021款歐尚X7相比2020款有所改善，但仍有部分問題如尾燈問題、變速箱異響和保險(xiǎn)杠色差等。總體而言，消費(fèi)者在購買時(shí)需仔細(xì)檢查，以免維權(quán)困...
