(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
一你碰著那個配件(這個配件松了把它擰緊)二是受潮了
關于樓主的這個問題:奇瑞e3報警器這個應該是有觸發功能的.
動力方面,奇瑞E3沿用了奇瑞成熟的ACTECO 1.5L發動機。型號為SQRD4G15的發動機經過了微調,官方稱燃油經濟性會更好一些。其最大功率為80kW\\/6000rpm,最大扭矩140N·m\\/4500r
原則上是不用的了,你看這幾年整車失竊案件是不是很少了,1.國家管理越來越嚴格了,2來車子也便宜了,3國民整體素質也高了,即使要偷要強也是人家豪車是吧,怎么的也不會輪到咋奇瑞車是吧,你要注意的是養成鎖車后拉把手確認的良好習
不是在哪里調是要裝防盜器
有人測試過A5的,油表指針到紅線后,好像又跑了幾十公里,具體數忘記 至于A3的油耗,看你是排量了,還有2010款,跟2010改款的就不一樣,老款的1.6綜合油耗8個左右吧,新款1.6綜合油耗肯定比這個數要低 還有就是
ACTECO-SQR477F。477F的特點就是低速扭矩強大,起步快,低轉速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下,針對A0級市場打造的全新車型,遵循與艾瑞澤7同樣的具有國際競爭力的 “V字型”正向開發
樓主,價格實惠,奇瑞477F發動機技術一般,但是非常可靠,動力也不錯,動力只要舍得給油,2000轉以上,超個車還是很輕松了,最快跑到90,新車沒敢太快,隔音很好
自主車里面,就沒有比奇瑞質量更好、安全性更高、氣味更少的車了。QQ在阿壩3700多的高原上到處可見。人家都成都-阿壩來回跑。跑十來萬的QQ到處是。更不用說瑞虎3、G5、A3了。最好實地感受下。自己的血汗錢,自己要認真,不