三角臂襯套需要更換,減震需要換新的,輪胎換新的,然后自己調(diào)好前束,車自然就緊了.如果做不了DIY前束,底盤任何件都不要去動(dòng),動(dòng)了的后果就是方向盤跑直線是偏的或者跑偏比亞迪\s7,改裝,上網(wǎng)三角臂襯套需要更換,減震需要換
您好，改硬件沒有辦法，加一個(gè)控制器，還有一個(gè)喇叭，（模擬聲音）
10分鐘解決，問58車。4S店專業(yè)技師你好，望采納�！酒噯栴}，目前S7還沒有配備遙控啟動(dòng)的系統(tǒng)。希望我的回答對你有一定幫助
比亞迪S7將配備已經(jīng)裝備在思銳上的360度全景影像系統(tǒng)、500G移動(dòng)硬盤多媒體系統(tǒng)、夜視系統(tǒng),
這個(gè)是要看出的什么險(xiǎn)，如果是應(yīng)該改裝引起的事故，保險(xiǎn)公司又可能拒賠，如果就是一般的碰撞事故，保險(xiǎn)公司會(huì)賠的。
你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。�！58車
從外觀上看，全新的比亞迪S7在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款比亞迪S6并沒有太多的相似之處，比亞迪S7采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，U型的前格柵與前大燈聯(lián)成一體，大尺寸的鍍鉻格柵設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，另外前大燈將加入線性光源的LED日行燈。
從這兩年的SUV銷量數(shù)據(jù)來看，2014年1-9月SUV銷量為278.44萬輛，而到了2015年則增長到408.42萬輛，同比轎車和MPV來說，現(xiàn)在更多的消費(fèi)者對SUV的需求愈演愈烈。而且由于中國品牌自身的發(fā)展，許多品
如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝車標(biāo)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝
你好。這個(gè)不可以
一輛比亞迪S7，客戶反映：該車熄火后，前霧燈偶發(fā)性點(diǎn)亮。原因分析：1.組合開關(guān)；2.前艙配電盒故障；3.線路故障。維修過程：1.客戶進(jìn)店時(shí)沒有故障發(fā)生。2.根據(jù)故障現(xiàn)象，用VDS1000掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼。3.多次試車故障出現(xiàn)，未打開霧燈開關(guān)，儀表霧燈開關(guān)指示燈不亮，前霧燈都是亮的。車輛退電，霧燈還常...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號(hào)不合理和正時(shí)提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開關(guān)到左后控制開關(guān)...
廣汽傳祺GS8后，哪些國產(chǎn)7座SUV性價(jià)比高？比亞迪S7配置豐富適合城市駕駛，馭勝S350越野能力強(qiáng)適合不羈大男人，豪情SUV配置不錯(cuò)適合剛需用戶，三款車型各有千秋，可根據(jù)自身需求選擇。自廣汽傳祺GS8上市以來，就受到了極大的關(guān)注，因其出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和豐富的配置等各方面，很多人更認(rèn)為漢蘭達(dá)、...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)了PM2.5系統(tǒng)無法使用的問題，多媒體提示需要檢查PM2.5系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括多媒體故障、PM2.5本身故障或線路問題。在維修過程中，首先嘗試了重新燒寫多媒體系統(tǒng)，但PM2.5仍然無法顯示。隨后，使用VDS2000掃描系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)PM2.5無法被掃描出來，且插頭無電。通過...
總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點(diǎn)裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
客戶反映比亞迪S7空調(diào)偶爾無法工作，自然風(fēng)也失效。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能原因包括壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或儀表板線束故障。維修中，首先排除了壓縮機(jī)問題，然后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)電阻更換后故障依舊。詢問車主得知車輛曾進(jìn)水，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速伺服器和線束燒蝕，導(dǎo)致接觸不良。更換線束和調(diào)速伺服器后，問題得到解決。維修時(shí)，應(yīng)綜合考...
比亞迪S7變速器功能偶發(fā)性受限故障原因分析及解決經(jīng)過如下。車款S7面臨問題為：儀表顯示變速器功能受限，影響駕駛性能和駕駛感受。分析后得知可能原因?yàn)闈袷诫p離合器、電液模塊、變速器分總成或TCU的故障。實(shí)際維修過程中，需仔細(xì)診斷、排查并逐一更換零件。最后確定離合器溫度傳感器問題并解決，使故障排除。總結(jié)之...
總結(jié)內(nèi)容：在考慮選擇比亞迪海豹或特斯拉Model3時(shí)，需考慮四個(gè)主要因素。首先，單位及住所是否能進(jìn)車需考慮特斯拉的攝像頭及數(shù)據(jù)問題，部分單位可能限制進(jìn)入。其次，購車資格因地區(qū)而異，需了解當(dāng)?shù)卣摺５谌�，關(guān)于加選配問題，建議選擇標(biāo)配后自行改裝以節(jié)省成本。第四，關(guān)于等車周期、家用充電樁、全款或貸款以及訂...
總結(jié)內(nèi)容：文中描述了一輛比亞迪宋DM的儀表在打開近光燈時(shí)，轉(zhuǎn)向燈偶爾出現(xiàn)常亮的現(xiàn)象。故障原因可能涉及前艙配電盒故障、線束問題或加裝/改裝干擾。經(jīng)過多次試車和檢測，最終發(fā)現(xiàn)是右前大燈轉(zhuǎn)向燈和近光燈共用的搭鐵松動(dòng)導(dǎo)致的問題。通過緊固搭鐵，故障得以排除。此案例強(qiáng)調(diào)了熟悉電路圖在快速排除故障中的重要性。簡述...
檢修報(bào)告針對一輛比亞迪S7的SVS故障燈常亮問題，經(jīng)檢測，雖電子風(fēng)扇與繼電器的正常性得到確認(rèn)，但發(fā)現(xiàn)前艙配電盒內(nèi)低速風(fēng)扇繼電器的11號(hào)針腳有輕微燒損現(xiàn)象。經(jīng)更換繼電器處理后，故障得以排除。此故障由于低速風(fēng)扇繼電器虛接導(dǎo)致ECU接收信號(hào)不正確，進(jìn)而反饋至組合儀表顯示SVS。綜上所述，檢修重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注前艙...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
總結(jié)內(nèi)容：針對全新一代比亞迪唐DM車型，出現(xiàn)四門玻璃升降器不工作、語音無法控制天窗及遮陽簾的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括電器件改裝干擾、通訊問題、電源線路故障以及左前門窗控故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)車輛左前門線束因改裝音響受損，導(dǎo)致LIN線進(jìn)水腐蝕斷路。經(jīng)修復(fù)密封后，所有功能恢復(fù)正常。維修時(shí)需先分析電...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時(shí)發(fā)現(xiàn)掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經(jīng)過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關(guān)線路問題。維修人員現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進(jìn)一...
比亞迪S7空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)熔斷問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是線束磨損導(dǎo)致短路。維修時(shí)，首先檢測壓縮機(jī)線路和繼電器，確認(rèn)電阻值正常。然后測量保險(xiǎn)至壓力開關(guān)的電阻，也正常。根據(jù)客戶描述，故障多發(fā)生在顛簸路面，推測是線束與車身干涉造成短路。檢查發(fā)現(xiàn)散熱器副水壺下的線束磨損嚴(yán)重，處理好線束并調(diào)整間隙后，故障未再出現(xiàn)。維...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)并無此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí)，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
