比亞迪S7采用的是2.0TI發動機，型號是BYD487ZQA,最大功率：205馬力/5500rpm最大扭矩：320牛每米/1750-4500rpmS7的發動機參數上甚至超過了大眾的EA888發動機，與之匹配的是6速雙離合
國產車中發動機算先進的。缸內直噴，渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力，就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發動機并不省油，渦輪沒介入以前效率低，積碳嚴重，動力不好。 渦輪
比亞迪s7發動機變速器：（1）都具有相當成熟的技術 （2）動力很不錯 （3）油耗控制的也不錯（4）2.0渦輪增壓的發動機，6速雙離合變速箱發動機和變速箱的關系：（1）發動機是汽車的心臟，是提供動力的 （2）變速箱是傳遞動
BYD S7的配置 被人家這么說 “高的離譜” 真的很高，幾十萬車上都不一定有的東西他都有 令同等級的車 目瞪口呆 當然 比亞迪一向如此 用配置吸引人 尤其是S7的大屏幕……！@#口水 S7 沒有1.5T 的發動機
你好，首先比亞迪S7外形高大，7座suv， 空間可觀，內飾配置豐富，搭載了1.5t的發動機， 最大功率輸出113kw，液壓轉向助力操控性更穩定，前后獨立懸掛乘坐舒適。全車安全配置及行車輔助功能全面。 優惠幅度也比較大，可
這兩個車根本沒可比性，卡羅拉是1.6和1.8自然吸氣的機器，S7是1.5和2.0渦輪增壓的發動機，動力上當然渦輪增壓的會更好一些
斯巴魯xv動力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時初期0-30，讓你感覺不輸于原來的2.5森林人。在30km以上感覺平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門發動機響應及時，CVT變速箱與發動機配合略吃頓一下，轉速
比亞迪S7在外觀方面延續了前輩S6的設計風格，軸距2730mm。配置方面，該車配有全景倒車影像、定速巡航、以及方向盤電動調節等豪華配置。配有PM2.5過濾功能的空調系統，以及一塊10.1寸的中控大屏。動力方面，在比亞迪S
比亞迪S7年底首發 可能配2.0T 雙離合動力方面，比亞迪S7有望搭載一臺2.0T發動機，這臺全新的2.0T渦輪增壓發動機采用博格華納的渦輪增壓器，預計其最大功率達到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動
一輛比亞迪S7在急加油時動力不足，轉速超3000轉后更明顯。經排查點火系統、燃油壓力及進氣增壓等，未發現異常。最終發現水箱上橫梁飾板遮擋進氣管，導致高速時進氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時需注意格柵上蓋板總成狀態。故障現象：一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時車輛動力不足，只要發動機轉...
經過以上信息整理，關于H6的車輛性能和用戶評價概述如下：H6是一款技術成熟、性能穩定且動力充沛的車型。它的做工細致，具有較高的性價比。選擇升級版或運動版主要取決于個人對外觀和內飾的喜好。動力方面，無論手動擋還是自動擋，其表現均很優秀，油耗也與駕駛習慣和道路環境有關。比亞迪S7的對比信息未明確給出，但...
比亞迪S7動力不足可能由氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞積碳導致。比亞迪汽車以自主研發、生產、品牌為核心，追求物美價廉的國民用車。設計融合國際潮流與中國文化審美。公司秉承“技術為王，創新為本”理念，研發實力強，創新模式推動全面發展，在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等領域具有重要影響。...
在當前火熱的SUV市場，要找一輛7座SUV這不是難事，找一臺200馬力的SUV也不難，但是如果20萬以內要找一臺200馬力+7座SUV呢？翻轉整個車市也只有比亞迪S7一枝獨秀。所以，當你看到S7頭上的光環：中級SUV的口碑王；7座SUV銷量冠軍等，也就不足為奇了。比亞迪S7的2.0TID動力系統到底...
提起比亞迪S7，相信很多朋友都不陌生，不管是搭載的大7座空間、獨有的PM2.5綠凈系統，還是360°全景影像、記憶聯動系統等讓豪車都咂舌的高科技裝備，S7一直不缺話題。近日,筆者終于試駕了S7,關于該車型的外觀、空間和配置，在剛上市那會已經做了一些靜態評測，今天想重點和大家分享的是：S7搭載的這套2...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：雖然依舊延續現有底盤打造，但是比亞迪S7這款配置更豐富的“旗艦”SUV車型還是值得喜愛SUV的消費者關注的。近日獲悉，比亞迪全新S7中級SUV將推出6款車型，其中根據不同配置搭載2款發動機，分別是1.5T豪華版、1.5T尊貴版、1.5T旗艦版以及2.0T豪華版、2....
近日，從官方獲悉，比亞迪將在今年的上海車展上發布一款全新的SUV車型S7，從名稱上也能看出，這款車型的定位將高于現有的S6車型，搭載一款2.0T發動機。【比亞迪S7】從外觀上看，全新的比亞迪S7在設計上與現款比亞迪S6并沒有太多的相似之處，采用了全新的前臉設計，U型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
豐田的卡羅拉和雷凌雙擎車型選擇不使用渦輪增壓技術，主要是因為混合動力系統的電動機提供了巨大的扭矩，彌補了內燃機在低速時的動力不足。此外，渦輪增壓在低轉速時無法發揮作用，可能帶來低扭不夠的問題。而且，渦輪增壓會提升油耗、影響動力輸出的線性，并可能降低發動機的使用壽命和可靠性。因此，對于不追求極端動力的...
原本是雪佛蘭車主，開了18萬公里后小毛病增多，決定換車。考慮到維護成本和耐用性，選擇了豐田RAV4榮放。在百度58汽車APP上選車，對比了RAV4、比亞迪唐DM和福特銳際。最終因為混動、價格和豐田的口碑，選擇了RAV4榮放。提車后，對混動系統、油耗和駕駛感受非常滿意，但內飾配置較為簡單，360影像不...
首先，這兩款車型在價格上并不相同。蔚來ES6的指導價區間為35.80-54.80萬元，而比亞迪唐EV補貼后的價格區間為25.99-35.99萬元。雖然它們不是一個價位的，但是考慮到這個問題，小編就根據外觀、車身尺寸以及動力表現來聊一聊吧。從外觀來看，蔚來ES6延續了其家族式的設計風格，具有很高的辨識...
問：一輛比亞迪宋DM混合動力汽車，在道路上行駛一個多小時后，車輛自動切換發動機驅動模式行駛了約140km后，突然轉換到純電驅動模式約2min后自動停了下來。車主當時知道電池電量已不夠支持車輛繼續行駛，想再切換回發動機驅動模式，此時發動機能運轉，但車輛卻不能再被發動機驅動。車輛被拖回廠檢修時，用VDS...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
比亞迪宋pro后保險杠按上去是軟的，屬于大五座suv，車身尺寸為長4650mm、寬1860mm、高1700mm，軸距2712mm。鈑金噴漆對車輛保值率有影響，且后噴漆易開裂變色。比亞迪宋pro存在動力不夠充沛、噪音大、低速頓挫等通病。以2021款第二代1.5T自動驍云版精英型為例，其發動機最大功率1...
海馬S7在外觀上進行了升級，尤其是前臉的“直瀑式”進氣格柵，使得車輛看起來更加霸氣。車身線條硬朗，符合SUV的陽剛形象。1.8T車型采用了雙向排氣布局，提升了動力表現。內飾方面，中控材質手感厚實，HM-Link系統提供了豐富的互動服務，操作簡單且響應迅速。動力總成方面，1.8T+6AT的新動力總成在...
根據所給文章內容，可以得知作者對于H6這款車有著良好的駕駛體驗和評價。對于比亞迪S7和長安CS75兩款車型，雖然S7在空間和電子配置方面有優勢，但選擇哪款車還需考慮個人需求和駕駛習慣。文中提到的車輛油耗、性能穩定性和動力表現是選擇車輛時的重要考慮因素。總體來說，選擇哪款車取決于個人對車輛空間、配置、...
比亞迪S7以其72L的油箱容積在同級別車型中顯得格外突出，相較于一般汽車的66L或56L油箱，比亞迪S7的續航能力更強。2017款比亞迪S7在外形上進行了升級，顏值提升，同時保持了11萬元左右的親民售價。搭載2.0T205馬力L4發動機，動力強勁，七座布局滿足家庭用車需求。車身尺寸為4835mm/1...
