S7的自動變速箱是雙離合的，不是手自一體的，S7的手動擋沒有什么毛病，雙離合自動擋變速箱問題比較多，頓挫嚴重，換擋邏輯有問題，而且突然在行駛的時候失去動力，我還是建議你買S7手動擋更好。
不行，變速箱頓挫嚴重，而且有可能在行駛的時候失去動力，變速箱不受控制，論壇里面的車主，雙離合車型基本都點問題，建議還是買比亞迪S7的手動擋，雙離合變速箱是一個很難公克的難題，目前世界上沒有任何公司能說自己品牌的雙離合變速
一、為什么要裝差速器？首先要說的是差速器這個裝置裝在哪里，它的位置應該處于傳動軸與左右半軸的交匯點，從變速箱輸出的動力在這里被分配到左右兩個半軸。汽車在直線行駛時左右兩個驅動輪的轉速是相同的，但在轉彎過時兩邊車輪行駛的距
代表車型上海大眾途觀作為大眾在中國投產的唯一一款緊湊級SUV車型，途觀對于上海大眾乃至德國大眾的重要性都是顯而易見的，而途觀自身的實力也確實能夠肩負起這樣的重任。國產之后經過加長設計，再加上TSI發動機動力上的優勢和大眾
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報：高壓互鎖130公里故障未再現，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
一輛比亞迪S7在急加油時動力不足，轉速超3000轉后更明顯。經排查點火系統、燃油壓力及進氣增壓等，未發現異常。最終發現水箱上橫梁飾板遮擋進氣管，導致高速時進氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時需注意格柵上蓋板總成狀態。故障現象：一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時車輛動力不足，只要發動機轉...
在正常行駛過程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動力系統故障，提示安全停車并聯系服務店。故障表現為檔位跳入P檔，無法重新掛入D檔，重新啟動也無法解決問題。經過救援拖進店后，故障現象消失。維修人員對車輛進行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過VDS掃描發現整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
經過以上信息整理，關于H6的車輛性能和用戶評價概述如下：H6是一款技術成熟、性能穩定且動力充沛的車型。它的做工細致，具有較高的性價比。選擇升級版或運動版主要取決于個人對外觀和內飾的喜好。動力方面，無論手動擋還是自動擋，其表現均很優秀，油耗也與駕駛習慣和道路環境有關。比亞迪S7的對比信息未明確給出，但...
比亞迪S7動力不足可能由氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞積碳導致。比亞迪汽車以自主研發、生產、品牌為核心，追求物美價廉的國民用車。設計融合國際潮流與中國文化審美。公司秉承“技術為王，創新為本”理念，研發實力強，創新模式推動全面發展，在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等領域具有重要影響。...
在當前火熱的SUV市場，要找一輛7座SUV這不是難事，找一臺200馬力的SUV也不難，但是如果20萬以內要找一臺200馬力+7座SUV呢？翻轉整個車市也只有比亞迪S7一枝獨秀。所以，當你看到S7頭上的光環：中級SUV的口碑王；7座SUV銷量冠軍等，也就不足為奇了。比亞迪S7的2.0TID動力系統到底...
提起比亞迪S7，相信很多朋友都不陌生，不管是搭載的大7座空間、獨有的PM2.5綠凈系統，還是360°全景影像、記憶聯動系統等讓豪車都咂舌的高科技裝備，S7一直不缺話題。近日,筆者終于試駕了S7,關于該車型的外觀、空間和配置，在剛上市那會已經做了一些靜態評測，今天想重點和大家分享的是：S7搭載的這套2...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：雖然依舊延續現有底盤打造，但是比亞迪S7這款配置更豐富的“旗艦”SUV車型還是值得喜愛SUV的消費者關注的。近日獲悉，比亞迪全新S7中級SUV將推出6款車型，其中根據不同配置搭載2款發動機，分別是1.5T豪華版、1.5T尊貴版、1.5T旗艦版以及2.0T豪華版、2....
近日，從官方獲悉，比亞迪將在今年的上海車展上發布一款全新的SUV車型S7，從名稱上也能看出，這款車型的定位將高于現有的S6車型，搭載一款2.0T發動機。【比亞迪S7】從外觀上看，全新的比亞迪S7在設計上與現款比亞迪S6并沒有太多的相似之處，采用了全新的前臉設計，U型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
總結內容：近日，張家界迪盛比亞迪無優惠活動，但消費者仍有機會享受額外福利。比亞迪e2車型外觀簡潔，內飾設計簡潔明快。車身尺寸適中，動力系統為純電動，總功率和扭矩均表現不錯。該車型在市場上口碑良好，尤其受到油價高企的消費者青睞。試駕體驗中，該車駕駛感受輕便，適合市區駕駛，且續航里程表現良好。此外，比亞...
比亞迪e2以其素凈的車頭風格和封閉式中網，展現出干凈明快的外觀。車身尺寸為4240/1760/1530mm，軸距2610mm，車側線條簡潔而有力。內飾端莊，非對稱式中控臺搭配銀色飾條，簡約中透露雅致。該車搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率95馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程3...
總結內容：比亞迪宋作為一款汽油車，其真實油耗相較于工信部給出的參考值要高。特別是1.5T雙離合車型，平均油耗在10升每百公里左右，用戶反映的數據也較高。而手動擋車型的油耗相對較低。此外，2.0T車型的平均油耗也在較高水平。市區道路狀況尤其是擁堵情況會導致油耗增加。總體來說，宋的油耗在緊湊型SUV中表...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動力表現依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時仍會油電一起驅動，動力不會感到不足。在市區行駛時，發動機轉速和聲音可能會稍大，但在高速公路上，發動機轉速和油耗表現相對穩定。總體而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內...
秦PLUS以其年輕活力的外觀設計和古典簡約的車側線條，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，內飾端莊耐看。搭載1.5L發動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車型以其青春動感的外觀設計和出色的性能表現吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現出律動美感。內飾動感，中控臺對稱且個性，符合年輕消費者口味。搭載插電式混合動力系統，1.5TL4發動機與前后永磁同步電動...
近日，一位2016款比亞迪e6車主張先生向《汽車專業網》傾訴了其電動汽車電池衰減的煩惱。張先生表示，自購車以來，車輛續航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現從70公里直接到0的情況。在行駛過程中，車輛突然失去動力，嚴重影響行車安全。經過檢測，發現電池電量由82度電降至63.6...
秦PLUS以其樸實的設計風格和點陣式中網飾以鍍鉻飾條，展現出簡潔干凈的車頭外觀。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側線條流暢，車身舒展。內飾采用米黑雙色搭配銀色飾條，質感上乘。動力系統為插電式混合動力，搭載1.5LL4發動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.2L/...
【百度58汽車坪山區優惠促銷頻道】元Pro定位為小型SUV，坪山區比亞迪經銷商最新報價顯示，元Pro最高現金優惠可達6000元。其車頭設計樸實，整體干凈利落。車身尺寸為4375/1785/1680mm，軸距2535mm，車側線條簡潔，端莊耐看。內飾采用米黑雙色搭配銀色飾板，風格清爽簡潔。元Pro搭載...
