海馬將于明年推出搭載1.0LDVVT發(fā)動機在表現(xiàn)上有大幅提升，最大輸出功率150馬力，并與之匹配5速手動及5速手自一體變速箱，當S7完全停下后，但車里空調(diào)什么的不會停止運行，峰值扭矩180N，并有望匹配6速手動及6速手自
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
從外觀尺寸上看海馬S7與哈弗H6可謂各有所長，在車型寬度與高度上海馬S7略占優(yōu)勢，而哈弗H6則在長度與軸距上高出一籌，可想而知在車型內(nèi)部空間上兩款車型的水平應該不相上下。 在外觀設計上，海馬S7經(jīng)由海馬汽車上海研發(fā)中心、
你好， 1.8T的好啊！ 因為發(fā)動機進氣充足，相對來說油耗就降低了。58車
其實海馬現(xiàn)有發(fā)動機是仿馬自達323發(fā)動機1.8排量那款，現(xiàn)在什么都喜歡用塑料代替原來的鋁合金材料，還加個可變正時上去，不足就是正時油封與曲軸油封易漏油！
發(fā)動機是國內(nèi)自主研發(fā)的，生產(chǎn)地在�？冢Y(jié)構(gòu)模仿323的FP發(fā)動機，變速箱手動是德國進口，自動是韓國原裝進口的。本人大概知道這些，僅供參考！
關于海馬s7的網(wǎng)友評論： 海馬S7的尾排設計，即然設計出了雙尾排，那就應該做成真的雙尾排，不該像現(xiàn)在一樣只是個擺設，彎點腰就能看見漂亮的雙排下面藏著一根真正的，好難看的排氣管，以后有機會，我一定會把這根煞風景的尾排改成真
VVT鏈輪跟正時鏈條一套更換即可58車
現(xiàn)款海馬S7是全系標配發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)的！
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼，啟動發(fā)動機后重新...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
從文章內(nèi)容可以得知，比亞迪S7起步發(fā)動機異響可能由冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發(fā)動機“回火”故障、燃油質(zhì)量差或者標號不對、發(fā)動機外部導致的異響、進排氣管泄漏等原因?qū)е�。解決這一問題需要借助VDS2000掃描儀來排除變速器故障，并通過觀察發(fā)動機數(shù)據(jù)流來判斷問題所在。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增...
海馬普力馬2012款七座車型以寬敞空間、可靠性能及豐富配置著稱，適合家庭使用。面對發(fā)動機燈不亮問題，可能源于燃油系統(tǒng)、傳感器或點火系統(tǒng)故障，建議逐一排查并修復。整體而言，海馬普力馬是一款性價比高的中大型SUV，值得考慮。海馬普力馬2012款七座怎么樣？作為一款深受消費者喜愛的七座車型，海馬普力馬在市...
海馬S7搭載的1.8T發(fā)動機在參數(shù)上已經(jīng)超越同級別的吉利博越和哈弗H6，接近合資品牌水平。該發(fā)動機采用了多項先進技術(shù)，如雙頂置凸輪軸、16氣門多點噴射、進排氣連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)等，最大功率達到138kW，最大扭矩230N·m，尤其在中段加速表現(xiàn)上難逢敵手。此外，海馬S7還采用了純正SUV底盤，前麥...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導致發(fā)動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
福特福克斯使用的是FoMoCo生產(chǎn)的單刀火花塞，型號為“9S7E-12405-AA”，更換周期為3.5萬公里，每次更換4個，每個25元�；鸹ㄈ前l(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要部件，其性能直接影響混合氣的點火和爆炸。普通家用車的火花塞正常使用壽命在2萬公里左右。原裝火花塞已滿足日常駕駛需求，但追求極致性能的車主...
今年五月，海馬汽車新一代福美來M5在北京上市，僅推出1.6L排量。海馬汽車正邁入新發(fā)展階段，重點打造“T”動力引擎。下半年，海馬將發(fā)布M51.5T版和S7改款車型。M5車身尺寸領先同級，搭載1.6L引擎，具有良好燃油經(jīng)濟性。S7為海馬全新SUV，定位緊湊級，售價10.68萬-14.68萬元，搭載2....
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負極可能導致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P111E故障碼指的是寶馬車輛的進氣溫度中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系統(tǒng)原來的功能。車型...
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動機故障燈等多故障燈亮的問題，可能的原因包括相關模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡故障等。維修過程中，通過排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負極主搭鐵點裝配位置不當導致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶反饋，問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
P1287故障碼指的是路虎發(fā)動機燃油需求-范圍/性能問題。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發(fā)動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動機無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動機依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時并無此故障，進一步分析可能是燃燒不完全導致。拆下火花塞時，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認它們工作...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動機機械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y(jié)：本文詳細描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
