如果是這兩個(gè)比，那就是名圖好。 朗逸如果要買。不要買1.4T排量的。 1.4T這個(gè)排量匹配的變速箱是DSG的七檔干式雙離合。 這款變速箱是有一定缺陷的。 雖然現(xiàn)在有十年十六萬公里的保修，但建議還是不要買。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱油溫
根據(jù)起亞和現(xiàn)代一貫的標(biāo)價(jià)模式,K4價(jià)格應(yīng)該是要略高于名圖的,而且降價(jià)幅度,起亞是要小于現(xiàn)代的. 所以,就價(jià)格來說,應(yīng)該是名圖要好點(diǎn) 至于性能,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,底盤都一樣,其他的細(xì)節(jié)的東西,看個(gè)人需求喜好了. 外觀我覺
沒有絕對的對與錯(cuò)，自己喜歡就好，這兩個(gè)都是大品牌。客觀上講，名圖是不如邁銳寶的，名圖除了經(jīng)濟(jì)性和舒適性占優(yōu)外就品質(zhì)、用料、操控而言是不如邁銳寶的，韓系車大都不太結(jié)實(shí)，底盤一般般，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)。就像你所說的，邁銳寶在許多方面
兄弟我3月第買了這個(gè)車，車比凱美瑞小重量差不多，估計(jì)鐵皮比日貨略厚，但是皮厚這不是優(yōu)點(diǎn)，車結(jié)實(shí)不結(jié)實(shí)主要還是在設(shè)計(jì)水平、材料，結(jié)構(gòu)等方面，很大程度上不在于厚度(超跑都輕薄，強(qiáng)度卻更高)，這車在歐版基礎(chǔ)上新設(shè)計(jì)的，工業(yè)品買
名圖北京現(xiàn)代新上市的車型，駕乘舒適性，跟燃油經(jīng)濟(jì)性從車主的反映來看還是不錯(cuò)的。后期保值，一般韓系車不如德系車，這款車總起來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，質(zhì)量很高
1、卡羅拉: 最大優(yōu)點(diǎn)新款卡羅拉較老款軸距加長了100mm，后排乘坐空間極為舒適，沒有壓迫感。底盤扎實(shí)，配置高，外形動(dòng)感。 最大缺點(diǎn)比起老款卡羅拉，新款卡羅拉百公里提速變慢，起步偏弱。取消了2.0排量，選擇范圍變小。 2
針于現(xiàn)代20萬內(nèi)車型我按照級(jí)別高往低排名應(yīng)該:1、索八;2、名圖;3、朗;4、瑞納 現(xiàn)代起亞每款車型都其匹配產(chǎn)品比:索八--K5 名圖---K4 朗---K3 瑞納--K2 拿現(xiàn)代起亞同步型號(hào)相比較看清楚些希望我答復(fù)
優(yōu)點(diǎn): 北京現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)的一款新的車型，設(shè)計(jì)簡約大氣時(shí)尚，定位在朗動(dòng)和名圖之間，價(jià)格還算比較親民，配置比較豐富，采用很多高科技的配備。 缺點(diǎn): 動(dòng)力稍微感覺不足，沒有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
冷啟動(dòng)時(shí)，不少汽油機(jī)車型會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這通常是由于汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致的。混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因。混合比調(diào)配不準(zhǔn)確會(huì)影響ECU的判斷，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減少；積碳會(huì)吸收燃油，造成ECU判斷錯(cuò)誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會(huì)導(dǎo)致功率偏差；而水溫傳...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
汽車啟動(dòng)后無法正常行駛，可能是由于自動(dòng)變速器油的問題。ATF油在自動(dòng)變速器中起著至關(guān)重要的作用，它通過建立油壓來控制離合器和制動(dòng)器，使變速器按要求輸出動(dòng)力。同時(shí)，ATF油還具有潤滑和冷卻功能，對變速器的正常工作至關(guān)重要。因此，定期更換ATF油是汽車保養(yǎng)中不可忽視的一環(huán)。此外，汽車的油耗也與駕駛習(xí)慣和...
比亞迪S7啟動(dòng)后頓挫的原因可能包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；2.變速箱油過臟堵塞油路；3.變速箱電磁閥損壞；4.忘記放手剎。此外，換擋時(shí)頓挫可能與變速器液力變矩器、調(diào)節(jié)模塊或內(nèi)部摩擦片故障有關(guān)。為減輕頓挫感，建議注意以下幾點(diǎn)：1.換擋轉(zhuǎn)速控制在2000-2500轉(zhuǎn)，避免低于1000轉(zhuǎn)；2.加快換擋速度，...
熱車是啟動(dòng)車輛后的必要步驟，因?yàn)椴煌赜蚝蜌鉁貢?huì)影響熱車所需時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為85度至92度，未達(dá)到此溫度前都屬于熱車過程。低溫啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)較高，車輛會(huì)自動(dòng)加大噴油量和提高轉(zhuǎn)速以加速升溫和三元催化工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲減小，怠速降至1000轉(zhuǎn)左右并保持平穩(wěn)時(shí)，可緩慢起步。行駛2公里左右，傳動(dòng)...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
近6萬公里時(shí)，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)濾芯。【2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換，另正時(shí)皮帶不到10萬公里無需更換；【3】只要啟動(dòng)正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無頓挫，暫時(shí)無需考慮更換火花塞，清洗油路。【4】檢查轉(zhuǎn)向助力...
帝豪GL的干式雙離合變速箱，其壽命大約在10年左右，但實(shí)際壽命會(huì)因駕駛習(xí)慣而異。干式雙離合相較于濕式，散熱方式不同，前者依賴風(fēng)冷，后者則采用水冷和油冷，導(dǎo)致干式雙離合在頻繁啟動(dòng)和降檔時(shí)可能會(huì)有頓挫感，影響使用壽命。然而，只要保養(yǎng)得當(dāng)，雙離合變速箱的油耗低和換擋快的優(yōu)勢依然明顯。帝豪GL的干式雙離合變...
汽車在行駛中抖動(dòng)頓挫，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需清洗油路和怠速馬達(dá)；點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時(shí)更換部件。汽車抖動(dòng)問題1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟...
吉林奔騰T99以其運(yùn)動(dòng)化前臉和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4800/1915/1685mm，軸距達(dá)到2870mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，彰顯年輕活力。內(nèi)飾青春感十足，非對稱式中控臺(tái)吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/...
邁騰GTE車的用戶在實(shí)際使用中表現(xiàn)出了滿意的態(tài)度。通勤使用純電模式時(shí)，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時(shí)，gte模式的油耗穩(wěn)定在較低水平，混動(dòng)模式雖會(huì)消耗電量，但預(yù)計(jì)油耗也不會(huì)過高。該車行駛品質(zhì)和動(dòng)力性能均獲得用戶好評，尤其高速穩(wěn)，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動(dòng)抖動(dòng)等小問...
現(xiàn)在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，改氣后車輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱Ｓ没鸹ㄈ細(xì)馊紵怀浞郑铀贂r(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車，水溫達(dá)到70度...
B1車型相比A9，在冷車啟動(dòng)瞬時(shí)油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動(dòng)時(shí)無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機(jī)油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗(yàn)上有所改善，但瞬時(shí)油耗略高。與A9相比，其冷啟動(dòng)和頓挫感優(yōu)...
車子在低溫啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等問題頻發(fā)，伴隨汽油異味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱，水溫未上升，車子整體處于冷態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下，潤滑油熱起來后，問題會(huì)緩解。冷啟動(dòng)后立即掛擋，尤其是R檔，易產(chǎn)生變速箱摩擦聲，甚至磨損。建議等待油液熱起來后再行...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開關(guān)出現(xiàn)問題時(shí)，車主可能會(huì)遇到一系列問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問題都指向了離合器開關(guān)的損壞，需要及時(shí)更換以恢復(fù)車輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲，這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價(jià)比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，使用后啟動(dòng)迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動(dòng)問題得到改善。還有車主因駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛小問題頻發(fā)，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實(shí)了燃油寶的優(yōu)質(zhì)效果，車況明顯提升。這些真實(shí)車主的評...
