馬自達自家的創馳藍天變速箱，6AT，超大鎖止范圍，比雙離合更快的換擋速度，傳動效率高達87%以上，遠遠超越同級AT。
手自一體手動模式，M +為升擋是升檔，M是掛低檔是低級齒輪！ D擋加減擋變速箱的自己，那么你不應該介入，但需要你的手到手動模式切換桿完成加減擋，其實，說到底，還是自動變速器，只是在你手動傳遞信號切換桿變速箱或由計算機模塊
你好！自動變速箱油一般車子行駛6萬公里左右更換為好！希望能幫到你
馬自達CX-5的變速箱不管是手動還是手自一體都是6個檔位。 雪鐵龍C4L的手自一體有6個檔位，手動的是5個檔位。國產的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅動模式（前驅或四驅）。搭載了馬自達引以為傲的創
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
沒過質保應該是會換的58車
在變速器殼體的中間位置,有一個大一點的內六方螺絲,就是加注口
CX-5的發動機需要低粘度機油，官方推薦0W-20機油，其實就是美孚的AFE，因為兩家是合作關系。嘉實多沒有-20標號的機油，接近的只有0W-40和5W-30兩款，粘度都比推薦機油高，結果就是油耗會上升，其中5W-30機
四驅一般，偏向公路駕駛性能的，別指望越野能怎么樣 發動機、變速箱配合相當省油，創馳藍天名不虛傳 缺點保養費用高，一個自然吸氣車，保養費用和渦輪車一個水平
不是 CX-5用的是馬自達創馳藍天系列發動機，這系列發動機動力輸出最好的區間是2500-4000轉，屬于中間轉速 高轉速發動機都是4000轉以上才達到最佳動力輸出 低轉速發動機是2000轉就可以輸出80%以上的動力
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
馬自達CX-5以其出色的動力和操控表現在同級別車型中備受關注。這款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5，不僅外觀酷炫、內飾時尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發動機，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，...
馬自達CX-5以其年輕化的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設計時尚，內飾動感，給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連...
馬自達CX-5的2.0升自然吸氣發動機最大功率為114kw，最大扭矩200牛米，而2.5升版本則為144kw和252牛米。兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金材料，匹配6AT或7AT變速箱，換擋平順且耐用。懸掛系統為前麥弗遜后多連桿獨立設計，操控性出色。提供前驅和四驅版本，四驅版配備適時四驅系統。價...
長安cx70變速箱油加油口位于發動機艙內，官方推薦的更換周期為6000公里、52000公里和100000公里，之后每50000公里或三年更換一次，以先到為準。更換變速箱油的步驟包括：首先放光油底殼中的油，然后加入同等量的新車油；接著拆下變速箱至冷卻器的出油管，用氣罐吹氣將冷卻器中的油吹回變速箱；之后...
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時，會發出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響，但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時，會發出悶響，需及時檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現滲油及起步異常問題。在等紅燈時，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發動機轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點被扔在路圖23454...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，以其動感的外觀設計和出色的操控性能受到消費者的喜愛。車頭和車尾的設計風格都展現出運動氣息，內飾造型也十分動感。搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋自動變速箱，動力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架帶橫向...
馬自達CX-52020款2.0L自動兩驅智慧型以其出色的外觀設計、內飾風格、動力性能和操控性贏得了消費者的青睞。車頭協調養眼，車尾青春動感，內飾酷炫戰斗，搭載2.0L發動機，最大功率155馬力，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式...
馬自達CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先，它在外觀上進行了一些時尚的改動，如LED日間行車燈和尾燈，以及外后視鏡的LED轉向輔助燈，使得整車看起來更加帥氣。其次，CX-5的內飾配置豐富，空調面板、多媒體系統和電子手剎都進行了更新，保持了簡潔優質的設計風格。此外，CX-5的動力系統非常強大...
駿派是天津一汽夏利品牌的汽車，擁有多款車型，如駿派D80、CX65、A50和新駿派D60。以2017款駿派D60手動標準型為例，這款小型SUV尺寸為4230mm×1765mm×1636mm，軸距2557mm，油箱容積48升。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率83千瓦，最大功率轉速6000轉...
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
馬自達是日本的一家汽車制造商，總部位于廣島。其主要市場包括亞洲、歐洲和北美洲。旗下車型有昂克賽拉、阿特茲、馬自達6、馬自達cx7、馬自達cx5等。以昂克賽拉為例，車身尺寸為長4662mm、寬1797mm、高1445mm，軸距2726mm。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率86kw，最大扭矩148n...
長安馬自達總部位于中國南京，旗下擁有多款車型，包括馬自達CX3、CX5、CX8、馬自達2和昂克賽拉等。以2020款昂克賽拉為例，這是一款緊湊型車，車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm，軸距2726mm，油箱容積50L。該車采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，搭載1.5L自然吸...
馬自達CX-30是一款定位于CX-3和CX-5之間的跨界SUV。車身尺寸為4395mm長、1795mm寬、1540mm高，軸距2655mm。提供Skyactiv-G、Skyactiv-D和Skyactiv-X系列發動機，有手動擋和自動擋車型，最高配2.0L自動擋車型配備四輪驅動系統。馬自達CX-30...
創馳藍天技術是日本馬自達汽車公司于2010年提出的一系列優化技術，包括汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等。該技術以“zoom-zoom可持續宣言”為基礎，旨在實現駕駛樂趣與環保、安全性能的和諧統一。首款量產車型cx-5在長安馬自達網絡銷售。然而，創馳藍天發動機存在通病，如變速箱電...
伊瑞轎跑車2.5至尊版作為馬自達6的繼任者，以其獨特的掀背式設計和流線型外觀吸引了市場的關注。雖然配置與普通伊瑞至尊版基本相同，但價格略高。搭載的2.5升直列四缸發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩226牛米，動力表現日常駕駛綽綽有余。5速自動手動變速箱匹配發動機，換擋平順，手動模式下換擋速度出色。...
馬自達CX-4的換擋撥片使用技巧主要包括以下幾點：首先，要將車輛切換到手動模式，然后通過撥片來實現擋位的自由切換；其次，換擋撥片可以避免踩離合器的繁瑣操作，直接通過撥片上撥來完成換擋；此外，在D擋行駛過程中，可以隨時通過撥片進行人工強制換擋，尤其在需要急加速超車時非常實用；最后，連續降擋時，發動機轉...
長安馬自達廠區位于南京。以CX302020款手動尚悅型為例，該車型為5門5座SUV，尺寸為長4395毫米、寬1797毫米、高1545毫米，軸距2653毫米。搭載2.0L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大功率轉速6000轉/分鐘，最大扭矩202牛米，最大扭矩轉速4000轉/分鐘，配備6擋...
