優(yōu)點(diǎn)： 車身外觀動(dòng)感，操控貼服順暢，配置豐富出彩 缺點(diǎn)： 做工還欠缺，后排欠缺舒適性
不建議加裝 ，此類產(chǎn)品只是對(duì)于某些車輛有用，并不是所有的車輛安裝后都能省油。
1、新天籟是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款中級(jí)轎車，外觀穩(wěn)重大氣，整車造型時(shí)尚氣息足；內(nèi)飾豪華溫馨，配置豐富，舒適性不錯(cuò)；后排和腿部空間比較理想，儲(chǔ)物格豐富實(shí)用；操控舒適；動(dòng)力不錯(cuò)，提速較快；燃油經(jīng)濟(jì)性較好；但安全配置一般，網(wǎng)友抱怨行
車錯(cuò)馬自達(dá)次了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了CX5頂配性價(jià)比尤其高同價(jià)位難找動(dòng)力、操控、配置都均衡SUV了 動(dòng)力沒說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過(guò)幾回動(dòng)力非常好油門給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說(shuō)間功夫80了提速非常錯(cuò)方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而且
車是不錯(cuò)，馬自達(dá)這次為了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了，CX5頂配的性價(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。 動(dòng)力沒的說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過(guò)幾回，動(dòng)力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一
節(jié)氣門問題。
1、1-500公里速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。 3、1000-1500公里速度
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版20.48...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-5售價(jià)19.98萬(wàn)元，卡羅拉銳放售價(jià)14.98萬(wàn)元，差價(jià)5萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5車身尺寸更大，卡羅拉銳放在安全配置上更豐富。馬自達(dá)CX-5動(dòng)力稍弱，但舒適性配置更勝一籌。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇...
在追求高品質(zhì)生活的當(dāng)下，選擇一款合適的座駕顯得尤為重要。如果你的預(yù)算在19萬(wàn)元左右，那么馬自達(dá)CX-5和天逸C5AIRCROSS這兩款緊湊型SUV值得你關(guān)注。馬自達(dá)CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和196馬力的動(dòng)力性能，以及4555mm的車長(zhǎng)和2700mm的軸距，展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。而天逸C5AIRCRO...
馬自達(dá)CX-4和卡羅拉銳放，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。CX-4以16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于12.98萬(wàn)元的銳放，但車身尺寸和軸距略勝一籌。安全配置上，銳放憑借胎壓顯示和主動(dòng)安全系統(tǒng)略占優(yōu)勢(shì)，而CX-4在舒適配置如全景影像和自動(dòng)空調(diào)上更勝一籌。動(dòng)力上，銳放的171馬力和205牛·米扭矩略高于CX-4的...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力上，2.5L+6AT車型提供了平順的駕駛體驗(yàn)，盡管加速成績(jī)并不突出。油耗方面，2.5L車型的百公里綜合油耗為9.31L，對(duì)于注重油耗的用戶來(lái)說(shuō)可能不太理想。制動(dòng)表現(xiàn)一般，受輪胎抓地力影響。麋鹿測(cè)試中，CX-5的車身姿態(tài)和側(cè)傾表現(xiàn)有待提升。空間方面，后排空間在同級(jí)車中略顯不足。外觀...
馬自達(dá)CX-5和歐藍(lán)德在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是熱門選擇。2021款馬自達(dá)CX-52.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型和2021款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)致享版5座的指導(dǎo)價(jià)分別為19.98萬(wàn)元和19.48萬(wàn)元，差價(jià)為0.5萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，CX-5在寬度和軸距上略勝一籌，而歐藍(lán)德在長(zhǎng)度和高度上表現(xiàn)更佳。配置方面，CX-...
馬自達(dá)CX-5以其豐富的配置和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，中控臺(tái)對(duì)稱且裝飾有銀色飾條，三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。7英寸中控屏集成了藍(lán)牙、車載電話、CarLife和CarPlay功能，增強(qiáng)了車輛的科技感。安全配置包括牽引力控制、前排頭部氣囊和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，確保了駕駛...
馬自達(dá)CX-5以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、順滑的頭燈造型、炫酷的車側(cè)線條和動(dòng)感的尾燈，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺效果。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，配備225/55R19輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)配置豐富，包括并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等，提升了使用便利性。車主反饋顯示，馬自...
馬自達(dá)CX-30以其圓潤(rùn)的車頭設(shè)計(jì)和飽滿的線條輪廓吸引著消費(fèi)者的目光。車內(nèi)采用的真皮座椅雖然透氣性不如織物，但質(zhì)感更佳。后排空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的定位，日常家用綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間在放倒后排座椅后可進(jìn)一步擴(kuò)展，載物能力出色。車主反饋顯...
2021款北京現(xiàn)代ix35和馬自達(dá)CX-30都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門車型。ix35的指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元，而CX-30為15.89萬(wàn)元，兩者價(jià)格相差不大。在車身數(shù)據(jù)上，ix35在長(zhǎng)度、寬度、高度上略勝一籌，但CX-30的軸距更長(zhǎng)。動(dòng)力方面，ix35搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩...
緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直備受歡迎，價(jià)格親民的同時(shí)，也能滿足家庭用車的基本需求。今天，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型這款車的配置和落地價(jià)格。在配置上，馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)智尊型配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓報(bào)警等五項(xiàng)安全性配置，為駕駛...
馬自達(dá)CX5作為一款中型SUV，其真實(shí)口碑褒貶不一。雖然存在空間和噪音問題，但整體表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。車主對(duì)其外觀、操控性和油耗表現(xiàn)較為滿意。然而，后排空間略顯局促，噪音問題也不容忽視。此外，漆面較薄，需要車主在日常使用中多加注意。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX5搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性表...
南京美信中星汽車馬自達(dá)CX-5最新價(jià)目表已經(jīng)公布，目前暫無(wú)優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)年輕有活力，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息十足，配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。市場(chǎng)上獲得不錯(cuò)的口碑，網(wǎng)友對(duì)操控、方向盤靈敏度、抬頭顯示和并線輔助等方面評(píng)價(jià)較高。但也有網(wǎng)友...
文章詳細(xì)描述了馬自達(dá)CX-5的外觀配置情況，前臉方正工整，頭燈LED遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)犀利搶眼，輪胎規(guī)格為225/55R19，并采用雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡具備自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能。車尾年輕時(shí)尚，并配備多種安全氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置。多位車主評(píng)價(jià)該車配置齊全、功能強(qiáng)大、性價(jià)比高。總之，馬自...
馬自達(dá)CX-5搭載的BOSE音響系統(tǒng)，以其卓越的音質(zhì)表現(xiàn)和細(xì)節(jié)還原能力，為駕駛者帶來(lái)非凡的聽覺享受。BOSE作為美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。在馬自達(dá)CX-5上，BOSE音響系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確還原人聲和無(wú)損音質(zhì)的音源，展現(xiàn)出豐富的細(xì)節(jié)和層次感。尤其適合欣賞慢歌和弦樂，讓人仿...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下銳際和馬自達(dá)CX-5這兩款熱門車型，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，從價(jià)格上來(lái)看，銳際2020款EcoBoost245四驅(qū)耀享款的指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元，而馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智...
