很棒的，尤其低音很棒。2.0T的尊銳型是SONY的12喇叭，其他配置都是普通6或8喇叭，品牌不明，謝謝。
單純改喇叭沒用，不是發燒級原車夠用了，可以額外加個低音。玩的話先把整車防火墻隔音做了再研究下一步。
看下說明書,插上U盤后該如何操作. 補充: 那只能說此機器USB口有問題,找商家換機
盡量要買自然險。首先改裝店水平高低不同。其次功放什么的功率也大，使車內線路的負荷增大，發熱，提前老化。還有就是不要太相信保險片。還是上個自然險安全。 58車>>
汽車音響改裝的誤區：改裝車必知！ 1、對低音的誤解 相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時，總覺得音樂單薄、似乎少了點什么，這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解，認
帕杰羅是樓主列出多有車重最優秀的。 不過還是看我慢慢地分析吧，純手打字，望樓主選擇最優答案。 如果購車預算：35萬。 請先去掉“新勝達” 。朋友賣的新勝達后悔了，毛病不斷，有非常嬌氣，稍微過個馬路牙子就要進SSSS店了。
1000元預算內，音響改裝性價比之選。我選擇了JBLGT7-6C兩分頻套裝和GT7-6同軸喇叭，淘寶售價約1600元，但需警惕假貨。實體店改裝含安裝費，價格相近。我單獨購買這套喇叭，花費1000元出頭，另從舊車拆下阿爾派超低音，隔音加安裝共800元。四個喇叭安裝費用約200元，總花費不超過1300元...
超低音喇叭的箱體設計至關重要，它不僅解決了喇叭工作時的“聲短路”問題，還通過箱體容積和板材選擇來優化低頻響應和音質。低頻聲波的傳播特性要求箱體能夠有效隔離振膜前后的聲波，避免能量抵消。同時，箱體容積的調整可以接近喇叭的諧振點，而板材的選擇則關乎結構剛性和減少共振。密閉箱和開孔箱各有特點，玩家可根據個...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
奧迪Q3以其流暢的線條和科技感強的內飾受到好評，但原車音響系統表現平平。為了提升音質，車主選擇了法國勁浪黃盆兩分頻套裝喇叭和愛威備胎低音炮進行升級。前聲場安裝了ES165K黃盆兩分頻套裝喇叭，后聲場則選擇了165A-GL兩分頻套裝喇叭，超低音由馬來西亞愛威AST-11TV4有源備胎炮提供。意大利史泰...
總結內容：卡宴車輛音響系統出現低音過重、側門無聲音的問題，可能由多種原因導致。檢查音響連接線是否松脫，通過更換連接線測試音箱是否正常。同時，檢查聲卡設置，確保聲道平衡在中間位置。若設置無誤，則可能是功放、音箱硬件故障或聲卡輸出插孔問題。需逐一排查，以確定具體原因并解決。卡宴音響只有低音，旁邊門沒有聲...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現良好，前部喇叭音質不錯但稍顯單調。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強音響效果。汽車音響經歷了多個發展階段，現在已達到較高的標準。我國汽車音響市場被外資品牌主導，但吉利金剛的音響表現仍值得肯定。是否需要加裝設備，視個人需求和預算而定。中國汽車音響市場迅速發展，但本土...
汽車音響改裝中，測試相位是關鍵步驟，確保喇叭正負極正確連接，避免相位差影響音質。福特銳界車主選擇專業改裝店，從隔音到音響升級，每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質。改裝后，車主對效果非常滿意，計劃未來進一步升級。專業改裝...
2.總結內容：當音響擴聲系統出現低音過重、聲音發悶渾濁的問題時，可能是電子分頻器或激勵器調整不當，或是調音臺均衡低頻段提升過高。可調低相應旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調整。若存在擴聲設備連接不合理，如低頻信號單獨驅動低音音箱而中高頻信號未用，需重新分配信號，確保中、高頻分頻信號送往全頻...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應措施如減少箱體平行面、增加箱內加強筋以減小箱振等。此外，車內裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
低音炮在音響系統中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統因喇叭質量及隔音問題，發聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現突出，無需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當低音揚聲器發出呲啦聲時，這通常不是正常現象，可能是由于箱體共振、車體結構共振或吸音材料使用不當等原因造成的。為了解決這個問題...
對于許多車主來說，原廠音響效果可能不盡如人意，高音刺耳、中音干澀、低音薄弱，讓人更傾向于使用耳機。那么，車載音響改裝是否能夠提升音質呢？尤其是加入低音炮，是否真的有效？本文將從音響愛好者的角度，探討車載音響改裝的入門知識，包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝，以及如何通過改裝低音來提升音響效果。首先...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調音師每發現高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發現低音炮的音量已經關到最小聲，...
汽車音響改裝時，要獲得滿意的低音效果，關鍵在于揚聲器的諧振頻率和Q值。揚聲器的諧振頻率越低，低音越容易實現，但同時Q值也會降低，影響排氣量。因此，選擇合適的揚聲器和箱體搭配至關重要。低Q值揚聲器適合小體積箱體，而高Q值揚聲器則因振膜振動衰減慢，易受外界影響，導致低音效果不佳。中Q值揚聲器在汽車音響改...
汽車音響在播放低音時出現呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚聲器、功放、箱體設計或車內共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優化箱體設計，減少平行面以避免駐波；在箱內增加加強筋以減少振動；確保箱體容積和導相管尺寸符合廠家參數；使用適當的吸音材料；對車內可能引起共振的部位進行阻尼處理。此外...
寶馬3系原車音響系統雖然功能齊全，但音質表現往往難以滿足音樂發燒友的高標準。對于追求極致音響體驗的車主來說，后期改裝成為提升音質的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發燒級的音響系統能夠帶來更加個性化和發燒的聽覺享受。在前聲場，德國IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場的開闊度，還使得...
