空間和視野，確實很不錯，喜歡權衡下還是覺得速派最適合自己，外形年輕時尚大氣，德系車的品牌力度和口碑也有目共睹，配置也是真真的夠豐富的，胎壓監測、安全帶未系、發動機電子防盜、車內中控鎖、無鑰匙啟動和進入等等樣樣俱全。ABS
把速派論壇車主的原話直接貼過來: 昨天發一貼，平均5.1升100公里。今天從廣州市區到肇慶鼎湖景區，全程約100公里，行車時間約1小時15分鐘左右，去程、回程油耗分別是平均4.9升100公里(去程)，平均4.8升100
速派樣子好看，但是售后維權，比較坑爹這方面的投訴較多，而且小毛病也較多；博瑞也不錯，只不過國產車貶值速度比斯柯達要快，而且小毛病也不少，不過銷量很高，樣子我不喜歡，建議起亞K5，樣子好看，尤其白色的，保值率也高，只不過價
油耗跟每個人開車習慣有著直接關系，喜歡激進一點開法的肯定要比平穩起步開車的要費油，但是差不了太多。跟城市也有關系，還有路面，擁堵程度，我的車新車8.5
1.4T雙離合8.50L /100km18位網友平均油耗
加油的標號是和車的壓縮比相對應的，93號和97號的汽油也只是抗爆性不一樣而已，我的車是斯柯達速派8T名仕，因為壓縮比已經接近10了，所以需要添加95號以上的汽油，其實97的油和93的油市區跑的公里數是一樣的，在高速上97
你好向你這種情況主要是發動機燃燒不良導致的。第一燃油壓力低。導致供油不足動力不足，建議清洗噴油器，同時檢查油壓。第二，缸壓不足，這個常見的表現缺崗發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試缸壓第三，點火不好導致燃燒不良，同時明
打開發動機蓋會看到發動機有規律抖動，我的8t有
1.8T的速派百公里平均油耗大概在9.2L左右，日常小保費用650元左右
速派的百公里油耗,看了下斯柯達官網,還是挺省油的。2.0T車型是8.1個字,1.8T手動名仕版是7.4個字,1.8T手自動一體名仕版和雅仕版是8.2個字斯柯達匠心之作全新速派，立體主義美學外形塑造，搭配特有經典掀背設計，
斯柯達速派的正常怠速范圍是800至900轉每分鐘。如果遇到怠速不穩的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時更換機油，以避免發動機異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當地氣溫的防凍液。3.如果機油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發動機，特別是油路...
1.6排量的汽車在怠速狀態下開啟空調，其油耗大約在1.4到2.5升每小時。這種操作不僅油耗高，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。更嚴重的是，未完全燃燒的汽油可能產生一氧化碳等有毒氣體，若長時間緊閉車窗，這些廢氣會積聚在車內，增加一氧化碳中毒的風險。怠速是指發動機在空檔下運轉的狀態，其轉速稱為怠速轉...
速派以其平滑的前臉設計和纖長的車身線條，展現出大氣的觀感。車身尺寸為4834/1817/1462mm，軸距2761mm，輪胎規格205/55R16，內飾動感且個性，后排空間充裕，滿足家用需求。搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。配置豐...
解放j6p怠速開空調的油耗量是每小時2升，但是不建議怠速開空調，這樣會產生大量積碳。解放j6為重型卡車，絕大多數重型卡車在標準載重時，時速70干米每小時最為省油。解放j6p為6x4牽引車，車身長度7300毫米，寬度2550毫米，高度3980毫米，軸距3450毫米1350毫米，前輪距2020毫米，后輪...
怠速開空調對汽車的影響主要體現在油耗上。雖然理論上怠速開空調是可行的，但這樣做會導致發動機在不行駛的情況下仍需提供額外的動力來驅動空調壓縮機，以及維持轉向和剎車助力泵的運轉，這無疑是一種動力的浪費。實驗數據顯示，家用車怠速開空調一小時的油耗大約在1-2升，具體數值會因車型和發動機調校而異。此外，長時...
如果是1.5排量的五菱宏光S，怠速開空調時，油耗大約在0.8升每小時。怠速是指發動機在空檔狀態下運轉，此時的轉速稱為怠速轉速，可以通過調整風門大小來控制。怠速狀態下，發動機雖然運轉但并不提供動力。調整怠速轉速時，應避免轉速的劇烈變化，以免對發動機造成損害，建議由專業維修部門進行調整。五菱宏光S是一款...
怠速狀態下的瞬時耗油量是衡量怠速耗油量的關鍵指標。由于不同車型的油耗測量設備和計算方法可能存在差異，這些數據可以作為參考，但可能存在一定的誤差。目前，法規部門尚未將怠速耗油量作為法定參數強制標注，但一些企業會在汽車說明書中提供這一信息。發動機怠速的主要作用包括驅動輔助設備如水箱發電機、為空調系統提供...
法拉利F430發動機性能卓越，怠速油耗因工況而異。探究430馬力發動機怠速一小時油耗，需考量多種因素。法拉利F430以卓越性能和傳奇標志聞名，其V8發動機擁有強大動力，但怠速油耗受多條件影響，難以一概而論，需具體分析車輛狀態、環境溫度等因素。法拉利F430的V8發動機最大功率可達360千瓦，最大功率...
一般情況下，2.0t發動機停車一小時，開空調會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發動機等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養，以下幾種情況會導致怠速開空調的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c火能量，損壞后會導致油耗浪費。2.汽車...
車輛原地怠速開空調1小時的油耗大約在1至3升左右，這比沒有開空調時的怠速油耗多出約1升。影響這一油耗的因素包括汽車排量、發動機狀態和氣溫等。例如，1.4t排量的汽車在怠速狀態下開空調需消耗2.4升燃油，而1.8t排量的汽車則需3升。發動機工作狀態不佳時，油耗會增加，因此需要定期檢查和維護。此外，空調...
原地怠速開空調油耗一般在1L到3L油/小時，但更應關注其對車輛的潛在傷害。長時間低轉速怠速易導致發動機積碳，影響燃油經濟性和性能。同時，一氧化碳可能漏入車內，造成中毒風險。建議避免長時間怠速使用空調。1.怠速開空調油耗：1-3L/小時2.潛在傷害：發動機積碳，影響燃油經濟性和性能3.安全隱患：一氧化...
2.1.6升發動機怠速1小時的汽油消耗量通常在0.6至1升之間。怠速時，發動機轉速維持在700-800轉，但長時間怠速會導致燃燒不完全，增加積碳，影響發動機性能。為降低怠速油耗，應避免無謂的怠速，定期檢查進氣系統，確保無泄漏。同時，注意火花塞和高壓元件的工作狀態，避免因故障導致發動機抖動。怠速不穩或...
汽車怠速油耗受排量影響，一般1.5-1.8升車輛每小時消耗1-2升燃油。夏天開空調時，油耗更高。怠速時發動機轉速較低，進氣量少，需較濃混合氣維持運轉，導致油耗增加。長時間怠速不僅增加油耗，還可能因燃燒不充分產生積碳。建議長時間停車時熄火，以減少油耗和積碳。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
怠速開空調一小時油耗約為2到3升。汽車怠速是發動機在空檔情況下運轉，轉速可調。怠速不穩可能由機械零件問題或電控系統異常導致。汽車怠速的作用：怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出力不出工”。...
柴油車怠速開空調一小時油耗大約是一升。車載空調系統由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及控制部件構成，用于調節車內溫度和濕度。工作原理是通過循環制冷劑，壓縮機提升制冷劑的溫度和壓力，冷凝器將熱量排到外部空氣中，蒸發器則吸收車內空氣的熱量而蒸發。通過這種方式，車載空調系統能夠提供舒適的駕駛環境。以...
汽車怠速油耗受排量、車型、空調使用等多種因素影響。一般1.5-1.8升排量車輛，每小時怠速油耗約1-2升。排量越大，油耗越高。長時間怠速不僅增加油耗，還可能導致汽油燃燒不充分，產生積碳。建議車主在長時間等待時熄火，以減少油耗和積碳。怠速油耗分車型，且跟排量大小也有關，如果再開著空調怠速，有的車自己就...
根據文章內容，1.6升排量汽車怠速開空調一小時的油耗大約為1.6升。汽車怠速分為三種情況：駐車怠速、行車怠速和怠速不穩。駐車怠速是發動機穩定運轉的最低轉速，行車怠速是保持節氣門最小開度時的發動機轉速，而怠速不穩是發動機維修中常見的故障，會影響汽車工作效率。1.6L汽車怠速開空調1小時油耗約1.6升。...
斯柯達速派的工信部綜合油耗分別為：280TSI車型5.8L/100km，330TSI車型6.1L/100km，380TSI車型6.7L/100km。雖然實際駕駛中可能無法達到這些數值，但工信部油耗作為科學環境下的測量結果，可以作為購車時的參考對比。這些數據體現了車輛在技術水平上的省油性，有助于消費者...
420馬力怠速一小時油耗約2升。長時間怠速會導致發動機積碳、磨損加劇、尾氣排放惡化，甚至機油壓力不足。為保護發動機性能和駕駛安全，應盡量避免不必要的怠速。1.怠速油耗：420馬力怠速一小時約2升。2.怠速危害：積碳、發動機磨損、尾氣排放惡化、機油壓力不足。3.建議：避免不必要的怠速，保護發動機性能和...
汽車原地怠速一小時的油耗受多種因素影響，如發動機狀態、是否開空調等。一般情況下，家用車油耗不到一升，但冷機狀態或開空調時油耗會更高。油耗與汽車排量、外形設計等有關，SUV通常油耗高于轎車。風阻力減少可降低油耗。選擇低油耗車輛可節省能源。汽車原地怠速油耗受發動機狀態、是否開空調等因素影響，一般家用車油...
