結合維修部位和維修案例來講，上述故障應屬發動機工況燃燒不良的現象，也就是某缸存有工作性能下降或不良的情況。而對于下步維修性質，個人還是建議去維修店對發動機做一個功率平衡試驗，依據檢測結果進行維修為好。
起步發抖這一故障，通常就是離合器四元件（飛輪、壓板、離合器片、分離軸承）中的一個或者幾個發生了旋轉偏擺，從而是離合器在半接合狀態是傳遞扭力不均，離合器在半聯動時，打滑率時大時小，導致整個車子發生位于前進方向上的攢動現象，
加速上去肯定穩定，你要看的是在怠速狀態下發拌的原因，缸壓是不是正常點火是不是都正常，看一下點火數據
長期在市內低速行駛容易產生積碳造成車輛怠速時發動機運轉不平穩，建議去拉下高速，然后及時換油保養。應該就可以解決~~~~~
燃油： 1、使用燃油品質問題，燃油水份含量重、雜質較多等，導致發動機工況異常的抖動； 2、油泵因內部或線路原因發熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油； 3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質較多，供油不暢
發動機燒機油，是指跑1000公里燒0.5公斤以上就算燒機油了，這時從排氣口就能看到藍煙了。1、燒機油后火花塞積碳增加，然后就不好點火了。2、氣門積碳增加，使氣門關閉不嚴動力下降3、節氣門積碳增加，車怠速抖動。但是也不是都
中華尊馳這個車設計不錯，如果出現你這個情況，主要的原因大概有三個：其一噴油嘴有堵塞，其二發動機有積炭，其三油路不暢。 現在有很簡單可靠的解決辦法：買兩盒多路片的清潔型產品，用過后你會發現你這個車開起來就完全變樣了。多路
431出來的故障是什么啊，一般是變速箱油的問題。
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
當發動機故障標志亮起且車輛出現抖動時，可能原因包括燃油排放系統故障、氧傳感器損壞、爆震、空氣流量計故障等。解決措施包括檢查故障碼、更換氧傳感器、添加合適標號汽油、維修或更換空氣流量計等。其他可能原因及措施包括發動機保養、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題等。車輛發動機故障燈亮及抖動多與燃油系統、傳感...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先，檢查發動機的轉動、抖動和振動程度，以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動，并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力，同時發動機故障燈點亮，這可能是由多種原因引起的。首先，發動機機械故障，如氣缸壓力不足，可能導致失火。其次，線路問題，比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路，也會引起失火。再者，發動機控制單元內部故障，如點火晶體管擊穿，會影響點火線圈的脈沖控制。最后，發動機...
總結內容：捷豹XJ車輛在進店時出現嚴重抖動現象。通過SDD診斷，發現多個氣缸失火相關故障碼，包括1、3、4、6缸。初步懷疑是節氣門、油路和火花塞問題。先清洗節氣門無效后，檢查火花塞發現有三顆存在燒蝕現象，更換后問題未解決。后經檢查，發現一缸火花塞濕了，最終更換所有火花塞后，故障排除。此故障為火花塞燒...
客戶陳述：啟動后車輛后部冒黑煙，發動機發抖。技術評估：1.確認故障現象，啟動車輛排氣管冒濃煙(見視頻),Tester檢測DME中存在P0300P0306P0307P0308多缸失火故障碼。2.拆卸渦輪增壓器處進氣管有大量機油，拆卸進氣歧管里面有大量機油(見視頻),拆卸火花塞發現火花塞上有大量未燃燒的...
路虎發現4在更換5缸活塞及環后，發動機故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經過仔細分析，發現問題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長，導致關閉不嚴，影響缸壓。通過測量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發現5缸進氣門比其他缸長3mm。經過砂輪機磨平處理后，缸壓恢復正常。這個故障現象以前也遇到過，高溫導致氣門拉...
發動機抖動可能是由多種因素引起的。首先，發動機機腳的老化或松脫可能導致發動機穩定性下降，從而引發抖動。其次，發動機內部積碳堵塞也可能導致發動機工作不穩定，出現抖動現象。最后，冷啟動時機油潤滑不足也可能導致發動機抖動，但這種情況通常在車輛運行一段時間后會自行消失。了解這些原因有助于車主及時排查和解決問...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起，包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡，影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
客戶反映路虎發現4在高速行駛時發動機怠速不穩，故障燈亮。檢查發現DTC為P0301-00，1缸失火。清洗進氣系統和噴油器，添加燃油添加劑后，怠速發抖依舊。清除故障代碼和自適應后，路試發現故障燈再次亮起。互換1缸和3缸的點火線圈、火花塞和噴油器，問題依舊。氣缸壓力測試顯示1缸壓力遠低于其他氣缸。拆解氣...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
發動機故障指示燈閃爍且車輛發抖，可能是混合氣燃燒不充分、高壓導線或點火線圈故障、供油壓力不足或進氣壓力傳感器不良、發動機積碳過多、三元催化器損壞導致排氣不達標等。汽車儀表盤上的發動機故障指示燈亮起，就說明對應的部件出現了問題，車主要及時排查原因，并解決問題，那么發動機故障燈一閃一閃的車子發抖怎么回事...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起，可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題，如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下，車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查，因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括：1、節氣門臟導致怠速過低，需要及時清洗；2、怠速電機或節氣門位置...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象，可能的原因包括：汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因，可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在，如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確，進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動，還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應立即停車并尋求專業幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統，負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因：1.發動機積碳嚴重，汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多；2.冷起動時發動機積碳過多時，...
抖動問題可能源自輪胎，比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發動機功率異常也可能導致高速時車輛抖動。車輛抖動分為起步、怠速和高速行駛三種情況。啟動時抖動多因燃油燃燒不充分，點火能量不足，火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮時，發動機顫抖可能由機械零件問題、節氣門積碳或燃油油壓低引起，影響怠速...
