1)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子后溜的情況。 2)平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起
五菱榮光是五菱之光的升級版，車廂大而長，重量增加，載貨能力加強，1.2排量的車顯得動力不足、小馬拉大車，油耗必然大、上坡慢、超車能力弱，更不用說帶空調超車了。1.3排量的改善不大。你總不會老是在市內平路開車吧，還是推薦1
有可能是飛輪 你還可以檢查一下止推片間隙這個也要造成起步發抖。飛輪價格的話4S店212元
我的五菱之光跟你的毛病一樣，是因為離合器壓盤不平造成的，換離合器壓盤吧
估計是電腦板的問題，讓他們換塊電腦板試試
用二檔行
只要油、離配合好，什么車都可以，不過從二檔起步，特別是重載的情況下，很傷離合器，磨擦片是用不長的。
新手吧？1.2的用2檔起步啊
新手把 離合器要及時放哦 半踩半放就有這種味道
1、故障現象和原因 ①汽車起步時，離合器結合不平衡而使車身發生震抖。 ②壓盤起槽不平，以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平，或盤轂鉚釘松動。 ④發動機固定螺
1.動力系統表現五菱榮光EV的操控性能很不錯。該車摒棄離合踏板，極大簡化了駕駛操作，無論是新手還是老司機都能更流暢駕駛，還能減輕長途駕駛的疲勞。電動助力轉向系統的配備，讓車輛在低速時轉向輕松，高速時穩定且回正精準。其60kW驅動電機動力強勁，起步快且能適應多種路況，電機低噪低振營造安靜駕乘環境。3....
1.動力系統表現五菱榮光EV以其出色的動力系統贏得了廣泛關注。它搭載了一臺總功率為100kW、總扭矩為240N·m的電動機，最大馬力可達136Ps。這一配置確保了車輛無論是在載人還是拉貨時都能提供強勁的動力輸出。加速表現尤為出色，即便是滿載狀態，起步加速也很迅速，后置后驅搭配固定齒比變速箱，響應迅速...
五菱榮光EV在動力系統方面表現出色。它搭載了一臺永磁同步電機，總功率達到100kW，總扭矩為240N·m，最大馬力可達136Ps。這樣的動力配置使得五菱榮光EV在加速方面表現出色，無論是載人還是拉貨，都能輕松應對。車輛的加速響應迅速，起步干脆利落，即便是在滿載狀態下，也不會出現動力不足的情況。油耗方...
五菱榮光S以其簡潔的設計風格和實用的性能受到市場歡迎。前臉的倒梯形格柵和車身的簡明線條，展現了其干凈明快的外觀。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，內飾風格簡練，對稱式中控臺顯得干凈素雅。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.6L...
五菱榮光S以其低調的設計風格和簡潔明快的外觀受到關注。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側線條端莊，內飾簡潔對稱，給人一種簡約之美。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，網友評價操控靈敏，油門和...
