這個產品能提供穩定持續的節油減排效果，不會有任何負面影響，使用過一段時間以后，發動機的工作狀態被調整的好了，就算您哪天忘記加了，車輛的油耗會上升些，但是一定會比沒有使用前更低。有興趣的車主可以自己驗證。你可以在望上搜了解
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項一定要看說明書總結了1
雷克薩斯es240引擎蓋下有卟卟聲是皮帶是聲音。希望我的回答能夠幫助到你
檢查下怠速馬達
問邱師傅!不懂就要問!
當然是雷克薩斯ES300h啊。性價比來說，比奧迪A6好多了。 ES300開起來更舒適，座椅感覺更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點。你試駕一對比下就知道了。 另外，ES300是混合動力，多了一個動力電池組，動力更好
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個現象，就是低速的時候方向要重些，速度上來以后就變輕，當然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
老凌志啊~ 變速箱嘩啦了 就是說打齒了 如果沒離合的話 是掛擋的時候卡碴卡碴響 著車不可能掛上擋 所以說是變速箱打齒了
雷克薩斯ES250和ES300h用的都是2AR發動機，但也不完全一樣。 ES250用的是北美版凱美瑞的2AR-FE，而ES300h用的則是2AR-FXE，兩款發動機雖排氣量一樣都為2.5，但壓縮比不同，前者為10.4，
