可能是因為車輛的前輪的壓力軸承出現故障導致的異響，建議去汽車維修店或者4s店檢查下。 底盤的異響有很多種的： 等速萬向節異響 等速萬向節俗稱球籠，它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸，統稱傳動軸，顧名思義，
我覺得是排器管原因，如果是減震器機膠的問題，就不可能起步才有，建議你到4S店檢查，祝你好運。
南 您的車行駛多少公里?起步咯噔響的問題有很多，比如前發動機雞爪損壞，底盤三角壁，或底盤螺絲松動都會造成起步咯噔異響。建議您去4s點全面檢查下底盤。
& & & & & & & & 底盤產生異響的原因有：懸掛有無松曠、拉桿球頭是否磨損、副車架橡膠襯套是否損毀等，發動機機爪墊也需要檢查。 希望回答對你有所幫助& & 謝謝& & & & & & & & & & &
捷達涼車啟動排氣管異響的原因：（1）排氣管鏈接是否有松曠的問題，（2）三元催化器是否內部碎，導致在剛著車時或急加速時異響。（3）早上著車時振動比較大，會導致排氣管抖動劇烈，建議檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，發
我告訴你問題出在那里，應該是給你裝支臂的時候，沒有上襯套
gaoxixi 您能把問題說的在詳細些嗎?比如說公里數及行駛年限，還有您聽到的聲音具體大概在哪個部位。前部底盤因老化引起起步響的:檢查下支臂損壞或螺栓松動，發動機某個機爪老化或螺栓松動，剎車片等
您說的這個現象，首先檢查輪胎表面的磨損情況，是否存在有不規則磨損的情況，如果出現不規則的磨損，必須到維修站檢查四輪定位。在一個問題剎車問題，首先確定聲音的來源模式，例如：冷車起步后輕踩剎車會出現“吱吱”的響聲，車子跑了一
加油門提速噠噠響嗎？那你首先要看是不是傳動半軸的問題！傳動軸軸承，球籠軸承！如果沒問題那就是變速箱，其他檔位響嗎？ 個人建議，先檢查底盤，玩了檢查傳動系統及驅動輪（前輪）軸承！緩沖膠套，下支臂! 問題不大！
如果是在抬起離合器后聽到的異響應該說明此時離合器已經完全結合說明是變速箱里的同步齒輪磨損導致齒輪撞擊聲
汽車起步時底盤發出撞擊聲，并在行駛中持續異響，可能是傳動軸法蘭接頭松動、萬向節軸承磨損、中間軸承座固定螺栓松動或后鋼板彈簧的U形螺栓松動等原因所致。為排除故障，需檢查并緊固相關部件，或更換磨損的軸承。低速異響明顯可能是中間軸承內圈松動，應重新壓緊或更換。通過檢測游泳間隙或目測晃動傳動軸零件可驗證診斷...
起步后底盤異響可能由多種原因引起，包括發動機活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、發動機過熱導致的早燃、活塞裙部橢圓方向錯誤以及連桿軸承蓋螺栓松動或軸瓦合金燒熔。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承發動機和各部件，承受動力并保證正常行駛。底盤異響原因多樣，涉及發動機活塞、軸承裝配、過熱早燃...
捷達汽車起步打方向異響，原地打方向不響，可能是轉向橫拉桿球頭老化所致。橫拉桿球頭老化會導致平衡桿膠松動或損壞，不僅在打方向時會響，過不平路面也會發出響聲。球頭損壞會導致懸掛位移，四輪定位數據誤差，輪胎偏磨，甚至方向跑偏。應盡快到修理廠處理，處理后需重新做四輪定位，避免更大損失。橫拉桿球頭老化：平衡桿...
車輛起步底盤異響可能源自起動機內部齒輪問題或離合器故障。首先，啟動機內部齒輪出現澀、卡現象時，會導致啟動器與發動機轉速之間的差異而產生噪音。這種情況通常在起動機較臟或潤滑油失效時出現。另外，離合器故障也可能引起異響，當離合器出現問題時，汽車起步時可能會發出咯噔響聲。因此，對于車輛起步底盤異響問題，需...
明確解答用戶問題騰勢D9全系車型均標配云輦-C智能阻尼車身控制系統。無論是DM-i超級混動版還是EV純電版，無論是基礎型還是高配旗艦型，均搭載了這一先進的底盤控制系統。簡要介紹相關背景知識云輦-C是比亞迪集團自主研發的智能阻尼車身控制系統，專為新能源MPV打造。它實時感知路面變化，智能調節懸架軟硬，...
一、用戶問題解答全新勝達柴油版以其卓越的動力性能、燃油經濟性和越野能力贏得了廣泛關注。針對用戶可能關心的問題，我們提供以下解答：1.**動力性能**：全新勝達柴油版配備強大的柴油發動機，提供充沛的扭矩輸出，在低轉速下即可展現強勁動力，確保車輛起步和加速時的優異表現。2.**燃油經濟性**：柴油發動機...
一、問題解答與背景知識老款奔騰B50的質量問題，是許多潛在買家和現有車主所關心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關注度。然而，就質量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復。同時，車輛的三大件性能穩...
動力系統表現沃爾沃XC60在動力系統方面展現出了出色的性能。全系換裝了B系列發動機，2.0T發動機與48V混動系統的“黃金搭配”讓車輛擁有了更為迅捷的動力響應。一腳油門踩下去，推背感隨之而來，讓用戶盡情感受“速度與激情”。新款XC60在NVH、平順性、燃油經濟性等方面也均有明顯提升，車輛在起步時幾乎...
一、用戶問題解答對于二手進口探險者的相關問題，主要集中于價格評估、性能可靠性及購買注意事項等方面。以下將逐一解答：1.**價格評估**：二手進口探險者的價格受使用年限、行駛里程、保養記錄及出險頻次等多重因素影響。一般來說，新車前三年內的折舊率較高，之后逐漸減緩。成色良好、保養得當的車輛價格相對更高。...
動力系統表現捷達VS5搭載了一款EA2111.4T渦輪增壓發動機，擁有150Ps的馬力和250Nm的扭矩，動力表現相當出色。無論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車，捷達VS5都能提供充沛的動力支持。其匹配的愛信6AT變速箱換擋平順穩定，換擋邏輯清晰，使得動力輸出更加順暢。在中低速區間，憑...
捷達品牌自2019年獨立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動大，最高...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
當大眾捷達的后橋膠套出現問題時，車輛可能會出現底盤震動、異響，影響駕駛穩定性和舒適性。后橋膠套作為軸與套之間的緩沖連接，其損壞可能導致軸套碰撞，造成后輪與輪眉不對稱，進而引起輪胎異常磨損。汽車后橋的工作原理包括：發動機動力傳遞至變速箱，變速后作用于后橋大齒盤；差速器內部包含小齒盤和行星齒輪，負責轉彎...
當轉彎起步時前輪出現咯噔響聲，可能涉及方向機、轉向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉向助力泵的異常，或是助力虧油、變質，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時需注意轉向拉桿球頭松動及球籠防塵套老化、破損所引發的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時檢查并維修。內容：前輪異響可能由多種...
汽車行駛中出現異響、不穩定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號。球頭松曠會在顛簸路面產生異響，底盤懸掛位移導致輪胎偏磨和方向跑偏，制動時受力不均可能引起剎車跑偏，嚴重時球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統中至關重要，損壞時應及時維修。檢查時，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過路試判斷異響變化。車輛起步...
日產逍客的MR20發動機以其成熟可靠的技術而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發動機擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩，底盤對震動的處理也相當出色。MR20發動機采用缸內直噴技術和e-VT...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關；制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的...
車輛行駛中，底盤傳動軸若出現異常，可能是傳動軸損壞的信號。傳動軸，尤其是前驅車的半軸，負責將變速箱動力傳遞至車輪，其旋轉運動傳遞扭矩。懸架運動會導致傳動軸角度變化，尤其在轉向時。若傳動軸損壞，可能表現為異響、振動，嚴重時損壞部件。起步或急加速時的“格登”聲，或機件松曠感，可能是傳動軸問題。萬向節十字...
