后面只有泡沫塑料，很多人自己加裝，防撞梁280左右，車上有預裝孔位，裝一個還是必要
您好，很高興回答您的問題，2015年捷達只有前部防撞鋼梁，尾部沒有，需要車主自己加裝。
樓主，根據您說的問題，新捷達防撞梁安裝的話市場價在300元到400元之間，具體價格您可以咨詢當地經銷商。希望我的回答對您有所幫助。
鐵支架和泡沫
新捷達 有后防撞梁
這個應該有撒，你可以把保險杠拆下親自看一下唉
2015款捷達有后防撞梁的
2015款新捷達沒有后防撞梁
新款的沒有
拆掉起亞KXCROSS的前保險杠，露出了厚實的行人保護泡沫，但設計上存在散熱問題。前防撞梁采用雙層輥壓鋼板，雖然薄但工藝彌補了強度不足，覆蓋面積一般。前懸架在偏斜碰撞中易受損。吸能盒設計合理，能有效吸收低速碰撞能量。然而，后防撞梁缺失，僅有塑料“梁”固定保險杠，無法提供防撞保護。在美國，起亞銳歐RI...
16款新騏達原廠并未配備后防撞鋼梁，而是在后保險杠內設置了防撞吸能緩沖塊。車主可以根據自己的需求，選擇后期加裝后防撞鋼梁。新車的車身尺寸為4393/1766/1524mm，軸距2700mm，整備質量在1184-1255kg之間，最小離地間距167-168mm。在配置方面，16款騏達采用了全新EPS車...
加裝防撞梁不需要備案，其目的是為了在低速碰撞時減輕車輛損失，降低維修費用。前后防撞梁起到了車輛搭載撞擊力的裝置作用，實現了一點受力全身受力的理念，讓整個骨架結構承受力，最大限度降低了受力強度，特別是前后防撞鋼梁在這方面發揮著重要作用。通過加裝防撞梁，可以提高車輛的passivelysafety主動安...
捷達沒有后防撞鋼梁。防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要全身受力對車輛的保護作用。捷達只有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。以下是關于防撞鋼梁的相關資料：1、防撞鋼梁是汽車的設計標配。防撞鋼梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、連接汽車的安裝板組成...
啟悅和峰馭雖然同廠同平臺生產，但碰撞成績可能不同。兩車結構設計有差異，鋼材強度理論上應相近，但成本差異不大。峰馭有后防撞梁，啟悅沒有，輕微碰撞時會顯現差異。啟悅后期加裝防撞梁，碰撞會對縱梁產生壓力，影響金屬。從維修成本看，加裝比不加裝好。啟悅沒有E-NCAP成績，因為它是鈴木針對亞太市場推出的，東南...
奧迪A6L底盤裝甲可以有效防護底盤免受砂石和凸起物的直接撞擊，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利等。裝甲厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導致脫落。施工時需注意保護關鍵部位，如進排氣歧管等，避...
經濟條件允許的情況下，為雪佛蘭邁銳寶XL加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對底盤的損傷，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能。價格方面，底盤裝甲從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。市場上受歡迎的品牌包括固特威、3M等，噴涂厚度建議在2-6mm之間。施工時，需先除銹、擦干水分...
經濟條件允許的情況下，為奔馳E級加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能，對車主來說是一種保護。價格從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、雷遁、保賜利、漢高、3M等受到消費者好評。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過厚可...
現代朗動確實配備了防撞鋼梁，這一點從圖片中可以明顯看出。許多車主可能并未意識到，后防撞鋼梁是隱藏在后保險杠內部的，因此并不清楚其存在和作用。一些車主為了加裝后防撞鋼梁，不惜花費3000多元。實際上，保險杠只是最外層的塑料件，主要起到裝飾作用，而真正的安全保護來自于保險杠內的防撞鋼梁。正常情況下，車輛...
經濟條件允許的情況下，為雪佛蘭科魯澤加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌如固特威、雷遁等受到消費者好評。噴涂厚度一般為2-6毫米，過厚可能導致脫落。...
經濟條件允許的情況下，為雪佛蘭邁銳寶XL加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對底盤的損傷，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能。價格方面，底盤裝甲從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。市場上受歡迎的品牌包括固特威、3M等，噴涂厚度建議在2-6mm之間。施工時需注意保護好進排氣歧...
新款帕薩特與新款邁騰在動力系統和懸架結構上保持一致，主要區別在于外觀設計和價格。帕薩特更受年輕人喜愛，而邁騰則顯得成熟穩重。價格方面，帕薩特售價18.49-28.29萬元，邁騰售價18.61-30.91萬元。兩車均提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三種發動機選擇，性能參數略有差異。昕銳作為...
今天我們拆解了星圖TXL，從防撞梁的做工用料來探究其是否符合高端定位。前防撞梁帶有行人保護泡沫，鋼板厚度1.72毫米，覆蓋車身58.24%，與觀致3相似，有副防撞梁和緩沖泡沫。ACC雷達后加裝，塑料固定架提供一定保護。后防撞梁厚度1.82毫米，覆蓋63.33%，同樣帶有觀致商標。后尾門凸出，影響保護...
總結內容：文章指出后防撞鋼梁在汽車安全性中扮演重要角色，但并非簡單加裝就能提升安全性。汽車安全涉及人員安全、碰撞時能量吸收與緩沖等多方面因素。不同車型、自重和設計需針對具體情況進行合理設計。加裝不當的后防撞鋼梁可能導致不預期的傷害風險。因此，汽車后部碰撞設計需綜合考慮車身結構、自重等多因素，合理設計...
經濟條件允許下大眾邁騰可做底盤裝甲，以防路面損傷底盤，兼具隔音、防撞和防銹功能，節省后期維修費用。市場價格從兩百元到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特威、保賜利等，噴涂厚度需適中。新車可適當延后加裝，價格貴可僅噴涂重要位置，需噴涂2-3次以達到最佳效果，陰雨天氣不宜施工。底盤裝甲對邁騰有...
捷達采用MQB平臺，后排空間表現不錯，但后地板中間凸起較高。MQB平臺是大眾最先進的汽車模塊化生產平臺，優勢在于生產更多汽車“只有”。捷達底盤為前驅，前麥弗遜懸架，后扭力梁非獨立懸架，最小離地間隙120mm。懸掛系統整體偏硬，有韌性，減震和回彈沒有多余動作。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭力梁式非獨立懸...
經濟條件允許的情況下，為奔馳C260L加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防護砂石對底盤的損害，同時具備隔音、防撞擊和防銹的功能。市場上底盤裝甲的價格從幾百元到幾千元不等，主要取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，提供不同厚度的裝甲選擇，但噴涂不宜過厚。在施工過程中，需要注意除銹...
經濟條件允許的情況下，為英菲尼迪Q50L加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲不僅能防止砂石對底盤的損害，還具備隔音、防撞擊和防銹的功能，有助于節省后期維修成本。底盤裝甲的價格因品牌和噴涂量而異，從幾百到幾千元不等，市面上受歡迎的品牌包括固特威、3M等。噴涂時，厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導致...
現代ix35底盤采用麥佛遜前獨立懸架與多連桿后獨立懸架，離地間隙180mm通過性佳。但底盤調校偏硬，影響乘坐舒適性，尤其在不平路面抖動明顯。部分車主反映底盤易生銹，需根據行駛環境考慮是否加裝底盤護甲。防撞梁方面，前后均非頂級配置，前防撞梁單薄且后防撞梁為塑料材質，成本雖低但安全性有限。整體而言，ix...
標題：斯柯達昕銳1.6自動創行版配置推薦，加裝哪些比較實用？本人想訂購斯柯達昕銳1.6自動創行版，但不知道應該加裝哪些配置才能更好地滿足需求。請大家分享一下自己的經驗和建議。根據文章內容，以下是一些加裝建議：1.后防撞梁：價格約300元左右，鋁合金的更貴，需要有吸能盒。2.發動機護板：經常走非鋪裝路...
