那是你的車暖風有故障，正常的車子冬季都是用外循環的。開到外循環，將溫度調到最高也不熱嗎？對了還要將A/C開關關掉。如果像你說的，用內循環，讓車內玻璃不上霜辦法沒有特別好的，只能是緩解，東北這邊的大巴有往風檔玻璃上擦酒精的
你好像這種情況一般是由于暖風水箱堵塞或者空調風道堵塞導致的建議您上修理廠去檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問
設置在AUTO，溫度低過了你設的溫度就會送出暖風了
有以下可能： 1.有一邊暖風通道堵塞不過風了 2.有一邊暖風通道主管路 從儀表臺上 掉了 出風 吹在儀表臺里 3.空調蒸發器上的風門電機壞了 不能切換 檔位 4.控制按鈕有問題可能壞了 一個一個問題解決吧
你好朋友，根據你描述的情況是絕對沒有影響的，放心吧！因為這個暖風使用的發動機內的熱水來回循環來達到制熱目的的。空調制冷是利用壓縮機。還有空調制冷劑，來制冷的。開暖風，車輛不費油，開空調開冷風會輕微地增加一些油耗。希望我的
你好！這種情況一般都是風門電機沒有開到位，或者暖風水箱堵塞引起的。需要具體檢查才行！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
你好！水溫正常就是暖風水箱堵塞導致的！拆儀表臺換暖風水箱就好了！我們換了n個了58車
雙溫區空調，兩邊的溫度都得調一樣!如果不行就要檢查暖風冷熱伺服電機了!
溫度調到紅色的區域，然后開鼓風機開關。58車
這個是你自己控制的
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問...
總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
汽車首保的疑問解答：如何避免錯過保養期限？【改寫后的文章內容總結】本文主要介紹了關于汽車首保的問題，包括首保的時間和里程、不同車型首保時間和保養周期的差異，以及一些常見的誤區。文章強調了首保的重要性，并指出如果未進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修。同時，也提醒廣大車主注意經銷商的提示，不要錯過...
空調系統異物導致異響。檢查空調濾芯是否長時間未更換，風道內是否有樹葉等異物。2、空調壓縮機異響。檢查散熱效果和管路堵塞情況，及時處理壓縮機異響。3、發電機或皮帶漲緊輪軸承故障。檢查風扇葉片與動平衡鐵塊的調整情況，及時更換新軸承或添加潤滑劑。冬季暖風異響問題可能是由于空調系統內有異物、空調壓縮機異響、...
別克英朗暖風開啟需先關閉制冷，調高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調，需關閉制冷開關并設定或選擇適宜的溫度模式。內循環與外循環的選擇根據行駛環境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
啟動汽車后，等待發動機水溫上升，然后找到溫度調節按鈕，選擇暖風位置并調整溫度和風速。如果汽車配備自動空調，可以直接點擊auto按鈕，系統會根據實際情況自動調節。手動操作時，旋轉帶有紅藍區域的按鈕至紅色位置即可吹出暖風。開暖風時，先使用外循環置換空氣，再切換至內循環快速升溫。長時間使用內循環會導致空氣...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
在汽車駕駛過程中，玻璃產生霧氣會嚴重影響駕駛安全。昂克旗為了解決這一問題，在中控臺設置了相應的功能按鍵。車主只需按下對應按鍵即可開啟除霧功能。除霧原理是通過向玻璃吹風防止水霧產生。此外，車主在使用暖風時，應等待冷卻液溫度上升，同時留有一定縫隙。除此之外，加熱車窗也是解決霧氣問題的方法之一，讓玻璃溫度...
高溫運動粘度對發動機影響不大，因為發動機是恒溫熱機，溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機油在-35度時凝固，而在-20度時變得非常粘稠，導致冷車啟動困難，機油難以迅速到達摩擦副表面。相比之下，0W機油在-30度時仍具有良好的流動性，能迅速到達摩擦副表面，泵送流...
確認車輛藍牙已開啟，手機藍牙設置為可見。在手機藍牙界面點擊“搜索設備”，找到車載藍牙后點擊準備連接。車機顯示配對密碼，輸入手機完成配對。正確輸入密碼后，車載藍牙會自動連接手機。設定自動連接后，下次用車藍牙會自動配對。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、外部環境影響、車載電腦或網絡干擾、多媒體系統故障。解...
氣溫低時，車主常問暖風是否足夠熱。有的車主即使開到最大檔位，暖風依舊不強，甚至沒有暖風，只出自然風。本文將探討暖風不熱的原因，希望能幫到你。加熱系統工作原理是：發動機產生熱量，冷卻液被加熱后用于冷卻發動機。當發動機達到一定溫度，ACC控制模塊會控制空調水閥開啟，加熱后的冷卻液通過水管進入加熱水箱，將...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
雅閣是本田家族中備受關注的中級車型，目前已有第八代由廣汽本田生產。外觀設計時尚大氣，內外做工細致。在舒適性和操控方面有較高的性價比，同時有適合商務和家庭的特質。不過也存在鈑金薄、動力一般等問題，油耗偏高也是需要注意的。內飾簡潔，配置豐富，座椅舒適，整體設計感強。車身軸距和空間充裕，儲物功能豐富。操控...
空調除霧和暖風功能需要正確使用機械按鍵才能開啟。按下對應的按鈕即可輕松操作，調節溫度也能開啟暖風。另外，開啟AUTO功能可以智能調控空調，內循環和外循環的使用也有講究，溫區同步則可實現多區域統一溫度調節。務必按照正確方法使用雅閣空調按鈕，以獲得更好的使用體驗。正確使用本田雅閣空調按鈕和功能可以極大方...
啟動汽車后，等待發動機溫度升至正常工作溫度，大約6至8分鐘。接著，將溫度旋鈕調至紅色暖風區域，并調整出風量，注意不要打開AC按鈕。初始幾分鐘可使用外循環，之后切換至內循環以快速升溫并保持。長時間使用后，應切換回外循環以保持空氣新鮮。最后，根據需要調整風口風向，提升乘車舒適度。八代雅閣汽車的暖風開啟的...
2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
混動版車型在燃油經濟性上確實有優勢，混動雅閣在綜合路況下的百公里油耗大約5L，表現卓越。相比之下，燃油版雅閣的百公里平均油耗在7~8L，搭載地球夢發動機，油耗在同級別車型中也相當出色。燃油版雅閣的CVT變速箱提供了良好的平順性，但混動版在起步階段幾乎無頓挫，低速時電動機積極工作，高速時發動機介入，動...
歐藍德后排出風口沒有暖風可能是由于調整不當或后排獨立空調加熱系統與車輛中央加熱空調系統不匹配。要解決這個問題，需要確保前暖風空調系統處于熱風狀態，這樣后方的暖風才能正常工作。此外，了解歐藍德的車身尺寸、油箱容量和制造商信息也有助于更好地了解這款車的性能和特點。歐藍德是一款五門五座SUV，車身尺寸為長...
八代雅閣暖風開啟簡單，啟動汽車后，找到空調中控臺紅藍按鈕轉至紅色區域即可。先熱車幾分鐘，調溫旋鈕至暖風位，勿開AC。初用外循環換氣，后轉內循環保溫。適時切換外循環保空氣新鮮，調整風口風向提升舒適度。八代雅閣汽車的暖風開啟的方式非常簡單，我們需要先啟動汽車之后再找到汽車空調的中控臺上面帶著紅色和藍色區...
