能駕駛，就是顯得空間有些局促。還是自已上4s店坐進去感受一下吧!
哈哈，POLO的座椅就這個德行，無論怎樣都調整不到非常舒服的狀態(tài)。這樣也是有優(yōu)點的：長途駕車不容易疲勞。
就車型本身的定位而言，福睿斯是要比POLO高一個級別的，在空間和駕駛感受上福睿斯也要更好一些！都是合資車型，品質上沒有太大的差距，只是做工上德系的POLO要更嚴謹一些！
CROSS POLO系列是從一個獨特的模式得到了全面的介紹 CROSSPOLO多個汽車品類的特點。在CROSSPOLO身上，也有很多新的設計元素：大膽的前后保險杠，更高的離地間隙和獨特的設計輪轂，越野透射出的氣息;車身套
因為這個車采用德式汽車的標準工藝，vw的得意之作。全身鋼板相當的堅固，發(fā)動機護板也是全鋼的，絕不是日韓之流紙糊的車型可比。普通撞擊之下只是些擦傷，基本完好無損，相當結實所以叫小鋼炮。所謂的小鋼炮，就是基于一部小型的兩廂車
1.6MT在我手上9.76秒過百，我和1.4T的高爾夫飆過，還Polo給力，網上說10.8秒，這小車絕對強悍，買來貼幾個R標，稍微搞下就很帥，還有就是大眾的品質，其實同級車不管動力，安全，操控，外觀都是無法和Polo比的
對于A0級家用小車來說，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內飾設計也給人很時尚的感覺，備受年輕人青睞。很多人針對兩車做橫向對比時，在比較到發(fā)動機時，POLO1.4L的發(fā)動機功率要比1.3L的雨燕
所謂Cross，就是跨界，在這個喜歡牛仔褲Cross皮鞋的年代里，Cross概念在汽車領域里也成了非常流行的名字。如果一輛車擁有兩輛甚至多輛車的功能，消費者們能不喜歡嗎？于是乎，更多的擁有轎車造型、SUV底盤、MPV空間
平心而論，公平的說，POLO還是很不錯的車，這個價位個人建議還是選POLO吧，稍微高點的價格可以選Focus。優(yōu)點： 1、發(fā)動機的變化，更換為16V的L4發(fā)動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很
大眾Polo并不能調整駕駛模式但大眾系車型常見有經濟模式(ECO)等8種模式。ECO模式下，ECU限制噴油量，車輛加速平緩以省油。舒適模式注重懸架和方向盤的舒適性，自動模式平衡動力與舒適。動態(tài)模式提升駕駛激進性但增加油耗。個性化模式可根據駕駛習慣調節(jié)。越野和雪地模式則針對特殊路況。大眾Polo并不能...
對于那些追求獨立出行和駕駛樂趣的消費者來說，大眾Polo這款指導價10.09萬的兩廂車無疑是一個不錯的選擇。它不僅外觀小巧精致，內飾設計也充滿運動氣息，同時配備了實用的車機系統(tǒng)和舒適的乘坐空間。搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機提供了良好的動力性能，而6擋手自一體變速箱則確保了平穩(wěn)高效的動力傳輸。盡管尺寸...
大眾Polo磨合期為5000公里，期間需合理使用檔位，避免長期同速同檔行駛，不急制動，不長途行駛，適當預熱減少發(fā)動機磨損。新車負載不宜過重，建議發(fā)動機轉速在2000-4000轉，車速40-80km/h為宜，前300公里需特別謹慎磨合輪胎。大眾Polo磨合期為5000公里，與首保公里數一致。汽車磨合的...
大眾Polo是一款時尚簡約的小型車，適合追求品味生活的女性駕駛。其外觀小巧精致，內飾簡潔舒適，配置豐富便利，動力表現也足夠應對日常需求。城市駕駛和停車便利，油耗較低，是女性駕駛者的不錯選擇。說到大眾Polo，它散發(fā)著時尚簡約的氣息，讓人一見傾心。無論是日常購物還是周末出游，大眾Polo總是能帶給你驚...
探歌是一汽-大眾針對年輕市場推出的一款緊湊型SUV，采用全新設計語言，融合時尚與科技。車輛在空間、操控性能上進行了優(yōu)化，配置豐富，包括全景天窗、高級音響系統(tǒng)等。安全性能出色，高強度鋼使用比例高達88%，搭載60余項主被動安全裝備。探歌的目標人群主要是85后、90后，倡導探索、無畏、個性、活力的"自信...
大眾途銳作為進口中大型SUV，憑借其強大的氣場、精致的內飾和卓越的性能，贏得了消費者的喜愛。駕駛2個月后，真實感受如何呢？途銳的外觀設計獨特，充滿力量感，而內飾則充滿科技感，15.3英寸的中控觸摸屏和30種可調節(jié)的氛圍燈令人印象深刻。動力上，2.0T和3.0TV6發(fā)動機選擇豐富，動力輸出充沛，加上全...
大眾Polo和標致308各有千秋，適合不同需求的消費者。在城市駕駛中，Polo因其小巧的車身更便于操控和停車，油耗相對較低。然而，在高速行駛時，標致308因其軸距較長，可能提供更佳的操控穩(wěn)定性和舒適性。至于耐撞性，標致車型采用更高級別的鋼材，并在設計中注重吸能空間，可能表現出更佳的耐撞性能。總體來說...
在試駕上汽大眾威然的過程中，我們發(fā)現其乘坐舒適度接近豐田埃爾法的水準，特別是第二排座椅的設計和功能，讓乘坐者可以感受到極佳的舒適性。而在駕駛方面，威然搭載的動力總成表現穩(wěn)健，駕駛感受順暢舒適，尤其是在自適應巡航功能和堵車路況下的表現令人滿意。此外，威然還擁有許多智能駕駛輔助功能，如泊車輔助系統(tǒng)和人機...
在當今汽車市場競爭激烈的背景下，大眾輝昂憑借著獨具特色的外觀設計和舒適的駕駛體驗備受關注。一位車主分享了自己入手大眾輝昂的心得體會。從外觀到內飾，再到動力性能和舒適度，大眾輝昂都展現出了不俗的表現。尤其是在油耗方面，大眾輝昂的經濟性令人滿意。總的來說，大眾輝昂不僅外觀出色，內在也十分強大，性價比較高...
建議選擇加錢購買1.4T高爾夫。兩廂車在這價位段內，從動力、靜音、舒適、底盤到空間和日常用車成本方面表現出色，綜合性能無可匹敵。相比聽信別人的意見或者自己開過幾次后下結論，更應該考慮個人的實際用車需求。Polo的空間相對較小，適合在市區(qū)逛逛或者小情侶一起出行，但如果是高速行駛或者加上孩子，則空間和動...
文章介紹了大眾雙離合變速箱中高端的DQ381相較于DQ380的優(yōu)勢和特點，著重介紹了在發(fā)動機損耗和油耗方面的改進，以及在駕駛感受上的表現。通過對比分析，可以看出DQ381在多方面均有提升，使得新一代帕薩特的搭載更具動力性和駕駛舒適感，為消費者帶來更好的駕駛體驗。區(qū)別在于dq381在性能比dq380可...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
預算四萬以下，新手可以考慮購買一些易維修、保養(yǎng)費用低且保有量大的二手車。德系車中，大眾POLO、斯柯達晶銳、朗逸和寶來都是不錯的選擇，它們皮實耐操，維修保養(yǎng)方便。日系車中，鈴木雨燕、馬自達3、鈴木天語SX4、豐田花冠和三菱翼神等車型也值得考慮，它們以質量穩(wěn)定和保值率高著稱。這些車型不僅適合新手練手，...
新款大眾Polo的后視鏡加熱功能在雨天非常有用，只需將旋鈕旋至頂部即可。非雨天建議關閉，以免造成不必要的能源浪費。雙閃燈旁的按鈕按下后，后加熱功能會持續(xù)十分鐘后自動關閉，適合霧天使用。后視鏡的安裝位置和角度應與車型相適應，駕駛員在啟動前需通過后視鏡觀察后方交通狀況，以確保安全。在多車道路段，變道前要...
【百度58汽車西雙版納優(yōu)惠促銷頻道】西雙版納遠徽易車大眾Polo最新報價顯示，目前無優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”可享更多福利。Polo以其素凈車頭、內斂車側和干練內飾受到歡迎，車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。...
我的愛車是晶銳，工作兩年后，我有了足夠的存款，決定買一輛代步車。由于工作忙碌，我主要通過百度58汽車對比選車。當時，我比較看好大眾的POLO和斯柯達的晶銳。我偏愛兩廂車，因為它們小巧、方便駕駛和停車。最終，我選擇了晶銳，因為它的空間更適合我，而且當時有3年免息貸款的優(yōu)惠。如今，7年過去了，我的愛車從...
東風本田全新LIFE來福醬以其精致外觀、靈活大空間和智能化配置在小型車市場中脫穎而出。它不僅擁有越級的空間表現和魔術座椅，還配備了HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，提供ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能。1.5L+CVT動力總成保證了平順的駕駛體驗，而豐富的配置和安全性能使其在同級別車型...
新款大眾PoloGTI正式亮相，外觀采用“縮小版高爾夫GTI”設計，配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，0-100公里/小時加速6.5秒。內飾保留格子呢元素，提供運動座椅選裝。配備大眾最新信息娛樂系統(tǒng)，具備部分自動駕駛功能。預計年內上市，但大概率不會引入國內。兩個月前，大眾發(fā)布了改款的Polo車型，而備...
葫蘆島川達上汽大眾大眾Polo以其文雅的車頭設計、簡明的線條和耐看的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。用戶評價顯示，Polo在城市駕駛和停車方面表現出色，但空間略顯緊湊，適合小家庭使用。...
