有幾種可能，首先是要檢查前減震器，如果不漏油，就要看看有個壓力軸承，也就是平面軸承看看是否需要更換，根據你現在所描述的情況不是大問題，很好解決的，你的行駛里程2000公里是在質保范圍的，可以去服務站檢查更換的，現在有些配
你好，沒漏油就可以繼續開的，建議你及時到修理廠更換剎車油管，謝謝58車
你好。雙深溝球軸承。全密封。無法維修只能更換。祝你用車愉快。58車
您好 像你哦這種情況 需要換下托架 然后坐下四裸定位 建議到專業修理廠維修 祝您用車愉快58車
檢查懸架螺絲是否松動，檢查擺臂件潤滑情況，還有不要忘記檢查避震器，檢查一下避震器彈簧的安裝情況，有可能就是彈簧發出的聲音。
你好 剎車盤裂了只有更換 希望可以解決您的疑問58車
只有更換了！沒有辦法58車
你好，建議選檢查底盤各懸掛連接螺栓，沒問題，懸掛的性能，半軸是否與其它部件干涉，前輪軸承，，制動片及盤，變速箱軸承，前輪內襯擋泥檔有干涉沒有，減震頂膠上支座，發動機皮帶，張緊器等，找專業店檢修
這個問題：1、裝配不當。2、檢查半軸看看有沒有松曠。3、軸頭及輪轂有沒有變形。4、軸承是劣質產品。一般都這么幾個問題啦，希望能夠幫到你 。
大眾帕薩特的后車窗在升降時存在一定局限性，無法完全降到底。這種設計主要是基于安全考慮，因為后門下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會對車輪造成不必要的接觸或碰撞風險。此外，后門底部的設計通常為不規則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現代汽車普遍配備了電動車窗系統，該系統允許...
大眾帕薩特制動器維修站是指當車輛的剎車系統出現故障時，需要將車輛拖至維修站點進行專業檢修。檢修時會檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進行駐車制動時，應先踏下制動踏板，再拉起駐車制動桿；松開時，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
在1705年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
總結內容：文章主要討論了胎壓監測的重要性及加裝方法。強調了原廠胎壓監測的優越性，并提到了外置和內置胎壓監測的區別，建議加裝穩定性更好的內置式。同時，文章提到了胎壓的正常范圍及根據車型、季節調整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發現右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內容不含標題...
寶馬5系以其獨特的美學設計和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵和自適應LED大燈，側面線條流暢，尾燈設計現代。內飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調節，豪華套裝裝飾精致。動力上，BMW2.0T發動機與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設計，確保了車輛的穩定性和...
帕薩特轎車車載網絡系統采用CAN總線技術，具有誤動作、錯誤認可和總線關閉等狀態。常見故障包括系統癱瘓、多個故障現象同時出現和無法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統故障、傳輸系統鏈路故障和接點故障。檢修時需掌握原理，用示波器或診斷儀進行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結內容：帕薩特領馭1.8t燒機油問題可能由多種原因導致，包括氣缸、活塞及活塞環過度磨損，氣門和導管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進行詳細檢查。可能的原因包括冷車啟動時因溫度未完全預熱導致的短暫燒機油現象，或氣門密封件老化引起的機油泄漏。長期使用后，發動機部件...
總結內容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動系統中的左前輪速度傳感器電源有關。當該傳感器出現電源子錯誤時，需及時檢查和修復，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應遵循特定車型的指導方法，避免使用簡單拆除電池負極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或導致其他功能失效。有效解決此問題需專...
本文詳細描述了一輛2009款帕薩特領馭的檢測過程，從外觀到內飾，再到發動機和底盤，發現了不少問題。雖然車況總體尚可，但發動機工況不佳，多個功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費者買二手車要有良好心態，關注車況再結合價格。購買二手車需謹慎，了解車況是關鍵，不要只看重價格而忽視車況。總結內容：本文介...
總結內容：關于大眾帕薩特后點煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對于點煙器常見問題，燒焦的原因可能是電流過大或材料不阻燃；保險絲燒掉則是電流過大所致；點煙器開關可方便地控制電器電源；選擇合適的點煙器應考慮帶開關和保險絲，以保護電器和車輛。本文詳細解析了大眾帕薩特點煙器及其常見問題，包括燒焦原因、...
總結內容：帕薩特B5系列轎車在應用常用元器件時需注意避免錯誤故障代碼的產生、徹底消除錯誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優先級檢查故障原因。對于控制單元無法與診斷儀進行通信的故障，需熟悉K線及其節點位置，通過測量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內部故障。檢修時需排...
文章描述了作者車輛在踩剎車時前輪發出異響的問題，經過檢查發現是減震系統中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對相關部位涂抹了潤滑脂后，異響消失。但隨后出現收油門時的喘氣聲，疑似泄壓閥聲音，詢問是否有相同情況的車輛。內容建議可關注潤滑脂的選擇和使用，以及車輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤滑脂...
胎壓數值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時建議調至2.5，兩人時2.3也是合適的。標準胎壓可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關。冬季可調高0.2bar，夏季露天停放可調低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時最好在常溫環境。胎...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
發動機噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機油使用不當或臟污是常見原因。此外，發動機異響也是一大因素，包括護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發動機缺缸等。針對這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調節松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
當汽車在大角度轉彎時，前輪異響可能源于齒輪機構、方向機損壞或懸掛系統故障，如平衡桿或球頭松動。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動所致，通常無大礙。駕駛時，應提前減速，避免急轉方向盤，以防側滑。若發生側滑，松開油門，握緊方向盤，向側滑方向微調，待車輛回正后再繼續行駛。轉彎時不宜急剎車，以防事故。當汽車...
