根據你的描述和本人實際體會；這種現象是正常的，自動擋的車子越是狠踩油門越是降檔，發動機轉數升高提高扭矩來帶動變速箱從動輪運動，所以超車才有勁。所以以后再開車盡量溫柔些，不要狠踩油門，要一踩一松一踩一松，檔位就會自動升檔，
當然不需要踩油門了，不過也不是完全都是自動的！具體的操作是這樣的，當你把車開到車位跟前時，將變速桿推入R檔，然后按下鍵泊車輔助鍵之后，電腦會自動測量車子與障礙物和車位的距離，接著自動泊車開始，不過要注意一點！當車輛入位過
限速行駛其實就是定速巡航行駛，如在高速公路行駛，定到限速120公里，你不用管油門踏板，自動120公里巡航行駛。想調到限速多少公里就定速巡航多少公里
隔音配置有問題 加速時 點火系統高時運轉支持進氣 燃燒 排氣 估計是隔音配置出了問題
沒什么好鄙視的，奔馳A級充其量是一款1.5L或者1.7L的緊湊級小車，雖然標價賣到23萬多，但如果摘除了奔馳的標，我想最起碼跌價十萬還沒人要吧，忘了告訴你，A級和B級采用的發動機、底盤都是日本三菱的，根本不是奔馳自己的技
試駕CL 63 AMG是一件極為特別的經歷。雖然在2007年6月底原廠便已將新一代CL-Class數據公諸于世，但真正的全球首次發表，卻是在9月底所舉行的巴黎車展，而CL 63 AMG亦在巴黎車展方同步推出。而在巴黎車展
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳E級剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內油泥堵塞導致。2.剎車效果差原因：-制動總泵密封不良或卸壓。-制動液品質差，沸點低。-制動系統泄漏或保壓不良。-系統內空氣導致剎車軟。-制動鉗自由間隙過大。-制動液化學反導致密封不良。奔馳E級車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統與變速箱...
奔馳C級空調制冷效果不佳時，可能是制冷劑不足或其他原因。首先，檢查制冷劑是否需要補充，但不要盲目加氟，最好由專業汽修店操作。汽車空調不制冷的常見原因包括制冷劑質量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當以及膨脹閥質量。判斷是否缺氟，可通過觀察空調管上的玻璃觀察孔或檢查空調系統接頭是否有油污。在加氟前，應全...
這個位于奔馳C級油門踏板底部的按鈕，被稱為“強制降檔開關”或“kickdown”。當你需要快速加速或超車時，將油門踩到底，這個按鈕會自動觸發降檔功能。通過車輛的電腦系統，它會在當前檔位基礎上降低1擋或2擋，從而提高發動機轉速，增加扭矩輸出，實現快速加速。使用這個功能時，車輛的反應可能會非常迅猛，因為...
在北京交易，你的奔馳E級車若已滿三年，且非高端車型，可能只能賣給那些搖中指標但只想買舊車占號的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢二手車市場關于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場，但若想遷往更遠的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受國四排放標準的車輛。我的經...
奔馳E級車載藍牙連接步驟簡單，需打開手機與車載藍牙，搜索并配對成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、環境干擾、設備干擾或系統混亂所致。解決方法包括升級多媒體版本、關閉非必要電子設備、清空記錄并恢復設置，或重啟設備。如問題依舊，建議專業檢查。奔馳E級車載藍牙連接映射教程圖解1、把手機藍牙和車...
奔馳C級車輛在加速時出現異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內部線束撞擊門板：當車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產生異響。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
文章內容：奔馳E級車型的底盤生銹問題一直備受關注。傳統的方法是在金屬表面噴涂復合漆，但由于材料特性和行車安全原因，一般不允許噴涂在某些部位上。另外，還有一種半透明蠟基復合膜可以形成一層化學膠作為金屬表面膜，阻擋水的接觸。底盤生銹的原因有很多，包括機械損傷后的腐蝕、有害物質的侵蝕等。特別是在沿海地區或...
奔馳C級空調不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應先判斷缺氟情況，可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟，需到專業店加氟，并檢查系統無漏點。保持冷凝器清潔，定期更換空調濾芯也很重要。使用空調時，注意避免水溫過高和長時間怠速使用，先開門窗散熱再開空調可提高效率。空調制冷原理與家庭空調相似，通過制...
日前，梅賽德斯-奔馳，了解更多信息，反映缺陷線索。
在家用汽車產品三包有效期內，如果出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
奔馳C級在打方向時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發生干涉，導致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發生，車主在停車熄火前應確保方向盤回正，以減輕懸架系統的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
日前，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司根據相關法規要求，向國家市場監管總局備案了召回計劃。決定從即日起召回部分進口S級車，共計22輛。召回批次為2020款奔馳S350L，生產日期為2021年8月27日至2021年12月11日。本次召回的原因是部分車輛生產過程中存在偏差，電池供電線束電連接器內線束固定螺...
呂不韋那里可以進行ecu刷寫，我找他更換了發動機，自己找人安裝，除了處理舊發動機的費用，總共花費一萬多一點。日常使用和偶爾的激情駕駛都足夠，年審無問題，外觀無變化。剎車需要加強，估計全部費用不低于3萬。我的車起步平順，油門響應線性，比朋友的寶馬奔馳更輕快。7月改好后，我去了新疆自駕游1.2萬公里，目...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結果顯示，奔馳C26...
奔馳e級定速巡航標志無法關閉可能是由于定速巡航開關損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障，以及相關電路問題導致ecu無法接收到巡航電磁閥信號。奔馳定速巡航通過撥桿操作，方向盤方向撥動即可開啟，通過加減桿調整速度，踩油門或剎車可關閉。這一功能在路面狀況穩定時減輕駕駛疲勞，避免車速不穩定變化，節省燃油。在...
這款車車頭風格非常靈巧，搭配繁星式中網，工藝非凡，非常養眼。車身長寬高4622/1796/1459mm，軸距2789mm，車側頗具青春感，整體輪廓設計符合年輕消費者的審美。內飾造型時尚，彰顯年輕人口味，配備1.3TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，綜合油耗6L/100km。市場上...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
