寶馬算是現(xiàn)在市面上口碑比較好的品牌，7系更是寶馬里面的高檔車了，質(zhì)量上面肯定是沒問題的，四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速比較快，高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性高，不過7系的前排空間相對(duì)較小，后排位置相對(duì)寬松，輪胎的話它家出廠配的韓泰輪胎和倍耐力
寶馬七系以及任何高檔車，沒有專用輪胎。。買輪胎主要是講的是型號(hào)，，寶馬7系也有好幾款輪胎的，大多數(shù)用的是17村215寬的輪胎，，那么這樣的輪胎很多廠家都有生產(chǎn)。。當(dāng)然啦，專供寶馬公司的輪胎是：德國馬牌的，，也就是說，如果
輪胎是出廠的時(shí)候配好的呀，只是說你后面換輪胎可以去店里面換的， 7系太好看了，增加了全新的大燈，車身部分也長了一點(diǎn)，只是買不起啊，太貴了。輪胎你不用太擔(dān)心吧，我同學(xué)新提的Macan也是韓泰的，一開始還不高興，結(jié)果用起來都
寶馬7系所用的輪胎均為防爆胎，不是普通的輪胎。 防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。 2001年，寶馬第四代7系面市。7系除了怪異的造型、復(fù)雜得令人抓狂的idrive電子系統(tǒng)引起人們爭論外，其在量產(chǎn)車
全新寶馬7系在以往的基礎(chǔ)上，除了增加全新的LED激光大燈，車身加長了，排量更經(jīng)濟(jì)節(jié)省，還選擇配備韓泰Ventus S1 evo K117B這款輪胎。這幾年韓泰輪胎一直為奧迪、奔馳、寶馬、保時(shí)捷做輪胎配套，在工藝技術(shù)上也
3w .(影GPS) . C0 M 歡迎您訪問 完全損安裝破壞原車線路影響原車自帶所功能 影|寶馬7系導(dǎo)航|寶馬7系加裝導(dǎo)航|寶馬7系升級(jí)DVD導(dǎo)航|寶馬7系原車屏升級(jí)導(dǎo)航(導(dǎo)航+觸摸+選配視/DVD/藍(lán)牙/數(shù)字電視)
我的普拉多因?yàn)楣諒潟r(shí)不減速，比較猛，所以也出現(xiàn)這種情況，輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，后來注意了，也就好了！你有可能也是這種情況，轉(zhuǎn)彎時(shí)質(zhì)疑一下會(huì)比較好
（1）接通點(diǎn)火開關(guān)， (2)按下音響控制面板上的“Menu”按鈕，直到“Oil life reset”顯示在音響顯示屏上； （3）按下并按住音響控制面板上的“Enter”按鈕不少于1s，此時(shí)音響顯示屏上會(huì)
您好! 胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。 標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小
在豪華大型車市場中，奔馳S級(jí)和寶馬7系一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬740Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝與奔馳S350L尊貴型在價(jià)位相近的情況下，寶馬在動(dòng)力性能上更勝一籌，5.6秒破百的成績顯示了其加速優(yōu)勢(shì)。兩款車在車身尺寸上相差無幾，但寶馬7系的M運(yùn)動(dòng)套裝賦予了其更強(qiáng)的攻擊性和霸氣外觀，而S350L則保持了奔...
寶馬以其豪華和運(yùn)動(dòng)特性而聞名，成為許多人夢(mèng)寐以求的品牌。對(duì)于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個(gè)值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計(jì)適合改裝卡鉗，無需擔(dān)心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動(dòng)性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
2023款寶馬7系內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，全景星軌天幕給車內(nèi)營造出夢(mèng)幻氛圍，LED光線顏色可隨喜好調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)多維感官體驗(yàn)。后排31英寸8K顯示器配iDrive8.0操作系統(tǒng)，支持影院模式，提供更高端的娛樂體驗(yàn)。娛樂控制面板在門把手處，科技感十足。當(dāng)車速低于5公里/小時(shí)或停車狀態(tài)下，懸浮曲面屏支持長視頻流媒...
2019款寶馬7系以其全新設(shè)計(jì)語言和豪華配置，展現(xiàn)出非凡的霸氣和科技感。首先，X7的雙腎進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大，矩陣式激光大燈提升照明度，車身線條平直，彰顯出路虎般的霸氣。其次，新車中控臺(tái)以駕駛員為中心，配備全液晶儀表和12.3英寸中控屏，科幻感十足。全新玻璃材質(zhì)電子擋把，進(jìn)一步提升奢華質(zhì)感。此外，19款...
重慶寶創(chuàng)寶馬寶馬7系最高讓1萬元最新報(bào)價(jià)。寶馬7系前臉看上去頗具莊重的感覺，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，配合飾條，看起來較為穩(wěn)重。車長寬高5273/1902/1498mm，軸距3210mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)挺拔。內(nèi)飾高貴，白色縫線營造出高級(jí)氛圍。配備4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
輪胎的選擇對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優(yōu)。換輪胎時(shí)，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯(cuò)的選擇。前者操控敏銳，適合運(yùn)動(dòng)駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬7系新能源2010款4.4T混合動(dòng)力版外觀設(shè)計(jì)大氣，線條流暢，軸距長，尺寸大，整體穩(wěn)重豪華。前臉氣場強(qiáng)大，大燈配置高級(jí)，尾燈精致高貴。車身輪圈豪華設(shè)計(jì)，尺寸規(guī)格合理，后排空間充裕。車主普遍認(rèn)為外觀為購買理由，表達(dá)對(duì)外觀的喜愛和認(rèn)可，稱其為顏值、技術(shù)、品質(zhì)的完美結(jié)合。要說什么車型的氣場最強(qiáng)大，那毫...
寶馬7系和唯雅諾都是高端豪華轎車，各有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。寶馬7系以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和卓越的駕駛體驗(yàn)著稱，4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)提供了449馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓駕駛者在超車時(shí)感受到無與倫比的快感。同時(shí)，寶馬7系在懸掛架質(zhì)量、車身質(zhì)量和配置方面都表現(xiàn)出色，唯一可能的不足是配置略顯簡單。相比之下，唯雅諾作為奔馳品牌的...
寶馬7系和凱迪拉克XTS都是高端豪華轎車，各有千秋。寶馬7系以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的駕駛體驗(yàn)著稱，4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)提供449馬力，讓駕駛者感受到無與倫比的駕駛樂趣。同時(shí)，寶馬7系在懸掛、配置等方面也表現(xiàn)出色，質(zhì)量上乘。唯一的小遺憾是配置略顯不足，如果能再豐富一些就更完美了。相比之下，凱迪拉克XTS則...
寶馬7系2021款740Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝以其豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了不少消費(fèi)者的DreamCar。環(huán)抱式中控臺(tái)營造出高級(jí)氛圍，三輻式真皮方向盤造型傳統(tǒng)，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。10.25英寸的懸浮式中控屏科技感十足，標(biāo)配CarPlay、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置...
寶馬7系輪胎尺寸為245/45-R19。輪胎尺寸印在胎壁上，分為高壓和低壓兩種表示方法。輪胎尺寸由斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車速代號(hào)組成，以毫米為單位。例如，245/45-R19表示輪胎寬度為245毫米，扁平比為45%，輪輞直徑為19英寸。輪胎尺寸的表示方法和國際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有...
寶馬3系輪胎規(guī)格225/45R18，其中225表示輪胎寬度為225mm，45為扁平比，即胎壁高度占輪胎寬度的45%，R18表示適配18英寸輪圈。前輪胎規(guī)格為225/45R18，后輪胎為255/40R18。扁平比越大，輪胎越厚，舒適性好但操控性差；扁平比小，輪胎薄，操控性好但舒適性差。大尺寸輪圈通常搭...
奔馳S級(jí)和寶馬7系作為豪華轎車市場的兩大巨頭，一直以來都是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從多個(gè)角度對(duì)比分析這兩款車型，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，奔馳S級(jí)和寶馬7系各有特色。奔馳S級(jí)采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，線條流暢優(yōu)雅，給人一種高貴典雅的感覺。而寶馬7系則更加注重運(yùn)動(dòng)感，線條更加犀利...
寶馬7系以其霸氣的外形和高級(jí)的設(shè)計(jì)理念脫穎而出，它配備了四輪空氣懸掛、舒適進(jìn)入、哈曼卡頓音響等實(shí)用配置，更偏向于舒適和商務(wù)接待。而X5作為寶馬家族的新領(lǐng)軍者，展現(xiàn)了新的設(shè)計(jì)語言和ID7操作系統(tǒng)，更適合個(gè)人駕駛。然而，優(yōu)惠差異可能使7系更具吸引力。在七八十萬的預(yù)算下，選擇7系還是X5，取決于您的實(shí)際需...
寶馬7系2019款改款M760LixDriveV12豪華套裝以其6.6T的強(qiáng)大動(dòng)力和豪華配置成為了商務(wù)和官方用車的首選。文章詳細(xì)介紹了這款車的性能、配置以及在北京的落地價(jià)。無論是貸款購買還是全款支付，都給出了具體的費(fèi)用明細(xì)。如果你對(duì)這款寶馬7系感興趣，不妨在評(píng)論區(qū)留言分享你的看法。寶馬7系6.6T豪...
當(dāng)選購寶馬1系三廂118i的輪胎時(shí)，需要考慮不同品牌所帶來的差異。原廠倍耐力輪胎的活動(dòng)價(jià)為699元，而米其林PRIMACY4ST輪胎為634元，具有更舒適的靜音性能。此外，米其林PRIMACY3ST寶馬原配防爆輪胎活動(dòng)價(jià)為749元，而耐用的米其林ENERGYXM2+輪胎則為580元。在選擇輪胎時(shí)，需...
兩年前考慮換車，一直偏愛奧迪，但最終選擇了寶馬540Li。經(jīng)歷了車展和試駕過程后，被寶馬五系的性能和舒適性所吸引，尤其是3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和ACC+增強(qiáng)型駕駛輔助功能的便利。全新的長軸距5系搭載的Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)也成為購車重要原因之一。此外，在千島湖游玩中，...
寶馬7系原裝輪胎是普利司通。需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況來決定是否更換輪胎，要按照原廠規(guī)定的輪胎規(guī)格。每個(gè)月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調(diào)整胎壓。輪胎保養(yǎng)年限一般為3年，根據(jù)車輛行駛里程來決定是否更換，一般2-5年間考慮更換。要注意保養(yǎng)，以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
每個(gè)人都相信自己是獨(dú)一無二的，事實(shí)也是如此，就像世界上沒有兩片完全相同的樹葉。與之相反，流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品卻是別無二致的，一方面這是對(duì)品質(zhì)的保證，另一方面，這也是為什么在滿足了功能需求之余，人們更加欣賞私人定制的獨(dú)特打造最好的汽車是每一位BMW車迷對(duì)于我們的期待，我們更加清楚這種期待是因人而變的，...
寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer218i領(lǐng)先型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20.99-27.99萬廠商報(bào)價(jià)27.99萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性緊湊型車款型2015排量(L)1.5L最高車速(km/h)205Km/h0-100加速時(shí)間9.2s工信部綜合油耗5.9L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4342*1800...
