您好、很高興為你解答：一般來(lái)說(shuō)電腦板都會(huì)顯示故障碼的、如果沒(méi)有的話可以用診斷儀連接讀取故障碼、再做進(jìn)一步的處理。（百度可搜素廣州慧眾自動(dòng)變速箱進(jìn)行咨詢或免費(fèi)檢查。）滿意請(qǐng)采納，謝謝！！
我這有一個(gè)關(guān)于寶馬x5 的自動(dòng)擋變速器問(wèn)題 看看對(duì)你是否有幫助 0 d& l! a6 P& B. Pbj.bbs.house.sina.com.cn58車樂(lè)居論壇# y1 _, d2 V9 ? 買房,購(gòu)房,裝修論壇,房
您好 很高興為你解答寶馬x5變速箱故障燈亮車走不動(dòng)先讀下故障碼，清楚后速不行，把線速插頭拔掉，如果走了閥體問(wèn)題，如果還不走，波箱內(nèi)部離合器泄壓就要大修波箱 希望能幫到你 滿意請(qǐng)采納 謝謝
那要看是什么原因了，我上次出差在上海變速箱出毛病了，是在上海金馳變速箱維修做的總共花了不到5000塊錢
變速箱4-5檔離合器打滑！
樓主，這種情況你只有到專業(yè)的4S店才能解決問(wèn)題，如果你的車在保修范圍內(nèi)他們會(huì)免費(fèi)幫您清查！找到根本原因才能清除故障碼
變速箱油 自排油量標(biāo)準(zhǔn)量法：發(fā)動(dòng)引擎，讓車行駛，使水溫表指針達(dá)到正常工作溫度；將車停放平坦路面，拉起手煞車（不可關(guān)掉引擎）。引擎繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，腳踩煞車踏板；將排檔桿從P檔位逐一換至L檔位，并在各檔位停留數(shù)秒鐘。最后將
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
是由于離合器密封環(huán)泄漏造成的鎖擋故障，可見(jiàn)鎖擋問(wèn)題并非簡(jiǎn)單的電路故障，同樣，從該故障你會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器處于鎖擋時(shí)，還會(huì)保護(hù)自動(dòng)變速器，因?yàn)殒i擋的時(shí)候，油壓變高，它會(huì)彌補(bǔ)系統(tǒng)一部分的泄漏量，而避免燒蝕摩擦片
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動(dòng)后變速箱故障燈都會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。制動(dòng)燈工作正常，制動(dòng)繼電器在踩剎車時(shí)發(fā)出噠噠聲，說(shuō)明制動(dòng)開關(guān)控制線路正常。測(cè)量制動(dòng)繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)TCUE3號(hào)端子與機(jī)艙保險(xiǎn)...
【內(nèi)容概要】一輛2017年寶馬X5，搭載xDrive35i_N55發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中出現(xiàn)【發(fā)動(dòng)機(jī)室熱！打開引擎蓋時(shí)要小心】的警告信息，同時(shí)空調(diào)進(jìn)入ECO節(jié)能模式導(dǎo)致制冷效果降低。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力正常且無(wú)泄漏問(wèn)題，但制冷劑E力傳感器存在斷路或?qū)φ龢O短路的故障碼。修理技師更換制冷壓力傳感器后，故障碼...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于寶馬7系變速箱出現(xiàn)的異響問(wèn)題，可能原因及解決方案包括：油量不足或油質(zhì)變壞需加油或換油；變速器軸承磨損、松曠或損壞需修理或更換；變速器軸彎曲需調(diào)整；齒輪嚙合問(wèn)題需調(diào)整間隙或更換損壞齒輪；變速桿與撥叉問(wèn)題需緊固。空檔及行駛中異響，可能是軸承或常嚙合齒輪問(wèn)題。嚴(yán)重松曠或損壞軸承應(yīng)修換。無(wú)節(jié)奏...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過(guò)診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
一輛行駛了約13.4萬(wàn)公里的2011年寶馬X5，在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，伴隨主動(dòng)轉(zhuǎn)向故障燈報(bào)警和功率下降。診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼指向曲軸位置傳感器信號(hào)缺失和爆震控制系統(tǒng)故障。更換曲軸位置傳感器后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)DME插頭X60002因進(jìn)水腐蝕導(dǎo)致信號(hào)干擾。清洗處理后，故障排除。此次維修案例提...
一輛行駛里程約26.5萬(wàn)km的2001年寶馬X5，停放一兩個(gè)晚上后因蓄電池虧電而無(wú)法啟動(dòng)。更換蓄電池后故障依舊。經(jīng)過(guò)診斷，排除了漏電和發(fā)電機(jī)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)在熄火后間歇性工作，導(dǎo)致蓄電池放電。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊故障，更換后故障排除，車輛啟動(dòng)正常，蓄電池放電問(wèn)題得到解決。寶馬X5停放兩晚...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導(dǎo)線故障，這通常是電腦問(wèn)題，并非需要更換整個(gè)電腦版。通過(guò)專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動(dòng)力下降等，通常10萬(wàn)公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點(diǎn)等，需專業(yè)技術(shù)以避免進(jìn)一步損壞...
文章描述了2006年款寶馬X5的故障問(wèn)題，包括鳴笛喇叭不響、雨刷不工作以及伴隨的4*4故障燈亮起和方向盤無(wú)助力等問(wèn)題。根據(jù)故障現(xiàn)象和故障碼，推斷可能是多功能方向盤控制單元或點(diǎn)火開關(guān)的問(wèn)題。最終通過(guò)測(cè)試和電壓測(cè)量，確定問(wèn)題出在點(diǎn)火開關(guān)處，修復(fù)后所有功能恢復(fù)正常。本文詳細(xì)描述了寶馬X5出現(xiàn)的一系列故障及...
寶馬730變速箱故障維修，關(guān)鍵在于正確判定故障。避免盲目更換變速箱油，這通常只是浪費(fèi)金錢。寶馬6HP21變速箱常見(jiàn)于7系及多款車型，閥體總成的電腦和閥體是故障高發(fā)區(qū)。定期更換變速箱油，保持油質(zhì)清潔，對(duì)閥體至關(guān)重要。電腦焊點(diǎn)脫焊是寶馬7系變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題，維修而非更換電腦更為經(jīng)濟(jì)。高溫或進(jìn)水會(huì)損壞活塞...
寶馬X5加油時(shí)油箱未滿就跳槍，修理人員經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左側(cè)油浮子線路斷路，拆下油浮發(fā)現(xiàn)陶瓷電路板已破裂。翻閱檢修記錄后發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥曾卡在長(zhǎng)開位置，可能造成燃油蒸汽干擾。經(jīng)車主描述，油箱蓋開啟困難，證實(shí)炭罐通氣孔堵塞。最終更換炭罐和左側(cè)油浮后，故障排除。此案例展示了寶馬X5加油跳槍問(wèn)題可能由炭罐電磁閥及通...
修理人員發(fā)現(xiàn)寶馬X5SUV右前方車身高度偏低，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)減振器異常，更換新減振器后問(wèn)題解決，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。修理過(guò)程詳細(xì)，操作流程清晰，維修效果明顯。修理人員對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)異常并及時(shí)更換部件，成功排除故障，保障了車輛安全性和穩(wěn)定性。修理人員的經(jīng)驗(yàn)豐富，操作技術(shù)嫻熟，為車主提供了專業(yè)...
在歐美許多國(guó)家，寶馬輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)RDC由DSC模塊和車輪傳感器組成，當(dāng)車速達(dá)到一定速度時(shí)開始工作。原寶馬胎壓報(bào)警系統(tǒng)(RPA)通過(guò)測(cè)量車輪速度差來(lái)檢測(cè)胎壓損失并報(bào)警。建議故障時(shí)先檢查傳感器或模塊，若沒(méi)有問(wèn)題可嘗試重置。RPA可以識(shí)別30%-10%左右的胎壓損失，行駛一定距離后輸出數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)問(wèn)...
寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由積碳、空氣燃料混合物燃燒不良、傳感器故障、維護(hù)不當(dāng)及機(jī)油質(zhì)量不佳等原因引起。同時(shí)，劣質(zhì)燃油也會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題。車主應(yīng)定期清理積碳、檢查傳感器、進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng)并使用合格油品。若故障燈亮起但車輛運(yùn)行正常，可繼續(xù)行駛至修理廠詳查，因可能涉及進(jìn)排氣等問(wèn)題，需具體分析解決。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的...
今天，我們精捷變速箱維修公司將與大家分享一個(gè)寶馬變速箱維修案例，希望能為車主們提供一些參考。一位寶馬5系車主通過(guò)網(wǎng)上了解到我們，聯(lián)系我們進(jìn)行變速箱故障檢修。車主到店后，我們的維修技師對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)檢測(cè)。這輛10年的寶馬5系裝備了8HP45變速箱，行駛里程已超過(guò)20萬(wàn)公里，出現(xiàn)了異響和打滑現(xiàn)象。經(jīng)檢查...
轉(zhuǎn)向機(jī)故障是寶馬x5主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效的主要原因之一。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，可能是由于活塞、缸筒拉傷，或是活塞上密封圈損壞，導(dǎo)致助力壓力無(wú)法有效建立。此外，活塞圓周面上的密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損，也會(huì)導(dǎo)致高壓卸荷，使助力壓力降低。助力泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效。如果助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，...
針對(duì)28a0寶馬X5故障碼，首先檢查燃油箱排氣管是否正確嵌入或插入，確保其密封性。其次，檢查機(jī)油加注口蓋和進(jìn)氣管道的密封情況，以及曲軸箱內(nèi)部的密封性。最后，使用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門是否有積碳現(xiàn)象。通過(guò)這些步驟，可以有效地解決28a0故障碼問(wèn)題。1.檢查燃油箱排氣管嵌入情況，確保密封。2.檢查機(jī)油加注口蓋...
大邁X5變速箱故障燈亮可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱電腦或電子元件故障，需檢查電腦控制系統(tǒng)，重啟汽車電腦控制面板，如故障未消失，可能是電子元件損壞，需更換。2.變速箱油有雜質(zhì)或嚴(yán)重不足，檢查油色、味道和雜質(zhì)，如有問(wèn)題，需添加或更換變速箱油，并進(jìn)行全面檢查。建議去專業(yè)維修門店進(jìn)行排查和維修。以上內(nèi)容由...
寶馬X5分動(dòng)箱故障通常表現(xiàn)為汽車異響和抖動(dòng)。故障原因主要是分動(dòng)箱內(nèi)部的離合器或差速器損壞。試車檢查可確定故障，通常在起步或打死方向時(shí)抖動(dòng)明顯。維修時(shí)需注意調(diào)整間隙，以確保分動(dòng)箱正常工作。試車檢查：經(jīng)過(guò)試車檢查，可以確定是分動(dòng)箱內(nèi)部的離合器損壞，導(dǎo)致的車在打死方向的時(shí)候又明顯抖動(dòng)的故障表現(xiàn)。零件損壞：...
寶馬X5傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能由多種原因引起。首先，行車電腦故障可能導(dǎo)致程序無(wú)法正常運(yùn)行。其次，配件損壞，如油泵、油泵傳感器、噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞、渦輪泄壓閥等，都可能引發(fā)故障。此外，傳感器失效，例如凸輪軸位置傳感器螺絲松動(dòng)或損壞，也可能導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。最后，后尾箱右側(cè)保險(xiǎn)盒的繼電器燒壞或VANOS...
