探險(xiǎn)者采用福特D4平臺(tái)。這一平臺(tái)是在沃爾沃S80L的D3平臺(tái)基礎(chǔ)之上開發(fā)出來的全尺寸SUV平臺(tái)。因此探險(xiǎn)者采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，承載式車身，四輪驅(qū)動(dòng)的布置就很好理解了。動(dòng)力來自3.5L V6引擎，最大功率214kw，最大扭矩3
在洛杉磯車展上，福特汽車正式發(fā)布了新福特探險(xiǎn)者車型。新車型將搭載了全新2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出了全新Platinum高端車型系列，該車預(yù)計(jì)會(huì)在2015年上市。
優(yōu)點(diǎn):目前總里程7000多公里，一半高速、一半市區(qū)。油耗顯示13.6左右，還是非常好的成績。座椅的大小和座感都非常的舒服，120左右的車速時(shí)還是比較安靜的。后排可放倒的設(shè)計(jì)很好，累了可以休息。 綜述:空間絕對(duì)是這個(gè)車的一
我們使用滑輪組來模擬探險(xiǎn)者部分輪胎完全失去附著力的情況，以觀察其四驅(qū)系統(tǒng)的工作成效。我們一共進(jìn)行了兩組測試，分別是僅有一個(gè)前輪有附著力，和僅有一個(gè)后輪有附著力的情況。盡管兩組測試探險(xiǎn)者都順利通過了，但整個(gè)測試過程并不輕松
3T及3。2.5T兩個(gè)排量，峰值扭矩475Nm.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率199kW（271PS），峰值扭矩407Nm；高配動(dòng)力為3.5TV6EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率268kW（365PS）新探險(xiǎn)者可能
尊享型在配置上比尊商型多了：泊車?yán)走_(dá)(車前)，自適應(yīng)巡航，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，自動(dòng)泊車入位，外后視鏡記憶功能，全景天窗，外后視鏡電動(dòng)折疊功能，車內(nèi)氛圍燈，前排座椅通風(fēng)和加熱，電動(dòng)座椅記憶，后排液晶屏，255/50 R20的輪
有一鍵啟動(dòng)啊，動(dòng)力還行夠用
我沒有買探險(xiǎn)者 但是略微有點(diǎn)了解 車子的油耗我感覺在接受的范圍內(nèi) 動(dòng)力肯定不能跟德系車比 但是日常使用時(shí)足夠了 七座對(duì)于一個(gè)大家庭來說是很好的選擇 跟同價(jià)位的別克昂克雷比要好點(diǎn) 如果你不是很追求動(dòng)力的話 探險(xiǎn)者是個(gè)不錯(cuò)的
2噸2的車重，291匹的馬力。普拉多2700.2噸一的車重，才163的的馬力，也能打行其道。相比探險(xiǎn)者來說，動(dòng)力肯定強(qiáng)勁。
探險(xiǎn)者以其硬派風(fēng)格和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。前臉的多幅式中網(wǎng)鍍鉻飾條與整車定位相得益彰，頭燈圓潤設(shè)計(jì)符合年輕審美，標(biāo)配LED光源。輪胎規(guī)格為255/55R20，雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全，車尾大氣且飾以鍍鉻飾條，尾燈設(shè)計(jì)精致時(shí)尚。車主反饋顯示，探險(xiǎn)者的配置在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是...
綜合所述內(nèi)容，該2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有較強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)及良好的燃油效率。它搭載了多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，如增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)及全可變排量機(jī)油泵等，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的高效和可靠。至于可靠性，此款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在國內(nèi)市場經(jīng)過多年的使用，得到了不少車主的肯定，同時(shí)也得到了少數(shù)投訴的驗(yàn)證，表明其可靠性較好。對(duì)于福特探險(xiǎn)者搭載的這款...
初見2023款福特探險(xiǎn)者，其大氣硬派的外觀依舊，但細(xì)節(jié)上更顯精致時(shí)尚。車身尺寸優(yōu)勢明顯，提供6座和7座選擇，滿足不同需求。內(nèi)飾科技感十足，27英寸屏幕和SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)提升體驗(yàn)。座椅舒適，空間寬敞，第三排座椅實(shí)用性不錯(cuò)。動(dòng)力充沛，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速器，加速平順。智能駕駛輔助系...
【百度58汽車煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】煙臺(tái)裕華福特正在平價(jià)銷售探險(xiǎn)者，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。探險(xiǎn)者的前臉設(shè)計(jì)十分精致，多邊形格柵和精神的外觀讓人印象深刻。車身尺寸為5075/2004/1778mm,軸距3025mm,整體感覺穩(wěn)重而出色。內(nèi)飾簡潔明了...
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣的外觀贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭和頭燈的設(shè)計(jì)豪華大方，與車輛整體氣質(zhì)相得益彰。車身尺寸5037/2005/1818mm，軸距2860mm，車側(cè)線條挺拔，輪胎規(guī)格255/50R20，輪圈設(shè)計(jì)精致。車尾設(shè)計(jì)精細(xì)，尾燈精巧時(shí)尚，點(diǎn)亮后視覺效果出色。內(nèi)飾造型豪華，車側(cè)大氣...
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)是一款中大型SUV,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力。如果你正打算購買這款車，那么不妨來看看今天介紹的這輛探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)查參配)。該車前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。大燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來氣場十足。前后輪胎規(guī)格均為255/50R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。尾燈方面，探...
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)以其寬敞的空間和豪華的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。前臉和車尾均展現(xiàn)出豪華風(fēng)格，內(nèi)飾端莊，符合主流審美。織物座椅實(shí)用性強(qiáng)，駕駛位座椅記憶功能增添便利。第二排空間出色，第三排尚可，滿足中短途需求。后備廂空間可通過放倒第三排座椅擴(kuò)展，滿足日常載物。車側(cè)線條流暢，車尾造型大氣。車主反饋顯示，探險(xiǎn)者空...
文章內(nèi)容這篇文章主要介紹了2011款3.5LXLT探險(xiǎn)者(進(jìn)口)的馬力情況和購車手冊(cè)。文章指出，中國消費(fèi)者在購車時(shí)通常喜歡選擇空間大的車型，因?yàn)榇罂臻g可以提供更多樣化的出行選擇和更舒適的乘坐感受。對(duì)于想要購買中大型SUV的消費(fèi)者來說，可以了解一下探險(xiǎn)者(進(jìn)口)。文章詳細(xì)介紹了探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)、車身尺...
拋開價(jià)格不談，漢蘭達(dá)與探險(xiǎn)者相比，漢蘭達(dá)在空間和儲(chǔ)物方面更勝一籌，外觀大氣且耐看。然而，漢蘭達(dá)在提速、操控和油耗方面表現(xiàn)一般，尤其在非鋪裝路面上，車身共振和異響問題較為明顯。此外，漢蘭達(dá)的配置較低，許多實(shí)用功能需要后加，且車漆不耐刮。相比之下，探險(xiǎn)者在這些方面可能表現(xiàn)更佳。總之，漢蘭達(dá)適合注重空間和...
這款探險(xiǎn)者(進(jìn)口)在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)出色，尤其車頭穩(wěn)重大方，車尾精致高貴。內(nèi)部空間寬敞舒適，后排配備獨(dú)立空調(diào)、液晶屏等，后備廂空間足夠大。車主評(píng)價(jià)整體空間十分棒，舒適性良好，座椅配備功能齊全，駕乘體驗(yàn)令人滿意。優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)和空間布局，加上舒適的座椅和舒適性功能，讓探險(xiǎn)者(進(jìn)口)成為購車極佳選擇...
值得一提的是，福特探險(xiǎn)者作為福特SUV的第六代車型，擁有著悠久的歷史和領(lǐng)先的技術(shù)。這款車不僅在外形設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色，而且性能出色，具備全球十佳升級(jí)版第四代ECOBOOST2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及獨(dú)特的10速變速器等。其駕控實(shí)力強(qiáng)勁，車身尺寸也相對(duì)較大，擁有全速自動(dòng)駕駛和智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。總體來說，福...
坦率地說，我對(duì)探險(xiǎn)者并不感興趣，直到我被其3.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和501n·m的動(dòng)力所吸引。探險(xiǎn)者作為一款7座中大型SUV，外觀低調(diào)而大氣，內(nèi)飾細(xì)節(jié)優(yōu)化，座椅寬敞且功能豐富。3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力，搭配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，使得駕駛體驗(yàn)輕松而充滿活力。懸架調(diào)整得當(dāng)，轉(zhuǎn)向力適中，即使在高速行駛時(shí)...
2020款EcoBoost285后驅(qū)風(fēng)尚版6座探險(xiǎn)者動(dòng)力強(qiáng)嗎？讓我們來看看廣大車主對(duì)這款車的看法吧！探險(xiǎn)者(詢底價(jià)查參配)是一款指導(dǎo)價(jià)30.98萬元的車型，配備了2.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱，前懸架為雙...
全新福特探險(xiǎn)者是長安福特的旗艦SUV，外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、智能互聯(lián)科技都全面升級(jí)。車輛配備豪華配置，包括全電控座椅、智能馨風(fēng)系統(tǒng)、高清屏幕、音響系統(tǒng)等，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面，搭載最新的2.3TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速變速器，百公里加速7.6秒。此外，智能四驅(qū)技術(shù)和高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)也是...
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車的配置越來越豐富，但核心的“三大件”仍是關(guān)鍵。今天，我們來探討這款探險(xiǎn)者(進(jìn)口)2017款2.3TEcoBoost風(fēng)尚版。其前臉設(shè)計(jì)精致，多幅式中網(wǎng)增添時(shí)尚感。車尾同樣精致，銀色飾條和設(shè)計(jì)元素提升了整體的時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。動(dòng)力上，2.3TL4發(fā)動(dòng)...
2020款福特探險(xiǎn)者在國產(chǎn)化后，配置得到了顯著提升。其安全智能配置包包括自適應(yīng)巡航、追尾預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、側(cè)向交通預(yù)警、車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和雨量感應(yīng)雨刷等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。此外，福特計(jì)劃在北美推出五款新SUV，探險(xiǎn)者只是其中之一，顯示了福特在SUV市場的雄心。2020款探險(xiǎn)者Sp...
探險(xiǎn)者以其方正的前臉設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)鍍鉻飾條，展現(xiàn)出霸氣十足的外觀。圓潤的大燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為255/55R20，采用雙五輻花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾素雅，銀色金屬拉絲飾條修飾，視覺效果耐看。中控屏12.8英寸，懸浮式設(shè)計(jì)，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配...
探險(xiǎn)者2.3T搭載福特第四代EcoBoost2.3TL4直噴單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW(276馬力)/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm。與Mustang相同發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)略低。10擋手自一體變速箱優(yōu)化速比和油路過濾系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無明顯發(fā)力...
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重而精致，中控臺(tái)非對(duì)稱布局，三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。中控屏為8英寸，集成了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。車輛還標(biāo)配了倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和陡坡緩降等配置，提升了駕駛便利性。座椅采用真皮材質(zhì)，提供了良好的質(zhì)感和易保養(yǎng)的特...
型號(hào)：CAF488WQGA參數(shù)：最大功率203kW(6000rpm)，最大馬力276Ps，最大扭矩425Nm(3500rpm)搭載年款：2020款搭載車型：福特野馬福特2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油噴射系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級(jí)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。燃油噴射壓力達(dá)到35MPA，全可變排量機(jī)油泵和...
