優(yōu)點(diǎn)： 說(shuō)他寶刀未老資質(zhì)未到，說(shuō)他性能卓越，確實(shí)有待提高，但是絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位性價(jià)比極其高的一款車，你要拿它跟30W的車比，那是沒(méi)可比性，但是同等價(jià)位的車中，是讓我最滿意的 缺點(diǎn)： 前大燈需改進(jìn)，不少馬友反映有大
貨真價(jià)實(shí)啊~ 馬6的質(zhì)量配得上他的價(jià)錢(qián)，只能這樣說(shuō)。
扎實(shí)底盤(pán)功夫流操控水準(zhǔn)享彎道王美譽(yù)俊朗外形再加優(yōu)秀安全防護(hù)水平使馬自達(dá)6市場(chǎng)定位同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型占盡先機(jī)外形俊秀、尚,發(fā)機(jī)性能優(yōu)異加速順暢,操縱性能優(yōu)異.外形讓想馳騁四力更滿足消費(fèi)者種沖2005汽轎車馬自達(dá)6配備6速手變速
性能不錯(cuò)。扎實(shí)的底盤(pán)功夫，一流的操控水準(zhǔn)，享有“彎道王子”的美譽(yù)。俊朗的外形，再加上優(yōu)秀的安全防護(hù)水平，使得馬自達(dá)6在市場(chǎng)定位和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中占盡先機(jī)。外形俊秀、時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，加速順暢,操縱性能優(yōu)異.外形就
這兩輛車不能用好和不好來(lái)區(qū)分。質(zhì)量方面：進(jìn)口馬3她的質(zhì)量應(yīng)該說(shuō)是要好一些，但是馬六是一輛很成熟的車，而且也是一汽生產(chǎn)的，品質(zhì)在國(guó)內(nèi)也是大部分人可以認(rèn)可的。內(nèi)飾：看這兩輛車的內(nèi)飾的話?cǎi)R3要好于馬6，全黑內(nèi)飾看起來(lái)比較精致，
你看的是馬自達(dá)6的經(jīng)典款還是新款的馬自達(dá)6阿特茲呢，反正如果正常家用老款馬自達(dá)6非常實(shí)用的，因?yàn)槟莻�(gè)價(jià)位一般只能買(mǎi)A級(jí)緊湊型車型，而馬自達(dá)6卻是屬于B級(jí)車型，比較寬敞，是非常實(shí)用的經(jīng)濟(jì)性家庭用車。同樣來(lái)說(shuō)阿特茲屬于新款，
我最近也在關(guān)注很多車型，因?yàn)槊髂瓿醮蛩阗?gòu)置第一輛車，嘿嘿，不知LZ說(shuō)的是老馬六還是睿翼。老馬六操作性好，可是內(nèi)飾一般，到晚上儀表盤(pán)的紅燈還是很漂亮的。親身體驗(yàn)。睿翼內(nèi)飾比老馬六高個(gè)檔次。可是好像現(xiàn)在銷量不是很好，馬六2.
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚，比較經(jīng)典，改裝的空間非常大。操控比較穩(wěn)，特別是高速過(guò)彎，比其它車型有明顯的優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)低，車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抓地力明顯。 缺點(diǎn):外觀鐵皮和漆面太薄，后擋密封條太窄小，有減料之嫌。新車時(shí)倒檔變速箱有吱吱異響，
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
哈弗H6在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)并不突出，但銷量高，質(zhì)量穩(wěn)定。雖然油耗稍高，但價(jià)格親民，性價(jià)比高。設(shè)計(jì)大氣，配置豐富，空間寬敞。底盤(pán)源自本田CRV，但品質(zhì)更優(yōu)，無(wú)斷軸等質(zhì)量問(wèn)題。哈弗H6口碑良好，質(zhì)量穩(wěn)定性高，是務(wù)實(shí)消費(fèi)者的優(yōu)選。國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步顯著，部分自主品牌質(zhì)量可與合資品牌媲美。長(zhǎng)城品控出色，值得支持和...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作至關(guān)重要，它不僅潤(rùn)滑，還能清潔、冷卻、防銹、密封和抗氧化。嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油以其獨(dú)特的智能分子配方，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間形成保護(hù)油膜，顯著減少磨損，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)。它適用于各種駕駛狀況和溫度，尤其在嚴(yán)寒氣候下也能提供卓越保護(hù)。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)遵循正確的步驟，包括預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬自達(dá)6以其飄逸的車頭設(shè)計(jì)和靈動(dòng)的車尾造型，配合運(yùn)動(dòng)尾燈，展現(xiàn)出不凡的工藝和視覺(jué)效果。內(nèi)飾酷炫，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨(dú)立...
華晨中華V6:質(zhì)量過(guò)硬但油耗偏高？華晨中國(guó)是一個(gè)老國(guó)產(chǎn)品牌，但一直都很低調(diào)，以至于大家都知道華晨寶馬而不知道華晨中國(guó)。中國(guó)v6是華晨、寶馬、麥格納聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能平臺(tái)打造的。可以說(shuō)，中華v6代表了華晨的最高技術(shù)水平，從車主的反饋中也可以看出，這款車的質(zhì)量絕對(duì)過(guò)硬。首先你要知道，中華v6是華晨與寶馬、麥...
國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量是否能超過(guò)6年可靠使用？根據(jù)對(duì)國(guó)產(chǎn)車的了解，雖然初期質(zhì)量有問(wèn)題，但現(xiàn)在的自主品牌已經(jīng)有很大改善。一線品牌如領(lǐng)克、長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪都有很好的口碑。國(guó)產(chǎn)車雖然起步較晚，但現(xiàn)在已經(jīng)能夠和合資品牌媲美。所以，如果你的購(gòu)車預(yù)算在5-15萬(wàn)以內(nèi)，選擇國(guó)產(chǎn)車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量...
哈弗H6是一款性價(jià)比較高的家用SUV，雖然油耗略高，但質(zhì)量穩(wěn)定性好，有較高的口碑。底盤(pán)質(zhì)量?jī)?yōu)于原裝CRV，不會(huì)出現(xiàn)主軸切斷等問(wèn)題。價(jià)格適中，配置豐富，設(shè)計(jì)大氣，空間充足。適合2.3.4線城市的實(shí)用消費(fèi)者選擇。國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)不斷提升，一些自主品牌已經(jīng)能與合資品牌媲美。哈弗H6的成功不僅體現(xiàn)在銷量上，更是...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺(tái)的6AT變速箱，同...
哈弗作為長(zhǎng)城汽車旗下的SUV品牌，自2013年獨(dú)立以來(lái)銷量持續(xù)火爆，其中哈弗h6更是常年占據(jù)SUV銷量排行榜前列。哈弗的成功在于其市場(chǎng)眼光、豐富的產(chǎn)品線和高性價(jià)比。然而，即使是銷量冠軍，哈弗h6也存在質(zhì)量問(wèn)題，需要正視不足并及時(shí)調(diào)整。未來(lái)，哈弗有望成為世界級(jí)SUV品牌。哈弗是長(zhǎng)城汽車在2013年創(chuàng)立...
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1.根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電...
馬自達(dá)6以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的功能配置受到市場(chǎng)的認(rèn)可。前臉設(shè)計(jì)干凈利落，大燈柔和而大方，標(biāo)配鹵素光源。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配運(yùn)動(dòng)感雙五輻式輪圈。尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，內(nèi)飾素凈，銀色飾條修飾，中控屏雖顯陳舊但實(shí)用性強(qiáng)，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話。車主反饋顯示，馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)即使經(jīng)過(guò)十年依舊耐看，外觀運(yùn)...
朗逸2019款國(guó)六以其穩(wěn)定的車身尺寸、熏黑式LED尾燈和后擾流板設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾方面，三幅式方向盤(pán)和“T”型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配合仿桃木飾板和兩種配色方案，提升了車輛的檔次感。8喇叭高保真音響和符合人體工學(xué)的真皮座椅，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。這些配置和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，使得朗逸2019款國(guó)...
早期國(guó)產(chǎn)車模仿外國(guó)車企，尤其是豐田，如比亞迪F3和吉利帝豪。如今，許多國(guó)產(chǎn)車已超過(guò)6年甚至8-9年仍在使用。國(guó)產(chǎn)車早期質(zhì)量不佳，但壽命遠(yuǎn)超6年，甚至比拖拉機(jī)耐用。10年前的風(fēng)云吉利遠(yuǎn)景，跑了100萬(wàn)公里仍在行駛。早期自主品牌品控一般，導(dǎo)致消費(fèi)者印象不佳。然而，現(xiàn)在的自主品牌已今非昔比，如奇瑞出口60...
馬自達(dá)6的2015款2.0L自動(dòng)超豪華型配置較豐富，包括GPS導(dǎo)航、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，方向盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)良好。座椅采用真皮材質(zhì)，提升了質(zhì)感與舒適度，但部分車主反映座椅包裹性欠佳。整體來(lái)看，該車配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)，適合追求運(yùn)動(dòng)感和實(shí)用配置的消費(fèi)者考慮。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男?..
馬自達(dá)62013款2.0L自動(dòng)時(shí)尚型內(nèi)飾動(dòng)感，采用銀色飾條裝飾，方向盤(pán)和座椅材質(zhì)實(shí)用。但中控屏未配備，略顯落伍。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾實(shí)用但不夠時(shí)尚，后排空間充裕，整體適合家用。小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)...
馬自達(dá)cx4以設(shè)計(jì)美觀、動(dòng)力強(qiáng)勁著稱，操控性能出色，安全配置豐富，整體質(zhì)量良好，故障率低。然而，部分車主反饋存在車身異響問(wèn)題，需廠家進(jìn)一步關(guān)注解決。綜合來(lái)看，馬自達(dá)cx4是一款性能優(yōu)越的緊湊型SUV，但細(xì)節(jié)問(wèn)題不容忽視。相信了解馬自達(dá)的車主都知道，馬自達(dá)的性能非常不錯(cuò)，尤其是暢銷的馬自達(dá)cx4，不僅...
傳祺GA6以其動(dòng)感的外觀和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉格柵和大燈設(shè)計(jì)大氣，車身線條流暢，尾部簡(jiǎn)潔而有質(zhì)感。內(nèi)飾方面，雖然風(fēng)格略顯沉悶，但多功能方向盤(pán)和清晰的儀表盤(pán)顯示提升了駕駛體驗(yàn)。配置上，倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能為駕駛提供便利，智能互聯(lián)也滿足了現(xiàn)代需求。動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)...
凱迪拉克CT6以其出色的隔音效果、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適的座椅和先進(jìn)的配置贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。盡管其內(nèi)飾風(fēng)格可能不如奔馳E級(jí)流暢，但CT6的美式奢華同樣吸引人。車輛的輕量化設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)使其在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，尤其是在超車和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性方面。然而，CT6的保值率并不理想，這可能與其不斷降低的售價(jià)和...
凱迪拉克CT6以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和霸氣的多幅式進(jìn)氣格柵吸引了眾多目光。LED日間行車燈和自動(dòng)開(kāi)閉的大燈系統(tǒng)提升了其科技感。車身尺寸5223MM*1879MM*1498MM，線條冷峻，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)呼應(yīng)車頭，尾燈大氣，排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾以檀黑為主，方向盤(pán)和10.2英寸...
傳祺GA6以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置吸引了消費(fèi)者的注意。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈造型，以及車尾的貫穿式鍍鉻飾條，都為車輛增添了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏幕的觸摸式按鍵可能影響駕駛安全，但整體設(shè)計(jì)保守，缺乏創(chuàng)新。配置上，GA6提供了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等實(shí)用功能，以及智能互聯(lián)配置。動(dòng)力方面...
