它屬于跑轎!有間接的渦輪增壓!加速也快!所以難免有聲音
因?yàn)轳R六是轎跑系列，瞬間加速是渦輪增壓的，所以會(huì)有響聲，屬于正常情況，不需擔(dān)心！~
對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)現(xiàn)象叫做爆燃，主要是由于燃油品質(zhì)差、抗爆系數(shù)低引起的！不用急，等這箱油用完了，重新到信譽(yù)好的油站再加一箱油，問(wèn)題就可以解決的！
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱腳墊，檢查內(nèi)外球籠，不行的話復(fù)雜點(diǎn)，檢查變速系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)，包括檔桿，變速箱，差速器等…
看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問(wèn)題，加不上油，油門怎么加也跑不起來(lái)，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問(wèn)題的是燃油泵壓力不足也會(huì)
發(fā)動(dòng)機(jī)共振是正�，F(xiàn)象，除了特別好的車一般都會(huì)不時(shí)的共振。例如奔騰，就總共振，途勝過(guò)彎時(shí)檔位不對(duì)也會(huì)共振。也可能是排氣的問(wèn)題。
你得愛惜車，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油可能會(huì)這樣
1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過(guò)狠可能也會(huì)出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
節(jié)氣門都換了，這個(gè)事故應(yīng)該是不小啊？建議把車賣點(diǎn)，如果很想繼續(xù)開，最好找個(gè)大點(diǎn)的維修中心系統(tǒng)的查一下
馬自達(dá)6汽車異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
天籟六缸車提速聲音特別大怎么回事？日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有不適應(yīng)新機(jī)油的粘度；減震器異常，汽車的減震器會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；隔音效果差，隔音效果不好；冷卻液不足等。以下是更多相關(guān)的介紹：1、更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，避免因機(jī)油不適應(yīng)而造成噪音大的問(wèn)題。2、檢查汽車的密封條，如發(fā)現(xiàn)老化需要及時(shí)更...
13款馬自達(dá)6鎖車聲音設(shè)置方法：使用遙控鑰匙，同時(shí)按下開鎖和鎖車鍵3秒，待燈閃即可。養(yǎng)成鎖車后拉門把手確認(rèn)習(xí)慣，以防車門未鎖好導(dǎo)致物品丟失。部分車輛鎖車后會(huì)有持續(xù)響聲，是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)所致。以馬自達(dá)CX-52013款2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適型為例，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連...
日產(chǎn)天籟六缸車提速聲音大可能由以下原因?qū)е拢?.新機(jī)油粘度不適應(yīng)，需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油；2.隔音效果差，檢查并更換老化密封條；3.冷卻液不足，尤其在低溫下，需及時(shí)添加；4.減震器異常，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，需定期維修保養(yǎng)。建議車主針對(duì)這些原因進(jìn)行檢查和處理，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
馬自達(dá)6提速慢可能是由于節(jié)氣門、變速箱、摩擦片磨損或故障等原因引起的，建議及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查。馬自達(dá)6是一款由馬自達(dá)公司在21世紀(jì)推出的中高檔轎車，自上市后在全球20個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。馬自達(dá)6以其扎實(shí)的底盤功夫和一流的操控水準(zhǔn)享有“彎道之王”的美譽(yù)，外形俊朗，安全防護(hù)水平優(yōu)秀，在市場(chǎng)定位和...
馬自達(dá)6油門重提速?zèng)]有勁可能和油品有關(guān)，汽油濾芯堵牢，檢查下火花塞有沒(méi)有壞掉。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)如下：1、對(duì)于新上路的駕駛員，駕駛過(guò)程中當(dāng)不需要加速時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將腳掌放在剎車踏板上，以免在緊急情況下，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，發(fā)生危險(xiǎn)；2、在汽車加速時(shí)，不要將油門踩到底，對(duì)于自動(dòng)擋的車，將油門踩到底有可能導(dǎo)致...
邁巴赫S級(jí)以其豪華大型車定位，目前在邯鄲縣奔馳經(jīng)銷商處最高可享16萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。車頭設(shè)計(jì)高貴，多邊形格柵彰顯豪華氣質(zhì)。車身尺寸為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側(cè)風(fēng)格莊重，氣場(chǎng)強(qiáng)大。內(nèi)飾豪華，銀色飾條增添質(zhì)感，商務(wù)用車氛圍濃厚。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬...
寶馬440i搭載了mperformance性能配置，價(jià)格相對(duì)較高，但提供了碳纖維和鈦合金兩種尾喉選擇，其中碳纖維視覺效果更佳。寶馬4系作為進(jìn)口中型車，2019款車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并配備了全面的安全配置和輔助配置。關(guān)于提速時(shí)是否有聲音，具體取決于車輛配置和駕駛模式，但總體來(lái)說(shuō)，寶馬的駕駛體驗(yàn)通常都...
在購(gòu)車時(shí)，除了外觀，性能和質(zhì)量同樣重要。發(fā)動(dòng)機(jī)雖關(guān)鍵，但變速箱在油耗和提速上也扮演著重要角色。派沃泰以其高傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性獲得好評(píng)，提供6AT和8AT變速箱。采埃孚8AT以快速換擋和良好操控性著稱，廣泛應(yīng)用于寶馬、捷豹路虎等車型。愛信6AT以其穩(wěn)定性和省油性受到青睞，適用于各種價(jià)位的車輛。馬自達(dá)6A...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過(guò)音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無(wú)力，提升駕駛樂(lè)趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
文章描述了銳界(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面的信息。其中，銳界配備了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率288馬力，峰值扭矩336�！っ祝瑒�(dòng)力表現(xiàn)出色。根據(jù)車主的反饋，銳界的動(dòng)力系統(tǒng)輸出順滑，起步和提速自然，聲音渾厚美妙，且在高速行駛時(shí)儲(chǔ)備動(dòng)力足夠。轉(zhuǎn)向雖然有微虛位但總體準(zhǔn)確，但在高速度轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其平滑的車頭造型和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與順滑之美。車尾炫酷，銀色飾條裝飾，尾燈設(shè)計(jì)新潮。內(nèi)飾實(shí)在耐看，銀色飾條裝飾增添文雅氣息。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式...
邁巴赫S級(jí)以其大型車定位和石家莊奔馳經(jīng)銷商提供的16萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠成為焦點(diǎn)。其車頭設(shè)計(jì)精巧，直瀑式中網(wǎng)彰顯高級(jí)感。車身尺寸5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側(cè)展現(xiàn)大方氣場(chǎng)。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，高級(jí)感撲面而來(lái)。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛...
ZOOM-ZOOM，這個(gè)聲音不僅僅是兒童模仿發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，它更是馬自達(dá)品牌精神的象征。這個(gè)詞匯捕捉了人們對(duì)汽車的熱愛和向往，體現(xiàn)了馬自達(dá)對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。馬自達(dá)，這個(gè)日本跨國(guó)汽車制造商，以其獨(dú)特的品牌理念和創(chuàng)新技術(shù)，在全球汽車市場(chǎng)上占有一席之地。其產(chǎn)品線涵蓋了SUV、轎車和跑車，如CX系列、Mazd...
馬自達(dá)6和馬自達(dá)3Axela昂克賽拉的對(duì)比分析馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于其穩(wěn)定的底盤和精準(zhǔn)的操控性能，但缺點(diǎn)是燈光較暗，國(guó)產(chǎn)化后的質(zhì)量穩(wěn)定性和品控令人擔(dān)憂。相比之下，馬自達(dá)3Axela昂克賽拉在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、變速箱響應(yīng)等，給人一種跑車的感覺。然而，它也存在一些不足之處，如后排凸起...
阿特茲的優(yōu)點(diǎn)在于其超前的設(shè)計(jì)和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，外觀霸氣且具有跑車風(fēng)格，檔次不輸于中高級(jí)車。配置齊全，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、多功能方向盤等主流配置。但冷啟動(dòng)時(shí)聲音較大，車內(nèi)偶爾有異響，副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)不夠方便。馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于其出色的操控性，經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，以及較高的性價(jià)比。被動(dòng)安全配置齊全，擁...
普拉多3.5L車型在2016年由一汽豐田推出，搭載了代號(hào)為7GR-FKS的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了豐田的混合噴射技術(shù)。然而，相比老款4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5L車型在起步提速時(shí)顯得較為沉重，需要轉(zhuǎn)數(shù)攀升到3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力才充沛。為了改善這一問(wèn)題，許多車友選擇安裝TuningBox。TuningBox的...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉以強(qiáng)勁提速、出色操控和獨(dú)特外觀著稱，尤其2.0L動(dòng)力充沛，過(guò)彎穩(wěn)定，但風(fēng)噪路噪稍大。起亞K3則外觀吸引人，整體滿意度高，僅后視鏡無(wú)自動(dòng)折疊略顯遺憾。綜合比較，馬自達(dá)3Axela昂克賽拉在動(dòng)力與操控上表現(xiàn)更佳，更受個(gè)人喜愛。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于馬自達(dá)3Axela昂克賽拉的話...
