檢查剎車片和剎車盤，看看有沒(méi)有異常，如果正常的的話（剎盤沒(méi)有溝，剎片沒(méi)有磨損完）可以不用理會(huì) ，這就是剎車片和剎車盤摩擦的聲音 同時(shí)還要檢查左前輪軸承，看看有無(wú)異常 ，軸承損壞的異響和剎車的異響容易混淆，到修理廠檢查一
變速箱油有沒(méi)有定期更換。有時(shí)候冷車和熱車也有關(guān)系，觀察下熱車時(shí)候的情況
響聲和這東西有關(guān)，轉(zhuǎn)向更明顯應(yīng)該是球籠響，嚴(yán)重一點(diǎn)會(huì)咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤(rùn)滑油，不能使用普通及劣質(zhì)潤(rùn)滑油。
有可能是輪胎的花紋里加了石頭，檢查一下。
可能是頭天晚上下雨了或者剎車碟沾水了，手剎和剎車碟片有小部分銹結(jié)，再啟動(dòng)汽車就會(huì)因?yàn)殇P住的地方分離發(fā)出響聲。而且響聲比較大。類似“嘣”的一聲。如果是變速箱發(fā)出的聲音應(yīng)該是比較低沉，咕嚕咕嚕的，而且是連續(xù)的。聲音明顯比剎車
應(yīng)該是剎車片的問(wèn)題，你換的剎車片可能不是標(biāo)準(zhǔn)配件。間隙不對(duì)！
應(yīng)該很好用能播放DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/CD-R/WMA/JPEG等格式碟片； 2、采用7英寸16:9高清晰度TFT真彩液晶顯示屏，寬屏播放效果如影院； 3、內(nèi)置GPS導(dǎo)航模塊，無(wú)需外掛任何導(dǎo)航儀，
那是因?yàn)閮?nèi)部齒輪潤(rùn)滑不足或電機(jī)動(dòng)力不足，車幫網(wǎng) 車幫問(wèn)答師傅 提醒：應(yīng)該及早檢查以免造成更嚴(yán)重的損壞�。。�
尊敬的網(wǎng)友您好： 當(dāng)您踩剎車停車的時(shí)候，剎車片和剎車盤的間隙非常小，當(dāng)有銹產(chǎn)生的時(shí)候，基本上就不存在間隙了，當(dāng)你倒車的時(shí)候就會(huì)發(fā)出上述聲音�？蓢L試更換剎車片，或許能夠消除聲音。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術(shù)
馬自達(dá)6汽車異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動(dòng)時(shí)汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動(dòng)；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國(guó)產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬(wàn)公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好�；鸹ㄈ约�...
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬(wàn)或6萬(wàn)公里時(shí)更換，具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣，具有保質(zhì)期，需定期檢查和更換。不同車型和品牌更換周期可能不同，應(yīng)根據(jù)車輛使用情況和手冊(cè)建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
馬自達(dá)6在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動(dòng)，需要更換橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤(rùn)滑。此外，轉(zhuǎn)向器故障可能是由于間隙過(guò)大，需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶的松緊度不當(dāng)或老化，也需要調(diào)整或更換。除了上述原因，還有其他可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的因素。...
馬自達(dá)6空調(diào)異響可能由以下原因?qū)е拢?.空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物，如長(zhǎng)時(shí)間未更換的空調(diào)濾芯或樹(shù)葉等，需清理風(fēng)道。2.空調(diào)壓縮機(jī)異響，可能因散熱不良、管路堵塞或缺少冷凍液導(dǎo)致金屬摩擦聲，需檢查壓縮機(jī)并及時(shí)處理。3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶張緊輪軸承問(wèn)題，或張緊器功能失效，需檢查并修復(fù)。以上內(nèi)容由58汽車...
馬自達(dá)6空調(diào)異響可能由兩種原因引起：一是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)，因內(nèi)部缺少冷凍油導(dǎo)致金屬摩擦聲；二是空調(diào)皮帶受力過(guò)大，開(kāi)空調(diào)時(shí)系統(tǒng)壓力上升所致。建議檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑情況和皮帶張緊度，以排除故障。1.壓縮機(jī)缺油導(dǎo)致金屬摩擦聲。2.空調(diào)皮帶受力過(guò)大，系統(tǒng)壓力上升引起異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達(dá)CX-5以其時(shí)尚外觀和出色性能在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。2020款馬自達(dá)CX-5以其紅色車身和多層隔音玻璃吸引眼球，售價(jià)17.98-24.58萬(wàn)元。搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，提供155馬力和196馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致，空間寬敞，配置豐富，包括適...
我購(gòu)買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問(wèn)題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見(jiàn)不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問(wèn)題是否通�。客涣�。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問(wèn)題包括異響、車身開(kāi)裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問(wèn)題的爆發(fā)，...
4月以來(lái)，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問(wèn)題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問(wèn)題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對(duì)一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭(zhēng)奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問(wèn)題...
馬自達(dá)6以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。前臉設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感，頭燈造型夸張且具有視覺(jué)沖擊力，標(biāo)配鹵素?zé)�。車身尺寸�?670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側(cè)線條追求運(yùn)動(dòng)與力量。輪胎規(guī)格205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾新潮，尾燈動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，配置包括倒車...
馬自達(dá)6以其素凈的內(nèi)飾風(fēng)格和實(shí)用的配置吸引了眾多消費(fèi)者。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏嵌入式設(shè)計(jì)，配備藍(lán)牙/車載電話，實(shí)用性強(qiáng)。標(biāo)配前排頭部氣囊、倒車影像、胎壓報(bào)警等，配置表現(xiàn)令人滿意。單天窗設(shè)計(jì)提高了車內(nèi)采光度，真皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加了便利性。馬自達(dá)6的內(nèi)飾素雅，車...
馬自達(dá)6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的頭燈造型，展現(xiàn)出一種素雅之美。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)和205/55R16的輪胎規(guī)格，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊的后視鏡功能，雖然功能不多，但足以應(yīng)對(duì)日常使用。車尾設(shè)計(jì)靈動(dòng)，尾燈風(fēng)格干練，視覺(jué)效果良好。馬自達(dá)6在配置上，標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像等，...
馬自達(dá)6自2002年推出以來(lái)，以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國(guó)內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級(jí)至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動(dòng)大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長(zhǎng)寬高尺寸受到市場(chǎng)歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
9月28日，長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDAEZ-6，不會(huì)停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6去停。遠(yuǎn)程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式，解決了當(dāng)下用戶停車場(chǎng)景中的多個(gè)痛點(diǎn)，全面領(lǐng)先合資同級(jí)，讓用戶的全場(chǎng)景泊車更省心。E-ZIP鏈?zhǔn)桨踩軜?gòu)，數(shù)字合資新能源安全價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)EZ-6的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，傳承自馬自達(dá)...
