主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙
這個現象我有遇到過，在你停車準備熄火時，你一定是先掛到P檔然后拉手剎，最后熄火，這是每個司機的正常操作方法，但我總結出一種方法，供你參考，當你準備停車熄火時，先掛到N檔，然后拉緊手剎，再掛入P檔，最后熄火，等你從新打火掛
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
這要試車后再仔細檢查才能確認是哪里的問題。因為很多故障都有可能發出響聲的。
車都是這樣，因為冷車怠速高，這個震動就是發動機轉速偏高產生的。所以說正常，
分析主要原因應該是壓力閥出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是變速箱油變質后，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新換的油，也會在很短的時間內再次臟污，而
齒輪磨耗，間隙過大 去汽修廠吧 個人解決不了
網友蛤蟆： 您好？ 您所反映的問題，在一些汽車上是普遍的一種現象，因汽車生產的主要材料是金屬，金屬的特性之一就是熱脹冷縮，汽車在制造的過程中必須要考慮間隙的問題，一般主要考慮熱車時的間隙，所以在冷車時的間隙就會比熱車
根據您的車輛使用現象及車型技術要求，尼桑風度主要分為a32、a33兩款車型，此種故障是屬于怠速控制系統的原因造成，主要原因就是一下兩點： 1、進氣系統積碳，也就是怠速馬達存有積炭的原因造成，如果污垢過多則空氣通道截面積
建議您循時間而定 ，一般一分鐘以上建議掛入N檔 時間短則踩著剎車D檔等待即可 。而且傳統自動變速箱在汽車靜止時，N檔→D檔切換頻率并不會造成損傷（且能減少對剎車油壓系統的負荷） ，只是切入D檔后是有個過程的，入D檔后在離
寶馬3系掛D檔異響可能由以下原因導致：1.掛擋時車輛未停穩，導致P檔鎖鉤與齒輪碰撞，造成磨損或斷裂；2.斜坡停車時操作順序錯誤，先掛P檔再拉手剎，使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，導致異響；3.換擋機構故障，如連接部位松脫或發卡，造成掛擋異響。正確操作和維護可避免這些問題。掛擋時沒停穩：停車時，應當先將車停...
吉利遠景X1采用的四擋自動變速箱技術成熟，省油且傳動效率高，但操作繁瑣，換擋頓挫明顯，且存在異響抖動等問題。遠景X14擋自動(AT)變速箱型號：JF414E搭載年款：2017款搭載車型：遠景X3、日產陽光、日產軒逸等四擋自動是不是太落后了？的確，四擋變速箱是比較落后的。不過遠景x1自動擋車型采用的是...
掛P檔異響可能由齒輪咬合引起。自動檔汽車有六個檔位：P。自動檔根據速度和交通情況自動選擇合適檔位，無需手動換檔。掛P擋時出現異響，可能是由于齒輪在咬合過程中產生的聲音。自動檔汽車的檔位設計包括P、R、N、D、S和L，分別對應停車、倒車、空檔、前進、運動模式和低速檔。這種設計使得駕駛者無需手動換檔，車...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅B級車，車身尺寸為4924mm×1883mm×1453mm，軸距2947mm。全系車型配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kw，最大扭矩350牛米。掛檔異響可能是變速箱保護裝置在P檔踩剎車時發出的聲音，N檔不踩剎車可切換至D檔。掛檔異響可能由變速箱保護裝置引起。在P...
雙離合123升檔降檔異響，可能是由離合器或撥叉問題引起的。這種情況下，建議您盡快到4S店進行專業檢查和維修。雙離合變速器，也稱為PowershiftDCT，是一種結合了手動擋的靈活性和自動擋舒適性的自動變速器。它通過兩個離合器和兩個輸入軸實現不間斷的動力輸出。與傳統手動變速器不同，DCT的換擋和離合...
11月19日，一個天氣晴朗，陽光明媚的日子，新一代K2在泉州匯京廣安起亞專營店完美上市，泉州匯京專營店總經理、各主流媒體及眾多新一代K2意向客戶參加了上市發布會。作為東風悅達起亞構建年輕化戰略的重要車型，新一代K2利用動感時尚的外觀設計、高端智能的科技配置、平順靜謐的駕乘感受等越級產品力，完美詮釋“...
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