P檔就是駐車檔（停車擋），如果在鑰匙關閉的情況下是換不了其它檔的，如果非要在不啟動車的情況下換擋，那就只有把鑰匙打開，踩住剎車按下換擋按鈕是可以任意喚起它檔的。具體能不能啟動，就要看具體的車型了，我試過尼桑的風度不在P檔
回復 9# 有坡？ 那你拉手剎是干什么用的？掛了N檔，再踩腳剎其實已經沒用了吧。我的是壞習慣。 58車>>
在車子沒有停穩之前你從D檔掛入R檔都會對變速箱造成損害。如果是高速運轉狀態，不要說P檔，從D到R就可以讓變速箱報廢。還有就是如果你是處于“豐田自動加速模式”的話，由于沒有了變速箱的負載，發動機會飛車，也要報廢。 L
1，CVT變速箱,也就是無級變速，基本在N檔熄火對車沒有什么影響。 2，自動擋汽車N檔和P檔是一樣的。 P檔只不過多了一個鎖死制動的作用。 3，在N檔熄火需要當心溜車。在平路是沒有什么問題，如果是在坡上，建議還是
停穩車后,從D擋式R擋直接推入P檔,然后再熄火.這從操作順序表面看沒有什么不對,但長期這樣將加速變速箱內機械機構和齒輪的磨損,對變速箱造成一定損傷.因為P檔里有齒輪咬合,當發動機還在轉動的時候直接推到P檔就會有一 定的磨
這明顯是怠速不穩定，以下幾點一個一個排除吧： 1.節氣門、噴油嘴、進氣管等積碳過多，建議清洗下，4S或街邊店都可以做，三四百元。 2.油品質量不行，解決辦法盡量選擇大的國有加油站或是反響好的加油站，平時有條件持續使用
P擋沒必要 N擋就行 拉上手剎 D擋踩剎車相當于手動擋的半離合 油耗就不用說了吧 油就是這么一點點省出來的
那你是在D檔上?還是在R檔上?停車是應該掛回P檔而不是空擋。 一般的自動擋小車都有一個“hold”鍵，就是在車輛關閉發動機后用來調整檔位的，你可以不用打火將波桿調回P檔就可以了。 實在不行就不放手剎，踏住剎車
可以。 自動檔的車在N檔和P檔都可以熄火拉手剎。但是只有在P檔才可以拔鑰匙。 N檔時，變速箱齒輪分離，P檔時齒輪結合。所以，在有坡度的路面，N檔熄火必須拉手剎，否則會溜車，P檔則不會。但同時要注意，即使是P檔在平坦的
自動擋車應先掛P檔再熄火自動擋車在熄火時需先掛入P擋，P擋為駐車擋，停車熄火時使用，掛入前需確保汽車已停穩。P擋有鎖止機構，可鎖止終傳齒輪，間接鎖止車輪。N擋為短時停車不熄火時使用，如等紅燈，但不可在停車熄火時使用。駕駛時不能掛入P擋或N擋，以免影響變速器。自動擋車在熄火時需要先掛入p擋，不然汽車是...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對愛護車輛至關重要。自動擋車中，P檔是專為停車設計的，它基于N檔演變而來，變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，卡住驅動輪軸固定靜止或微動車輛。P檔和N檔的區別在于P檔帶有駐車鎖止機構而N檔沒有，但都具有空...
自動擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動踏板，確保汽車停穩，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開制動踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認車身不會溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會在斜坡或不平路面導致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
自動擋車輛熄火后未掛P擋，可能會對變速箱和P擋造成長期損害。自動變速器通過行星齒輪機構自動變速，若未掛P擋松剎車，車輛可能晃動，增加事故風險。未掛P擋時，車輛在倒車或停車時會前后移動，尤其在后輪頂住定位銅管時，只拉手剎熄火會導致齒輪受力不均，發動后掛檔困難，嚴重時會有異響，對變速箱造成損害。正確的做...
最近，小編的媳婦兒剛拿到駕照，興奮地開車出門練手。在小區周邊的道路上開了幾公里后，停車入庫也比較順利。但在熄火前，媳婦兒卻愣住了，問我：“我到底先掛P檔呢，還是先拉手剎呢？”這個問題還真問倒我了。P檔和手剎不是一個系統，工作原理也完全不同。P檔是通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的的...
長時間P檔不熄火開空調，發動機怠速不穩，影響動力性能，燃油消耗增加，積碳累積，堵塞管道。怠速開空調時，必須保持通風，防止二氧化碳積聚導致中毒。偶爾忘記熄火停三個小時，傷害不大，但會產生尾氣污染。短時間停車建議掛N檔，避免P檔變速箱磨損。養成檢查熄火習慣，減少環境污染。長時間P檔不熄火開空調，會導致發...
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
偶爾忘記掛P檔熄火對汽車影響不大，但長期如此可能會對汽車發動機和變速箱造成一定影響。部分自動變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動，確保安全。因此，日常開車時應注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長...
汽車長時間不熄火，尤其是8小時，確實會對車輛造成一定的損傷。發動機長時間處于怠速狀態，不僅可能導致怠速不穩，影響動力性能，還會因為燃油消耗而產生積碳，堵塞內部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時產生的尾氣，如一氧化碳等，對環境有害。因此，養成檢查熄火狀態的習慣很重要。長時間停車時，建議掛P檔，因...
自動擋車停車熄火的正確步驟是：首先踩剎車減速至車輛停穩，然后掛入N擋并拉上手剎，接著松開腳剎確認車輛是否停穩，再次踩下腳剎后掛入P擋，最后熄火。雖然先熄火還是先掛P擋在順序上沒有太大關系，但建議先掛P擋再熄火，以避免部分車型熄火后擋位無法改變或無法拔出鑰匙的問題。此外，雖然有觀點認為先掛P擋會加劇變...
自動擋車輛的擋位包括P、R、N、D、L、S和OD。P擋用于停車，使車輪機械抱死防止溜車；R擋用于倒車；N擋為空擋，適用于暫時停車，需踩剎車防溜；D擋為前進擋，可自動升至四擋，下坡時可不掛D擋；L擋限制擋位在最低，用于下長坡制動；S擋延遲換擋時機，增加動力，但耗油；OD擋用于高速省油。正確停車步驟應先...
自動擋轎車停車時，直接踩剎車掛P擋熄火是常見操作，無需繁瑣步驟。斜坡停車建議拉手剎以防萬一。機械自動擋和電子擋操作相似，汽車工程師已考慮周全，無需過度擔憂。我開自動擋好多年了，最煩那些營銷號在那里胡說八道。汽車是一個很皮實的物件，根本不需要當祖宗小心翼翼供著，也不需要過度保養。我的車是機械自動擋，我...
在N檔熄火后，變速箱的擋位會脫開，輸出半軸與變速箱斷開連接，因此對變速箱的影響不大。然而，如果在不平路面熄火后掛P檔，車輛輕微挪動可能會影響變速箱咬合裝置和變速齒輪的咬合，導致下次掛檔困難。部分車型熄火后無法掛擋，且在空擋熄火時，鑰匙無法擰到LOCK位置，鑰匙無法拔出。此外，如果忘記拉手剎或手剎力度...
汽車中的自動擋車輛在停車過程中，可以使用空擋或P檔，P檔是專門為停車設計的。在坡道上停車時，應將檔位掛入P檔并拉起手剎，以防止車輛溜車。自動擋車輛在D檔狀態下不會熄火，除非發動機系統故障。無鑰匙自動擋車輛停車時，應先將檔位從D掛入N檔，拉上手剎，再將檔位從N掛入P檔并關閉引擎。若車輛發生緊急情況，可...
自動檔車輛在停車時，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導致的車輛挪動對變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護變速箱。同時，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動，特別是在有坡度的地方停車時，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來制動...
自動擋車在熄火時需要先掛入p擋，不然汽車是無法正常熄火的。p擋是駐車擋，這一擋位就是停車熄火時使用的，全部自動擋車基本都是有p擋的，在掛入p擋以前，需要確保汽車已經完全停穩了。自動變速器的p擋是有鎖止機構的，在掛入p擋后鎖止機構可以鎖止終傳齒輪，這個時候就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后即便不拉手剎汽...
在停車時，如果掛P擋但忘記拉手剎，可能會對車輛造成一定程度的損害。當車輛處于P擋時，變速器的輸出齒輪會被鎖止，防止車輛移動。然而，如果有外力作用，如斜坡上的下滑力，這股力會通過車輪作用在變速箱鎖止機構上，長時間這樣可能會導致變速箱損壞。為了避免這種情況，車主在斜坡停車時，可以先使用腳剎將車輛停穩，然...
自動擋汽車在停車時，應該先掛入P擋還是先熄火？這個問題一直存在爭議。有人認為先掛P擋再熄火，而有人則擔心這樣會對變速箱造成沖擊。但根據用戶手冊的說明，自動擋汽車的標準停車步驟是先掛入P擋，再熄火。現在的變速箱設計，都有兩組齒輪，一組負責換擋，一組負責停車鎖止。當汽車停止后，只要車輛不移動，鎖止齒輪是...
自動擋車的停車步驟其實很簡單，只需遵循以下步驟：1.踩下剎車減速，使汽車在預定地點停下，汽車停穩后將擋位掛入N擋；2.回正方向盤，拉起手剎，此時先不要將剎車松開；3.將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎；4.關閉汽車上的用電設備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認后熄火下車即可。關于自動擋停車是先掛P擋還...
正確的停車步驟是：首先將車駛入停車位置，然后踩緊腳剎，接著拉緊手剎。之后，將擋位掛入P檔，輕抬腳剎直到完全松開。最后，轉動鑰匙熄火并拔出。然而，如果采取錯誤的停車步驟，如先停車、掛入P檔、抬起腳剎，再拉手剎，這樣操作很可能下次開車時造成掛不進檔。錯誤的原因分析：當掛入P檔并抬起腳剎后，如果地面不平，...
