這是五菱之光的通病了。。 如果不是特別難掛就算了。。。
叫桿一般是發生在發動機急加速或高檔位低轉速的時候，并且異響為清脆的金屬敲擊聲。如果只有2-3擋油異響，有可能是其他部位的問題，建議您最好是去4s店進行現場檢查。
去服務店檢查一下節氣門閥體，起步發抖是五菱的通病，在保修期的話建議你換掉節氣門閥體總成
人家沒下擋，你下擋了，能快過人家嗎
變速箱有問題
是一種缺陷
五菱之光用的是465發動機，配套的是“柳機”的465變速箱，如果只是二檔不好掛就不是離合器的問題，離合器有問題可以用停車后掛倒檔的辦法觀察，因為倒檔沒有同步器，離合器不好倒檔肯定響。根本問題在變速箱二檔同步器的齒環和二檔
一擋同步器有問題
典型的積碳引起的系列問題！由于城市路段，走走停停，很不易于燃油的充分燃燒……及其容易產生積碳！一旦積碳形成，一系列的癥狀就迎刃而來了，介意你有事也到郊外去瘋狂一下，拉拉高速！哈哈……我經常這樣對待我的小凱迪拉克CTS！用
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣，掛擋向前竄，這種情況說明了發動機當時的轉速過高，也就是怠速不穩。一般都是因為怠速電機和節氣門內存有積炭造成的，建議去清洗怠速電機和節氣門。
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五菱星辰DHT以不到十萬的起步價成為市場最低價油電混合SUV，兼具燃油經濟性和空間優勢；哈弗H6DHT搭載2檔DHT變速箱，動力響應快且省油；廣汽傳祺影酷DHT設計前衛，油耗低；東風風神皓極雙擎配置豐富，價格親民。這些車型在性價比、空間、燃油經濟性和配置上均表現不俗，適合預算有限的消費者。隨著各家車...
