這是五菱之光的通病了。。 如果不是特別難掛就算了。。。
叫桿一般是發(fā)生在發(fā)動機急加速或高檔位低轉(zhuǎn)速的時候，并且異響為清脆的金屬敲擊聲。如果只有2-3擋油異響，有可能是其他部位的問題，建議您最好是去4s店進行現(xiàn)場檢查。
去服務(wù)店檢查一下節(jié)氣門閥體，起步發(fā)抖是五菱的通病，在保修期的話建議你換掉節(jié)氣門閥體總成
人家沒下?lián)酰阆聯(lián)趿耍芸爝^人家嗎
變速箱有問題
是一種缺陷
五菱之光用的是465發(fā)動機，配套的是“柳機”的465變速箱，如果只是二檔不好掛就不是離合器的問題，離合器有問題可以用停車后掛倒檔的辦法觀察，因為倒檔沒有同步器，離合器不好倒檔肯定響。根本問題在變速箱二檔同步器的齒環(huán)和二檔
一擋同步器有問題
典型的積碳引起的系列問題！由于城市路段，走走停停，很不易于燃油的充分燃燒……及其容易產(chǎn)生積碳！一旦積碳形成，一系列的癥狀就迎刃而來了，介意你有事也到郊外去瘋狂一下，拉拉高速！哈哈……我經(jīng)常這樣對待我的小凱迪拉克CTS！用
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣，掛擋向前竄，這種情況說明了發(fā)動機當時的轉(zhuǎn)速過高，也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因為怠速電機和節(jié)氣門內(nèi)存有積炭造成的，建議去清洗怠速電機和節(jié)氣門。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光搭載了一臺1.5L發(fā)動機，最大馬力達到102匹，峰值扭矩為136牛·米，匹配手動變速箱。在實際駕駛中，盡管低扭相對較弱，但日常駕駛響應(yīng)足夠，無論是載人還是拉貨，只要負載不是過于沉重，動力表現(xiàn)都能應(yīng)對自如。車輛的起步迅速，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感...
我家之前開的是五菱之光，提供7座布局，滿足裝載需求。但隨著時間推移，之光逐漸老化，舒適性也有所欠缺。于是，我決定換車，首選依然是五菱。預(yù)算8萬多，我先后看了五菱宏光S、宏光PLUS和征程。經(jīng)過對比，最終選擇了五菱征程。征程起步價7萬多，雖然入手門檻最高，但作為超大寬體商務(wù)車，空間優(yōu)勢明顯。車長515...
五菱星辰DHT以不到十萬的起步價成為市場最低價油電混合SUV，兼具燃油經(jīng)濟性和空間優(yōu)勢；哈弗H6DHT搭載2檔DHT變速箱，動力響應(yīng)快且省油；廣汽傳祺影酷DHT設(shè)計前衛(wèi)，油耗低；東風風神皓極雙擎配置豐富，價格親民。這些車型在性價比、空間、燃油經(jīng)濟性和配置上均表現(xiàn)不俗，適合預(yù)算有限的消費者。隨著各家車...
