買清洗劑清洗，如果還不行可以拆開徹底清洗
有異味已經(jīng)不是問題了，你可以找個去味公司給你搞起，除甲醛那種服務(wù)。然后把所有車窗都打開，在午夜狂飆，你帶著防毒面具或防霧霾口罩。再不行，你可以在車?yán)锓派?0斤活性炭，吸飽了味道，再換20斤。經(jīng)過以上步驟，臭味基本去除，你
需要清潔空調(diào)的空氣濾芯。做除塵殺菌處理。這樣就不會有異味了。
新車有異味很正常，剛好夏天 稍微開點4個車窗 放在太陽下面暴曬 到了秋天就好多了，我的車也是5個多月味道才散去不少
這個異味是空調(diào)造成的咯，需要清洗和更換空調(diào)濾芯了。去4兒子傷不起，這種小事你還是到 華—勝 搞吧
奔馳C級異味不可能，之前我也聽到有關(guān)奔馳C級異味的謠傳，不過這都是以訛傳訛，肯定是有人惡意散播的奔馳C級異味，我始終不會相信奔馳C級異味的。 還不錯，希望你采納。
您好，建議您換空調(diào)格然后在清洗一下空調(diào)管路就可以了。希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
最好就是放一些科林艾納米礦晶，既可裝飾又可吸收空氣中的甲醛。每次開車前打開車窗,開空調(diào)吹風(fēng)至少5分鐘左右,把里面不好的空氣吹出去。
沒事的 出水說明燃油效率高�。� 說明你的車 還不錯呢 主要是燃油效率高 別的沒什么 在么就是水箱漏了 但也不太可能從排氣孔出來啊 所以也沒什么毛病
當(dāng)寶馬3系的暖風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)異味時，首要任務(wù)是檢查并更換空調(diào)濾芯。空調(diào)濾芯是異味的主要來源，因為它會攔截灰塵和異物，時間一長就會積累異味。更換空調(diào)濾芯通常能解決大部分問題。如果車主具備一定的汽車知識和動手能力，可以自行網(wǎng)購濾芯并更換。對于保養(yǎng)不及時或使用較少的車輛，更換濾芯同樣有效。如果更換后異味依舊，...
當(dāng)你駕駛寶馬3系時，如果聽到發(fā)動機(jī)發(fā)出“咚咚咚”的敲擊聲，這可能是由于汽油中含有水分。不過，如果這種聲音只持續(xù)幾秒鐘，通常不需要過分擔(dān)心。寶馬3系在外觀配置上，長軸距車型標(biāo)配全景天窗和LED大燈組，而首發(fā)版提供豪華設(shè)計套裝。其他配置則有M運動套裝和M空氣動力學(xué)組件。特別地，325LiM運動套裝和32...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個原因?qū)е拢?.發(fā)動機(jī)油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.急加速時，變速箱降檔升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化，產(chǎn)生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導(dǎo)致起步時車輛抖動。建議檢查發(fā)動機(jī)油路、變速箱系統(tǒng)，以排除故障。1、發(fā)動機(jī)油路堵塞：如果汽車行駛中有頓挫感，和發(fā)動機(jī)有關(guān)系，發(fā)...
寶馬3系在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對這種情況，車主首先應(yīng)該檢查輪轂軸承是否存在問題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進(jìn)一步檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運動型B級車，其國產(chǎn)版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬三系發(fā)動機(jī)過熱時，應(yīng)立即停車，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致不可逆損害。當(dāng)溫度報警燈亮起，應(yīng)怠速停車，不熄火，打開發(fā)動機(jī)蓋，讓發(fā)動機(jī)散熱。發(fā)動機(jī)過熱可能由水循環(huán)系統(tǒng)故障導(dǎo)致，如冷凍液不足。遇此情況，應(yīng)降速，停車，不急切熄火，檢查并補(bǔ)充冷凍液。發(fā)動機(jī)過熱：發(fā)動機(jī)過熱不可以繼續(xù)行駛，再次行駛很有可能會對發(fā)動機(jī)導(dǎo)致...
寶馬3系三萬公里保養(yǎng)費用大約2500元，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等項目，并進(jìn)行基本檢查。定期保養(yǎng)有助于降低維修成本，確保車輛安全穩(wěn)定行駛，并能及時發(fā)現(xiàn)排除故障。保養(yǎng)周期為每15,000公里，制動液每兩年或每行駛50,000公里更換一次。汽油標(biāo)號與清潔度和省油性無關(guān)，應(yīng)遵循說明書...
全網(wǎng)最低的奔馳C級和寶馬3系落地價格在30萬左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購車，首付需30%，即10萬元，接下來36個月每月需支付約5600元貸款。兩車年用車費用相近，年行駛1萬公里，油費約6000-6500元，首年保險1萬，之后每年4-6千。綜合年開銷約1萬3至1萬5，月均7000元。月入1萬，...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩(wěn)固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統(tǒng)最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍(lán)色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
在這個注重生活品質(zhì)的時代，三五十萬元左右的車成為了部分消費者的購車首選。寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版以其出色的品質(zhì)和做工，成為這類車型中的佼佼者。該車型配備了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，以及溫度分區(qū)控制、360度全景影像、自動空調(diào)等十三項舒適便利配置。以...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對...
寶馬3系以其精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設(shè)計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內(nèi)飾精美且時尚。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
寶馬1系在灞橋區(qū)的經(jīng)銷商提供了高達(dá)4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，這款緊湊型車以其青春動感的設(shè)計風(fēng)格和鍍鉻裝飾吸引眼球。車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，造型動感。搭載1.5TL3發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/...
寶馬5系以其豪華外觀和卓越性能受到市場青睞。車頭多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾穩(wěn)重，銀色飾條修飾，更顯端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動...
寶馬汽車在2011年上海車展上展出了兩款新能源汽車，包括寶馬5系長軸距插電式混合動力轎車和寶馬1系A(chǔ)ctiveE汽車。寶馬5系采用插電式混合動力技術(shù)，結(jié)合了單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)和電能驅(qū)動技術(shù)，高壓電池可通過普通電源充電，電驅(qū)動下最大行駛里程達(dá)到75km，汽油發(fā)動機(jī)行駛里程不低于400km。Ac...
奧迪A4L在2019年中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)中以95.11分獲得豪華車品牌唯一白金認(rèn)證，車內(nèi)八項揮發(fā)性有機(jī)物測量值均低于國標(biāo)限值，甲醛、苯測量值僅為國標(biāo)限值1/5。然而，實測數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L和A6L的車內(nèi)甲醛含量在BBA同級別車型中最高，分別為每立方米0.045毫克和0.059毫克。相...
F平臺525Li偶爾開，G平臺五系僅試駕，F(xiàn)3X末代“倒數(shù)第三配置”的車主，前來作答。525和330價位接近，但5系和3系瞄準(zhǔn)不同目標(biāo)群體。找準(zhǔn)車輛定位，不存在買錯車。5系內(nèi)飾高級感和行駛品質(zhì)感碾壓3系，后排空間寬敞，M套件外觀無可挑剔。非駕駛愛好者，5系是完美選擇。主打運動的寶馬，5系運動基因同級...
寶馬變速箱因其搭載于ZF公司的6速或8速變速箱而聞名，常見于3系、5系、7系及X系等車型。然而，所謂的“免維護(hù)免換油”并非完全正確，這可能導(dǎo)致維修問題。以一輛行駛了13萬公里的16款寶馬730LI為例，由于從未進(jìn)行過保養(yǎng)換油，出現(xiàn)了離合器傳動比監(jiān)控故障和掛檔打滑問題。拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)，油已發(fā)黑，油底...
13萬公里的車如果得到定期保養(yǎng)，車況通常不錯。汽車壽命一般在50-100萬公里，但實際使用中，多數(shù)汽車行駛不到這個里程。車況好壞不僅看里程，還要考慮發(fā)動機(jī)、車身結(jié)構(gòu)和內(nèi)部零件的老化。通常，轎車行駛10萬公里左右達(dá)到最佳狀態(tài)，油耗和駕駛體驗都處于最佳。出租車甚至能行駛60萬公里，只要保養(yǎng)得當(dāng)，13萬公...
