先把座椅拆了，再試，聽聲音從哪傳出來，后座聽不出來，鉆后備箱聽
2.0T 直列四缸 184馬力 后驅 8速手自一體 百公里加速官方：7.9S，個人駕駛7S出頭，這個成績，相當不錯了！完全可以滿足日常駕駛，并且后驅車的推背感要比前驅好處一大截，寶馬的調教又一直遵循運動路線，所以
我一直開寶馬325，鄰居有個C200我開過，個人感覺要是買這個價位的車還是買寶馬3系，雖然都是后驅車，但寶馬3系的操控比較好，但后排空間實在小!奔馳c200，坐進去感覺比寶馬大不少，但開起來感覺輕，冬天特滑(對比前驅車)
缺點:寶馬的異響還是存在而且什么哈曼卡頓音響啊綜述:動力強勁！操控極佳，超車并線隨心所欲，基本上油門踩下去三分之一就，空間上，標準軸距的3系我覺得后排很寬敞，不明白為什么非要選加長！操控精準，指向性非常好！高速行車很穩健
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進的目標。而對寶馬3系來說，如何
保值性 3系-A4L-G25=奔馳C 首先先明白這4款車除了A4L是前驅其它三款都是后驅 30-40W之間買前驅 呵呵， 新3系加長后整體質感提升 空間也直逼5系（當然是Li系）整體懸架也偏向了舒適性 對比曾經純碎操控性
按下空調按鈕A/C開關就關閉了
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發動機可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅系統。正常保養下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬3系座椅側邊設有調節開關，可調整座椅位置、腿托和靠背角度。但需注意，寶馬3系后排座椅不支持放倒。其他寶馬車系的后排座椅放倒方法，可通過后備箱或車門側邊的開關實現，為乘客提供更大的儲物空間。寶馬3系駕駛位置的座椅位置調節在座椅側邊，寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調節功能。另外，寶馬3系后排是...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因為剎車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發現徑向跳動量過大，超出標準值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
寶馬3系后排空調不制冷和不出風的問題可能由多種原因引起。首先，制冷劑不足會導致空調系統無法達到預期的制冷效果，需要前往專業維修站點添加制冷劑。其次，空調濾清器積灰嚴重會影響空氣流通，需要及時更換。此外，后排空調風扇故障也會導致制冷效果不佳，需要檢查和維修。對于后排空調不出風的問題，風扇問題、管道堵塞...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉化為扭矩，并通過轉向軸傳遞。全新設計的方向盤3360引入齒輪系統，操作靈活，有效隔...
本文介紹了寶馬3系后排座椅的拆卸步驟，包括抬起座椅、取出T形螺釘、解開帶扣等。同時，文章還提到了座椅的維護方法，如及時去除保護塑料袋、選擇合適的座套和坐墊、定期擦拭座椅等。為了保護座椅的皮革材質，需要定期清潔并自然晾干�？偨Y起來，正確拆卸和維護寶馬3系后排座椅是保持車輛內部清潔和座椅使用壽命的重要步...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統的保養。檢查時需注意清潔制動系統，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內容強調了制動系統的重要性以及維護時需注意的事項。內容無添加標題、總結等字樣，且不包含標點符號...
寶馬3系后排腳墊積水問題通常由防水條不良、老化或斷裂導致。解決措施包括使用專用黏著劑重新粘貼防水條，恢復密封性能，防止雨水浸入。檢查門周圍防水條是否偏斜、松動或斷裂，必要時更換嚴重變形的防水條。定期檢查和維護防水條，確保其密封性能，避免漏雨問題。寶馬3系后排腳墊積水問題多由防水條問題引起，如老化、斷...
寶馬3系后排空調不冷可能由以下原因導致：1.傳動皮帶斷裂或松弛，導致壓縮機無法有效壓縮；2.冷凝器散熱片被塵土覆蓋，降低冷凝效率；3.鼓風機風扇運轉異常，影響送風氣流。建議檢查并維修或更換相應部件以解決問題。1.傳動皮帶可能斷裂或松弛，影響壓縮機工作。2.冷凝器散熱片若被塵土覆蓋，會降低其效率。3....
寶馬3系方向機異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉向機問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機，更換轉向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調整或更換助力皮帶。需根據具體情況進行檢查和處理，確保車輛安全正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
寶馬三系后排座椅放倒有兩種方法：1.打開后備箱，找到左側或后側的放倒按鍵，輕輕拉動，然后用手推座椅，使其平放。2.在后排座椅上方找到放倒開關，向下拉動，即可放倒座椅。兩種方法都能使座椅平放，增加空間感。寶馬三系后排座椅放倒操作簡便，可通過后備箱按鍵或座椅上方開關實現。后備箱左側或后側有放倒按鍵，拉動...
寶馬3系后排座椅放倒步驟：首先打開后備箱，找到兩側的放倒按鍵，輕輕拉動，然后用手輕推椅背，即可完成放倒。寶馬3系全系配備2.0升渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩300N·m，搭配8擋手自一體變速箱，油耗為6.3L/100km。寶馬3系后排座椅放倒方法簡便，只需打開后備箱，找到放倒按鍵，輕輕...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
新款寶馬三系后排座椅可放倒，后備箱設有兩個拉桿控制。座椅養護需及時拆除保護塑料袋，注意不要損壞座椅。安裝汽車安全座椅時，避免安裝在有氣囊的前排椅子上，必要時需關閉副駕駛氣囊，以防彈出時傷害孩子。座椅養護：及時拆除保護塑料袋：新車的真皮座椅都會被塑料袋保護著，當提車后，驗車沒有問題，就要盡快地拆除塑料...
寶馬3系剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新換剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片中有金屬顆粒等異物，輕踩剎車時產生尖銳聲。3.剎車片磨損嚴重，報警片與剎車盤摩擦發出金屬摩擦聲。建議檢查剎車系統，必要時更換磨損部件。1、磨合期：如果是新車或者新換的剎車盤、片，會有一個磨合期，在...
