異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。 還有可能是因為儀表臺內部是否有
寶馬5系做四門隔音不會增加異響出現異響一般是內飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時多留意，把每一個固定點安裝到位，肯定不會出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細肯定就能避免。
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
換車
就是SSSS給你說的這個問題,據我自已判斷
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
到好多的車友的愛車都有發動機噠噠噠的異響我的車也是前段時間發現的問題，特別是晚上很靜的時候 特別明顯。前幾天我開去本地4S店檢查，售后技師說聲音是飛輪發出的聲音。需要給車子先整車刷編程升級，然后再檢查飛輪�；蛘呖梢韵日{試
有可能是門子太緊的原因你可以自己測試，找一張A4紙放在車門上框上，要一半在車內一半在車外關好車門，如果能把紙從車門框抽出來就說明車門的間隙正好，如果抽不出來就是車門和車身的間隙太緊，那么響聲就可能是車門膠條和車身摩擦導致
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據wiki百科數據顯示，其保有量可能已超過10萬臺。車主們可能會遇到車內部件損壞導致的異響問題，尤其是車輛使用時間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬5系車窗玻璃若長時間出現劃痕，可通過專業玻璃店進行修復。修復方式依劃痕深度而定，淺劃痕可打磨處理，深劃痕則需先磨平再拋光。寶馬5系以其動感時尚與優雅商務的完美結合，以及卓越的動力系統，在市場上備受青睞。如果玻璃上有劃痕，可以修復。如果你想去大一點的玻璃店，他們都有東西要修。如果有裂縫，玻璃就碎了...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購買橡膠減震器來緩解。減振器分為液壓、氣動和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動，避免過度震動。寶馬5系的減震器在通過顛簸路段時，會發出類似辦公椅升降的“突發”或“Psst”聲，這是正常現象，不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
寶馬5系車窗遙控設置一鍵升降的方法簡便：長按鎖定鍵3秒以上，所有車窗自動升起關閉；長按解鎖鍵約3秒，車窗同步下降。寶馬5系車身修長，動力強勁，風格介于3系動感與7系優雅之間，完美融合動感、優雅與商務功能，是寶馬系列中的杰出代表。按住鎖定按鈕3秒以上，所有車窗升起并關閉；只需按住鑰匙的解鎖按鈕約3秒鐘...
寶馬5系車窗一鍵升降功能方便實用，駕駛員可通過車門扶手處按鈕控制車窗升降。短按開關至一檔可手動控制車窗位置，長按至二檔則自動升降。同時，車鑰匙也可控制車窗一鍵升降。若該功能未激活，需先啟動車輛，連續按下或提起車窗控制按鈕5秒以激活。此外，車輛還具備自動上鎖和解鎖功能，提升行車便捷性和安全性。寶馬5系...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復受損車窗。日常保養需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關門以保護密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現金優惠，最高可達4.4萬元，現車供應充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長車身、精巧內飾及2.0TL4發動機獲得市場好評，盡管部分用戶反饋新車噪音和異味問題，但整體駕駛體驗備受稱贊。【百度58汽車鄭州優惠促銷頻道】根據鄭州恒信悅寶寶馬最新報價，寶馬5系(詢底價查參配)最高可...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內部線束撞擊門板，導致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內拉線撞擊門板，產生明顯聲音。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系車窗一鍵升降設置方法：首先，將車窗升至頂部并保持3-5秒，然后降至底部并保持3-5秒。使用時，短按按鈕至一檔可控制車窗升降至所需位置，再短按至二檔可實現一鍵升降。具體操作為：一鍵降下時，短按至二檔；一鍵升起時，先短按至一檔，再短拉至二檔。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正�，F象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬5系方向機異響問題應送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下擁有多款汽車和SUV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產。寶馬3系為中型車，提供標準軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬5系車窗一鍵升降設置方法：啟動車輛后，先壓下車窗按鈕5秒，再提起按鈕5秒，系統記錄后即可完成設置。寶馬5系為中大型車，尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，油箱容積68L，4門5座三廂車結構。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力184ps，最大功率135kw，匹...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調節，造成燃燒不正�；虬l動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態環境。如為發動機缺缸，還會對發動機運轉和環境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
拆卸寶馬5系車窗亮條的步驟如下：首先，卸掉固定門外底部亮條的螺絲。然后，將亮條提出至手能完全握住的高度，手握住亮條最右面，往車尾方向水平拉出。最后，站在車門內，用手朝外扳，從左向右一點一點超倒車鏡方向扳，以拆除上部亮條。注意操作時要輕柔，避免損壞亮條或車窗。提出來的高度以手能完全握住亮條為準，手握住...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立...
