不超車穩(wěn)著開(kāi) 盡量高檔位小油門 盡量走平順的路 少開(kāi)冷空調(diào) 及時(shí)保養(yǎng) 保養(yǎng)可以提前 不能延后 不帶無(wú)關(guān)的重物 如果只是上下班備胎可以不載
現(xiàn)在普遍的都是電噴車，空擋滑行是不省油的，靠發(fā)動(dòng)機(jī)自己的轉(zhuǎn)速慢慢的下來(lái)，也就是帶檔不踩離合滑行。到達(dá)一定的轉(zhuǎn)速降一檔。據(jù)說(shuō)空擋在20邁時(shí)滑行是省油的。
減少低速行駛，盡量別超130km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上換檔，再就是減少車重，所有的車都是這樣。請(qǐng)?jiān)囋?/p>
省油啊，日本車鐵皮薄、底盤輕，偷工減料，能不省油嗎？ 可一上高速，風(fēng)燥大、胎噪大、底盤不穩(wěn)， 關(guān)鍵還有被砸的風(fēng)險(xiǎn) 建議不要考慮 供參考
很成熟的一款車型，花冠上市時(shí)間長(zhǎng)消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)知還是可以的。說(shuō)到好和壞都是個(gè)人的觀點(diǎn)。整體還是不錯(cuò)的。花冠采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常經(jīng)濟(jì)非常省油。價(jià)格按配置高低不同。如果出手的話可以去當(dāng)?shù)?S店或者2級(jí)經(jīng)銷商那里提到比較便宜的
改裝輪轂只能費(fèi)油，不會(huì)省油------一般來(lái)說(shuō)；只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，沒(méi)有必要考慮省油不省油-------能使汽車保持良好狀態(tài)就可以了（沒(méi)有任何不良好的問(wèn)題）。
勻速 切忌忽快忽慢
兩款車差不多，排量相同的情況的下，個(gè)人認(rèn)為花冠要節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn)，卡羅拉的車身要比花冠重一點(diǎn)，自然要多廢點(diǎn)油，如果開(kāi)車習(xí)慣不好的話，節(jié)省的 這點(diǎn)油，也感覺(jué)不出來(lái)。
雖然不喜歡 ，但還是得承認(rèn)。 日系車省油這方面還是比較厲害的。！ C3o 不知道 F3你聽(tīng)聽(tīng)口碑都知道它的耗油能力了
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
自動(dòng)擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊(cè)，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長(zhǎng)車輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟(jì)車速，減少急剎。避免低速長(zhǎng)距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動(dòng)，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤(rùn)滑油以其央視展播品牌的身份在市場(chǎng)上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。其產(chǎn)品采用美國(guó)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤(rùn)滑油即可達(dá)到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風(fēng)投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動(dòng)加速快，但不宜一啟動(dòng)就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會(huì)，讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承，加速效果更佳。長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過(guò)熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘�？茖W(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊(cè)推薦時(shí)間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長(zhǎng)車壽命，帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車速行駛，避免...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門。保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長(zhǎng)時(shí)間怠速，掌握好車距，擁堵時(shí)熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時(shí)關(guān)閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
在油價(jià)不斷攀升的今天，省油成為了購(gòu)車的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車，都是不錯(cuò)的選擇。凌派車身尺寸適中，配置豐富，安全性能達(dá)到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，具體選擇還需根據(jù)...
卡羅拉空調(diào)制冷效果不穩(wěn)定，可能是制冷劑不足或過(guò)量。制冷劑比例不當(dāng)會(huì)影響空調(diào)效果，過(guò)少會(huì)導(dǎo)致制冷量降低，過(guò)多則影響散熱�？照{(diào)濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不更換，雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)也會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。此外，壓縮機(jī)損壞或老化也會(huì)影響空調(diào)性能，需檢查傳動(dòng)皮帶和壓縮機(jī)內(nèi)部噪音。定期保養(yǎng)空調(diào)，更換濾芯，確保壓縮機(jī)正常工作，是維持良...
日產(chǎn)逍客以其月均銷量超1.5萬(wàn)的成績(jī)，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的緊湊級(jí)SUV。2021款2.0LCVT豪華領(lǐng)航版以其圓潤(rùn)飽滿的車頭設(shè)計(jì)、熏黑中網(wǎng)和前鏟造型，展現(xiàn)出高辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)配的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車身長(zhǎng)寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV全款僅8萬(wàn)，搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合，最大馬力147，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國(guó)幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)到14.18萬(wàn)元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
晶銳1.4自動(dòng)擋車型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
在8萬(wàn)左右的轎車市場(chǎng)中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預(yù)算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價(jià)格不菲，且為直噴車，網(wǎng)上大規(guī)模報(bào)出的問(wèn)題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設(shè)計(jì)令人煩惱�？_拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
二、面對(duì)不斷上漲的油價(jià)，車主們急躁無(wú)奈。然而，我們不必過(guò)于焦慮，可以通過(guò)改變自己來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的。正確的保養(yǎng)習(xí)慣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、平穩(wěn)起步與均勻加速等都是有效的節(jié)油方法。這些方法不僅可以幫助我們節(jié)省燃油，還能延長(zhǎng)汽車的使用壽命。因此，作為車主，我們應(yīng)該從自身做起，做一個(gè)細(xì)心的車主，掌握節(jié)油技巧，享受...
P0351故障碼指的是點(diǎn)火線圈“A”的初級(jí)/次級(jí)電路故障。要排除這個(gè)故障，首先需要了解點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理和可能的損壞原因。P0351故障碼特指第一缸的線圈問(wèn)題，該車采用獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，每個(gè)氣缸都有獨(dú)立的點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈由點(diǎn)火器、初級(jí)線圈和次級(jí)線圈組成，通過(guò)點(diǎn)火器的功率晶體管控制初級(jí)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，進(jìn)而...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā)，經(jīng)過(guò)鹽城、蘇州，最終到達(dá)寧波，全程近840公里的測(cè)試中，軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實(shí)力。參賽者通過(guò)使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來(lái)降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制，都有助...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時(shí)間長(zhǎng)、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
隨著新能源和混合動(dòng)力車型的崛起，豐田卡羅拉雙擎以其出色的外形和性能成為市場(chǎng)新寵。卡羅拉雙擎不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，還搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和72匹馬力電動(dòng)機(jī)，配合E-CVT變速箱，百公里油耗僅4.2L，性價(jià)比高。而本田十代思域則以其運(yùn)動(dòng)外觀和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供177匹馬力和220牛·米扭矩，...
別克微藍(lán)6插電混動(dòng)車型以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和實(shí)用的配置，為家庭用戶提供了一個(gè)新能源的選擇。外觀設(shè)計(jì)與純電動(dòng)版相似，但中網(wǎng)為開(kāi)放式，更顯動(dòng)感�？臻g方面，前排頭部空間充裕，后排膝部空間超過(guò)兩拳，但頭部空間稍顯不足。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備廂空間令人滿意，且配備電動(dòng)尾門。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)...
