首先要了解的是，為什么要鍍晶，鍍膜？？就是為了想更好的保護(hù)車(chē)漆但是你了解車(chē)漆的表面嗎？ 它看似圓滑，實(shí)則不然，漆面和人的皮膚，雞蛋殼性質(zhì)差不多，都是有密密麻麻的孔的再來(lái)了解鍍晶產(chǎn)品；日本原液的優(yōu)勢(shì)結(jié)晶厚，但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)納米
tsluntan 2015-4-4 13:43:19 發(fā)表在 板凳 脫脂這個(gè)怎么做的？具體做用是什么呢？ 一、漆面養(yǎng)護(hù)：打蠟 打蠟就是給車(chē)身表面涂上一層保護(hù)蠟后，再將蠟拋出光澤，是傳統(tǒng)的第一代漆面美容方
提車(chē)后1個(gè)月就做比較好，納米鍍晶就選霖羽的，我們店用了了2年了，口碑還不錯(cuò)的~
X3一般保養(yǎng)費(fèi)一次，機(jī)油一般在800元左右。機(jī)油隔在300左右。還有工時(shí)200，還有其它等，一般一次在1200-1500元。寶馬的保養(yǎng)不在1000以下的。
可以給車(chē)重新做個(gè)鍍膜或者鍍晶
這個(gè)你可以找美卡，美卡陽(yáng)光汽車(chē)服務(wù)總店同時(shí)根據(jù)您個(gè)人需求，針對(duì)您愛(ài)車(chē)的本身特點(diǎn)，以我們專(zhuān)業(yè)的視野，為您提供專(zhuān)業(yè)的最經(jīng)濟(jì)最具品質(zhì)的整車(chē)裝飾養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案！我們擁有包括平價(jià)品牌汽車(chē)貼膜中心（美國(guó)3M、威固、龍膜等）,汽車(chē)美容養(yǎng)
你的定位可以! 選的都是德系車(chē)! 只是寶馬的車(chē)略過(guò)張揚(yáng)! 奧迪相對(duì)比會(huì)低調(diào)些! 但又不失奢華! 建議選擇奧迪Q5吧! 最好選擇4驅(qū)的! 空間大、視野好、宜商宜家! 提車(chē)時(shí)不要忘記要贈(zèng)品:全車(chē)鍍膜、整車(chē)貼膜
這兩車(chē)沒(méi)有可比性。 X1是跨界車(chē)，偏向SUV，ES250是純正的轎車(chē)，X1優(yōu)勢(shì)所在就是車(chē)身高度和駕駛視野比較高，可以滿(mǎn)足下那些想要高高在上的車(chē)主，其他的X1完全沒(méi)法跟ES250比。其實(shí)這是個(gè)很好理解的東西，對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)4
呵呵，您說(shuō)的肯定就是漆面貼膜了，這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，價(jià)錢(qián)倒是不貴，它的好處就是能避免一些力度輕的小劃痕，氧化，紫外線(xiàn)和酸雨，鳥(niǎo)糞蟲(chóng)尸，醉酒人的嘔吐物，停樹(shù)底下的時(shí)候經(jīng)常容易沾上的樹(shù)膠，油等等對(duì)漆面的危害，如果您要是打算全車(chē)
一般去普通的4S店大概是2000-3000.好一點(diǎn)的4S店大概是4000-6000價(jià)格都挺貴的 ，其實(shí)4S店的使用的產(chǎn)品都是一些很普通的鍍膜，個(gè)人建議可以買(mǎi)些好品牌的鍍膜產(chǎn)品周末在家自己給車(chē)鍍膜，質(zhì)量好的鍍膜產(chǎn)品不僅品質(zhì)
【內(nèi)容】寶馬X3的CarPlay應(yīng)用沒(méi)有聲音可能有多種原因，包括中控的音頻輸出未設(shè)置為CarPlay、傳輸線(xiàn)路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線(xiàn)圈故障，以及中控的音頻設(shè)置被設(shè)置為靜音模式。此外，CarPlay在連接時(shí)可能會(huì)遇到藍(lán)牙信號(hào)干擾或車(chē)輛主機(jī)處理速度慢的問(wèn)題。如果車(chē)輛主機(jī)內(nèi)存不足，也可能導(dǎo)致CarPlay...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3連接Carplay時(shí)可能遇到的問(wèn)題包括：數(shù)據(jù)線(xiàn)損壞、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車(chē)載主機(jī)外置USBHUB損壞、接觸不良或連線(xiàn)松動(dòng)。若連接Carplay后收音機(jī)自動(dòng)斷開(kāi)，可能是不兼容導(dǎo)致，為安全考慮，通常連一個(gè)斷一個(gè)。此外，也可能是iOS版本更新后的影響。對(duì)于這些...
18款寶馬X3支持有線(xiàn)carplay，可通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接蘋(píng)果手機(jī)與車(chē)機(jī)，使用iPhone上的各項(xiàng)功能。若找不到carplay，可檢查數(shù)據(jù)線(xiàn)連接、手機(jī)設(shè)置或車(chē)輛中控連接設(shè)置。部分車(chē)型支持無(wú)線(xiàn)carplay，但需特定條件或操作。若問(wèn)題持續(xù)，建議參考車(chē)主建議或咨詢(xún)寶馬官方客服。18款寶馬X3支持有線(xiàn)carp...
寶馬X3車(chē)主可能遇到CarPlay連接不上或連接后收音機(jī)自動(dòng)斷開(kāi)的問(wèn)題。CarPlay連接不上可能由數(shù)據(jù)線(xiàn)破損、USB接口異物或氧化導(dǎo)致，需檢查并清理接口。收音機(jī)自動(dòng)斷開(kāi)則可能是系統(tǒng)不兼容，特別是iOS系統(tǒng)更新后可能出現(xiàn)此問(wèn)題。建議車(chē)主嘗試清理接口、更新軟件或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修人員解決。寶馬x3carpl...
AEB功能的設(shè)計(jì)初衷是在車(chē)輛即將發(fā)生碰撞時(shí)，如果駕駛員沒(méi)有采取剎車(chē)措施，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)，以避免碰撞。AEB系統(tǒng)的核心在于計(jì)算剎車(chē)的時(shí)機(jī)，既不能過(guò)早，也不能過(guò)晚。剎車(chē)時(shí)機(jī)的計(jì)算主要依據(jù)TTC，即相對(duì)距離除以相對(duì)速度。在實(shí)際測(cè)試中，當(dāng)自車(chē)速度分別為20kph、30kph和40kph時(shí)，AEB觸發(fā)的剎...
寶馬X3在行駛400公里后，車(chē)主發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警。通過(guò)云端互聯(lián)確認(rèn)報(bào)警情況后，車(chē)主回家吃完晚飯?jiān)龠M(jìn)行檢查。在洗車(chē)店檢查后發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎胎壓無(wú)異常，但胎壓數(shù)據(jù)無(wú)法完成100%掃描。經(jīng)過(guò)幾天的嘗試，胎壓?jiǎn)栴}終于得到完美解決。車(chē)主首先通過(guò)云端互聯(lián)接收到輪胎充氣提示，啟動(dòng)車(chē)子后中控顯示“方便時(shí)檢查胎壓”。四個(gè)輪胎...
寶馬X3行駛不足400公里時(shí)突發(fā)胎壓報(bào)警，經(jīng)過(guò)云端互聯(lián)確認(rèn)后，發(fā)現(xiàn)胎壓無(wú)異常但數(shù)據(jù)掃描進(jìn)度卡住。洗車(chē)店檢查未發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題，遂進(jìn)行胎壓重置。雖然初期重置進(jìn)度停滯，但經(jīng)過(guò)幾天行駛后，胎壓最終正常顯示。此案例提醒車(chē)主，面對(duì)類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，可嘗試重置胎壓設(shè)置，并耐心等待系統(tǒng)自行檢測(cè)。如問(wèn)題持續(xù)，建議前往4S店檢...
【南京市寶馬X3最大優(yōu)惠10萬(wàn)元限時(shí)促銷(xiāo)】根據(jù)南京市寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，寶馬X3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元。寶馬X3前臉整體較為兇猛，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的檔次。車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，內(nèi)飾豪華高級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。網(wǎng)友們也對(duì)寶馬X3給予了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，認(rèn)為動(dòng)力充沛，駕駛舒適。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣...
寶馬新X3作為一款豪華SUV，其駕駛體驗(yàn)一直備受好評(píng)。然而，有些車(chē)主反映在低速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)。那么，這個(gè)問(wèn)題能否解決呢？首先，我們需要了解頓挫感產(chǎn)生的原因。一般來(lái)說(shuō)，頓挫感可能是由于變速箱油臟、嚴(yán)重變質(zhì)，或者變速箱的離合器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。此外，變速箱調(diào)校問(wèn)題也可能導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。自動(dòng)...
文章介紹了寶馬X3這款SUV車(chē)型的動(dòng)力問(wèn)題，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定制化ECU優(yōu)化，提升了起步和加速的感覺(jué)，改善了動(dòng)力延遲的狀況，使得整體駕駛體驗(yàn)更加線(xiàn)性和順暢。經(jīng)過(guò)ECU優(yōu)化后，換擋邏輯更加清晰，駕駛感更加積極。同時(shí)，聲音方面也有所改善，表現(xiàn)更加低沉渾厚。總的來(lái)說(shuō)，ECU優(yōu)化提升了動(dòng)力與操控，讓駕駛者在...
寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異常或噴油器堵塞造成的。空氣濾清器若不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，可能導(dǎo)致油氣混合比變化和機(jī)油粘度降低，影響潤(rùn)滑性能。噴油器堵塞則會(huì)導(dǎo)致各缸運(yùn)轉(zhuǎn)不一致，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可...
目前市場(chǎng)上部分車(chē)型裝備了全景攝像技術(shù)，跟盲區(qū)說(shuō)拜拜。沃爾沃XC60、寶馬X3等車(chē)型通過(guò)外后視鏡和后備箱的高清攝像頭拍攝的畫(huà)面，合成為一個(gè)整體的畫(huà)面，相當(dāng)?shù)镍B(niǎo)瞰車(chē)的位置，基本上解決了盲區(qū)問(wèn)題。希望這個(gè)技術(shù)能盡快普及到各個(gè)級(jí)別的車(chē)型上。倒車(chē)時(shí)也要關(guān)注車(chē)頭情況，做到前后左右全面的觀察，駕駛員的頭要來(lái)回轉(zhuǎn)，...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P1178故障碼指第一排第一個(gè)加熱氧傳感器存在慢交換問(wèn)題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量。處理此故障需根據(jù)背景知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)檢查和維修。清除故障碼需按車(chē)型規(guī)定方法進(jìn)行，避免直接拆負(fù)極搭鐵線(xiàn)，以免影響汽車(chē)性能和功能。建議車(chē)型根據(jù)具體情況進(jìn)行維修選擇，如K3X3、高爾夫...
林肯航海家的官方指導(dǎo)價(jià)格定級(jí)為38.88萬(wàn)起，作為一款純進(jìn)口品質(zhì)的大型豪華SUV，在給出終端優(yōu)惠之后已經(jīng)跌至34萬(wàn)級(jí)，它的價(jià)格跌幅，已經(jīng)比奔馳GLC和寶馬X3還要高了。在今年10月份，奧迪Q5L銷(xiāo)量達(dá)到14360臺(tái)；而奔馳GLC的銷(xiāo)量雖不及奧迪Q5L，但也達(dá)到11522臺(tái)；沒(méi)有加長(zhǎng)的寶馬X3銷(xiāo)量也是...
據(jù)各投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)，10月汽車(chē)質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務(wù)類(lèi)投訴為主，車(chē)主無(wú)法按時(shí)提車(chē)或車(chē)型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問(wèn)題依舊，儀表臺(tái)開(kāi)裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車(chē)型因交付問(wèn)題上榜。長(zhǎng)城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車(chē)型因服務(wù)、車(chē)機(jī)問(wèn)題被投訴。領(lǐng)...
新一代寶馬X3測(cè)試諜照曝光，新車(chē)將在2017年8月首發(fā)，配備新LED大燈，尾燈有調(diào)整。國(guó)產(chǎn)版將加長(zhǎng)軸距或超X5，動(dòng)力升級(jí)引入1.5T三缸及插電混動(dòng)系統(tǒng)。MPerformance將推X3M40i及X3M車(chē)型，分別搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。新一代寶馬X3的動(dòng)力。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
根據(jù)文章內(nèi)容，華晨寶馬即將推出iX3純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)下半年上市，起售價(jià)將超過(guò)55萬(wàn)元。該車(chē)型是寶馬首款純電動(dòng)SUV，擁有480km的NEDC工況下續(xù)航里程，相比競(jìng)品具有一定優(yōu)勢(shì)。iX3基于燃油版X3打造，細(xì)節(jié)處有所改動(dòng)，如前臉的雙腎進(jìn)氣格柵改為封閉式面板。寶馬計(jì)劃在國(guó)內(nèi)建大量充電樁以解決消費(fèi)者“充...
2017年3月，我購(gòu)入了末代F25寶馬X3xDrive20iM套，寶石青色，原價(jià)50.2萬(wàn)，裸車(chē)優(yōu)惠10.5個(gè)點(diǎn)。開(kāi)了3年多，行駛4W公里，除了快3年時(shí)維修了一次天窗異響，其他問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)。我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特殊要求，更注重外觀，所以只做了一些外觀改變。提車(chē)時(shí)改了電耳，1年后換了TB黑鼻孔、TB牛角、T...
寶馬X1和X3雖然在高配車(chē)型上共享B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，但X1低配車(chē)型采用的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱。X1基于前驅(qū)UKL平臺(tái)，而X3則基于后驅(qū)CLAR平臺(tái)，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質(zhì)和內(nèi)飾上更為豪華，且全系標(biāo)配四驅(qū)和8AT，而X1僅高配車(chē)型具備。X1的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格親...
