本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.3分高于同級(jí)8.68%優(yōu) 點(diǎn):空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時(shí)尚動(dòng)感28缺 點(diǎn):噪音問(wèn)題35內(nèi)飾材質(zhì)差18輪胎問(wèn)題18舒適性差1
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.75% 優(yōu) 點(diǎn): 空間充裕 69 功能齊全 52 隔音效果好 41 座椅舒適 31 時(shí)尚動(dòng)感 28 缺 點(diǎn): 噪音問(wèn)題 35 內(nèi)飾材質(zhì)差 18 輪胎問(wèn)題
本田CR-V口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)8.75% 優(yōu) 點(diǎn): 空間充裕 69 功能齊全 52 隔音效果好 41 座椅舒適 31 時(shí)尚動(dòng)感 28 缺
紅石路遂州大廈,專業(yè)做各類汽車隔音降噪
老客戶的本田CRV選擇了必拓三層全車隔音,以提升行車舒適性。技術(shù)人員在保護(hù)車輛的前提下,有序拆卸部件,清潔車門并緊密貼合環(huán)保型隔音材料。車門內(nèi)側(cè)加強(qiáng)后,第二層隔音材料密封門板,減少噪音入侵。門板貼上超級(jí)溫莎棉,有效降低空噪。針對(duì)胎噪,使用加強(qiáng)版航空炸彈級(jí)雙層隔音材料和超級(jí)吸音棉混合施工,降低胎噪。底...
標(biāo)題:本田urv隔音效果如何?測(cè)試結(jié)果揭曉!本田urv的隔音效果不錯(cuò),但其它毛病也不少。車主反映這個(gè)車開起來(lái)還是挺安靜的,尤其是玻璃,隔音效果真心好。但是,胎噪大小不僅跟輪胎有關(guān),還跟路面材質(zhì)有關(guān)。好的瀝青路面跑起來(lái)噪音就很小。汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、路況、使用條件等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生的...
本田CRV隔音效果表現(xiàn)出色,其隔音棉覆蓋面積大,能有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,同時(shí)CVT變速箱控制巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,減少了噪音。整體胎噪和風(fēng)噪也得到良好控制,符合同級(jí)車型標(biāo)準(zhǔn),為乘客提供了較為安靜的乘車環(huán)境。本田crv隔音效果表現(xiàn)不錯(cuò),隔音棉面積較大,可基本覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙。整體噪音控制的不錯(cuò),CVT變速箱將...
本田CRV的隔音效果整體表現(xiàn)良好,全車隔音能有效降低噪音,但不能完全消除。對(duì)于一般需求,無(wú)需額外隔音處理。汽車隔音主要包括減震、降噪和密封三個(gè)方面,通過(guò)這些措施可以進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音,提高駕駛舒適度。但密封時(shí)需注意保持車內(nèi)氣壓平衡,避免過(guò)度密封。1、本田crv的全車隔音有效果,它的隔音效果做得還不錯(cuò)...
本田CRV全車隔音改裝可以顯著提升車輛的舒適性和駕駛體驗(yàn)。本次改裝包括四輪、底盤和后備箱的隔音處理。首先,將車內(nèi)內(nèi)飾拆除并清理干凈,然后在車地板上貼滿止震板并壓實(shí)。接著,在減震板上面貼滿一層隔音棉。對(duì)于四輪隔音,將內(nèi)襯板拆下,貼上一層減震板,再貼上一層隔音棉。最后,將輪弧和葉子板的縫隙密封。改裝后,...
本文介紹了本田思域2021款的報(bào)價(jià)、圖片以及廣汽本田的車型。思域作為一款緊湊型轎車,擁有運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)和出色的駕駛體驗(yàn),其指導(dǎo)價(jià)在14.39-16.69萬(wàn)元之間。同時(shí),文章還提到了本田crv混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn),如省油、爆發(fā)力強(qiáng)等,但也存在一些如隔音效果差、維修復(fù)雜等問(wèn)題。本文詳細(xì)介紹了本田思域2021...
文章內(nèi)容本文探討了為何二手本田CR-V在市場(chǎng)上特別搶手。盡管這款車型的外觀設(shè)計(jì)與當(dāng)下消費(fèi)者審美有差異,且內(nèi)飾設(shè)計(jì)平庸,乘坐舒適性一般,隔音效果不佳。但因其日系車的耐久性和可靠性,以及多年來(lái)積累的銷量和口碑,使它在二手車市場(chǎng)中依然備受追捧。其價(jià)格相比同年份的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更具優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)行情價(jià)格仍在15萬(wàn)左...
本文介紹了上海市本田CR-V新能源的最新優(yōu)惠信息,最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。該車型外觀青春活力,內(nèi)飾沉穩(wěn),配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的綜合性能表現(xiàn)良好。車友對(duì)其評(píng)價(jià)良好,稱贊其方向盤質(zhì)感高級(jí)、整體內(nèi)涵吸引人、隔音效果好、駕駛平穩(wěn)等。此外,本文還提到該車車身尺寸、軸距等信息,總之是款值得關(guān)注...
本田車輛在隔音技術(shù)上并非無(wú)能,但其車輛定位明確,隔音發(fā)展走向兩極分化。15萬(wàn)以下車型以家用為主,本田需平衡性能、實(shí)用性與利潤(rùn),導(dǎo)致隔音上有所妥協(xié)。然而,15萬(wàn)以上車型隔音技術(shù)表現(xiàn)良好。國(guó)產(chǎn)車如雷克薩斯、長(zhǎng)城WEY、紅旗等,愿意投入材料與成本,NVH水平得以提升。本田車型如思域、繽智、CRV等,靜態(tài)感...
新款本田繽智作為廣汽本田旗下的小型SUV,動(dòng)力較弱且隔音效果一般,舒適性也有所欠缺。但其空間利用率高,油耗低,外觀青春有氣勢(shì),吸引了不少消費(fèi)者。綜合來(lái)看,繽智適合家用,尤其適合追求合資品牌的消費(fèi)者,但在同價(jià)位中自主品牌或更佳。繽智是廣汽本田旗下的小型SUV,同時(shí)也是廣汽本田的第一款SUV車型,回顧繽...
兩款日系SUV,東風(fēng)本田CR-V和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5,在設(shè)計(jì)理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率,而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計(jì)上,CX-5采用硬塑料橫膈膜,CR-V則用薄膜+膠水固定,后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級(jí)為雙層玻璃,而CR-V為單層,前者在風(fēng)噪控制...
紹興越田本田店的本田CR-V現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.6萬(wàn)元,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款SUV以其靈巧的外觀、新潮的線條設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4621/1855/1679mm,軸距2661mm,空間表現(xiàn)優(yōu)秀。本田CR-V搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率145馬力,電動(dòng)機(jī)總...
本田CR-V雖銷量領(lǐng)先,但并非無(wú)瑕。其內(nèi)飾塑料感強(qiáng),配置廉價(jià);車漆較薄,易受損;底盤懸掛偏硬,隔音效果一般,乘坐舒適性欠佳。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),本田CR-V能否在9月超越哈弗H6或保持第二,引人關(guān)注。逆流而上的本田CR-V的確讓國(guó)人大吃一驚,在經(jīng)歷了機(jī)油門事件同時(shí)加上整體SUV大市場(chǎng)環(huán)境的不好,沒想到本田...
本田xrv2021年款全系車型均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,并非四驅(qū)車。在家用車型中,前置前驅(qū)是常見的驅(qū)動(dòng)方式,而中置或后置發(fā)動(dòng)機(jī)則多見于跑車或賽車。本田xrv因“機(jī)油門”事件受到質(zhì)疑,車主投訴機(jī)油增多、乳化、異響和噪音大等問(wèn)題,影響了本田crv和xrv的銷量。xrv的隔音效果不佳,高速時(shí)噪音明顯,懸掛...
本田CRV油電混合版可以做底盤裝甲嗎?本田CRV油電混合版可以進(jìn)行底盤裝甲,以保護(hù)車輛底盤免受路上的砂石和隆起的直接傷害,防止腐蝕并起到隔音效果。盡管出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了底盤防銹處理,但大多數(shù)新車底盤的防護(hù)處理相對(duì)簡(jiǎn)單,甚至只防護(hù)了局部,保護(hù)能力有限。如果車主的用車環(huán)境比較惡劣,建議加裝底盤裝甲。底盤裝...
郴州本田CR-V新能源以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4694/1861/1679mm,軸距2660mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚,對(duì)稱式中控臺(tái)符合年輕人口味。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,總扭矩315牛·米...
本田CR-V以其緊湊型SUV定位,憑借靈巧的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)風(fēng)格,展現(xiàn)出年輕活力。車身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,內(nèi)飾動(dòng)感且充滿活力。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,工信部綜合油耗5.4L/100km。市場(chǎng)口碑良好,...
衡陽(yáng)市高敬本田店的本田CR-V新能源車型目前提供高達(dá)3.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款新能源SUV以其簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的外觀和流暢動(dòng)感的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4694/1861/1679mm,軸距2660mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫,銀色飾條增添了個(gè)性氣息。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力,配備2.0L...
總結(jié)內(nèi)容:近日,梅州大昌行東風(fēng)本田的CR-V新能源車型引發(fā)關(guān)注。該車以其青春的車頭設(shè)計(jì)、多邊形格柵、車身年輕設(shè)計(jì)以及對(duì)稱式中控臺(tái)的內(nèi)飾,贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)其加速順暢、動(dòng)力滿足日常需求,且隔音效果好,駕駛...
在20萬(wàn)左右的合資SUV市場(chǎng)中,尋找一款既舒適又安靜的車型是許多消費(fèi)者的需求。東風(fēng)本田CR-V以其優(yōu)秀的實(shí)用性和可靠性,成為日系SUV中的佼佼者,其隔音效果在低速行駛時(shí)表現(xiàn)良好,盡管高速時(shí)路噪稍顯。東風(fēng)標(biāo)致4008憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和EMP2平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),提供了出色的隔音性能,即使是高速行駛也能保持較低...