網(wǎng)友提問： 前幾天本田鋒范排氣管連續(xù)三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒響了，不知道是什么原因？另外的我車在雨天會(huì)出現(xiàn)加速無力現(xiàn)象，三擋或者四擋在平路油門踩到底只能跑到60碼，晴天則無此現(xiàn)象，請(qǐng)問是什么原因？ 提問時(shí)
有區(qū)別，排氣管異響基本上是鐵碰鐵，或者排氣管里邊爛了，銹掉的渣子聲音，油箱異響屬于塑料碰鐵，聲音沒那么清脆。
樓主，存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象不是普遍現(xiàn)象，只能說是偶然的。
看您車的現(xiàn)象是管內(nèi)有異物了，或是燃燒的不完全產(chǎn)生了積炭，您可以換成高標(biāo)號(hào)的汽油試試，如果不好就清洗一下積炭，有時(shí)間可到店做檢查。
什么樣響聲，是咯噔一聲還是吱吱尖叫聲？咯噔一聲是剎車盤和片冬季因氣溫低粘連，內(nèi)部有個(gè)結(jié)合處第一腳剎車會(huì)有響聲，再踩剎車就沒有了。 尖叫聲是某個(gè)剎車盤到極限了，里邊的塑料或者金屬報(bào)警點(diǎn)解除剎車盤的摩擦聲。要更換剎車片。
本田cr-v停車時(shí)排氣管有水噴出，是很正常的。
像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進(jìn)行檢查，是否有老化情況。 2、對(duì)減震器頂膠進(jìn)行試驗(yàn)，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤(rùn)滑不良也同
1、先看內(nèi)飾板是不是松動(dòng)了，如果沒有繼續(xù)查找原因，期間可配合手按住內(nèi)飾板聽聲音變化。2、右側(cè)坐人聽，在門內(nèi)補(bǔ)還是其他位置，如是門內(nèi)部可以拆除內(nèi)飾板仔細(xì)檢查，是否有松動(dòng)處，根據(jù)實(shí)際情況處理。
1.排氣：排量小，沒必要 2.美觀：CR-V定位是30~45歲的商務(wù)人士（稍微最求點(diǎn)時(shí)尚），他們并不需要裝個(gè)雙排氣管來炫耀自己
踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。低溫下低速行駛或加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化。轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是傳動(dòng)軸接頭破損或排氣管鈑金件脫落。排氣管對(duì)減震降噪、延長(zhǎng)消聲系統(tǒng)壽命至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)處理，可安裝消音器降低噪音。本田crv排氣管異響：1。踩油門踏板，會(huì)聽見...
本田凌派排氣管異響可能源于壓力傳感器或曲軸傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)建議包括使用合適等級(jí)的潤(rùn)滑油、定期更換機(jī)油和濾芯、清潔燃油系統(tǒng)以及保養(yǎng)水箱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)，減少異響等問題。本田凌派規(guī)定的要求。2.定期更換機(jī)油和濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中，其油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。行駛一定里程后，性能會(huì)變...
本田CR-V排氣管滴水通常是正常現(xiàn)象，表明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管冷卻后凝結(jié)成水滴排出。然而，若尾氣為乳白色油霧且滴落凝固，可能是燃油汽化不良，尤其在低溫環(huán)境下常見。此外，如果冷卻水進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致排氣管漏水，則屬異常情況，需檢查冷卻水箱是否漏水。總的來說，排氣管滴水多數(shù)...
發(fā)動(dòng)機(jī)滴水是正常現(xiàn)象，以下是關(guān)于排氣管滴水的部分介紹：1、排氣管一般都有一個(gè)小孔用來排水，有的排氣管尾部設(shè)計(jì)的最后面比較低，行車過程中就會(huì)把水排出來，這就是為什么駕駛者開車能看到前車的排氣管向外滴水的原因。2、如果尾氣是乳白色油霧，...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發(fā)現(xiàn)，除了漏油，排氣管也有裂開導(dǎo)致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復(fù)，但由于油底殼內(nèi)殘留機(jī)油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變?yōu)槿帯Ｗ罱K，車主選擇更換新油底殼，因?yàn)閮r(jià)格合理。師傅建議...
本田CRV燃油系統(tǒng)過濃，混合氣濃密，需從燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和傳感器等方面檢查。診斷時(shí)，讀取車輛數(shù)據(jù)，檢查短期和長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)，正常范圍0.8-1.4。若超出，可能存在故障。短期燃油修正是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元對(duì)噴油量的短期修正，長(zhǎng)期修正是短期修正的平均值。混合氣過濃會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，排氣管冒黑煙...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過高引起。異響根源可能在中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對(duì)接卡扣，用紙團(tuán)或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無異...
2021款本田CRV提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15BL，最大馬力193匹，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米；2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)FB12，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和CVT無級(jí)變速箱的配合，提供...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵...
歐拉好貓因“芯片門”事件投訴量高達(dá)2459個(gè)，主要涉及芯片問題。大眾探岳和速騰分別以2009個(gè)和806個(gè)投訴量位居其后，主要問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、油耗高、變速箱異響等。日產(chǎn)軒逸、本田思域、傳祺GS4、本田CR-V、豐田卡羅拉和雷凌也榜上有名，問題涉及變速箱、影音系統(tǒng)、車身附件等。這些數(shù)據(jù)來自車質(zhì)網(wǎng)...
本田CR-V1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油型號(hào)為5W30，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15BL，廣泛應(yīng)用于本田多款車型，如思域、INSPIRE、雅閣、UR-V和冠道。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，搭配CVT變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合家庭使用。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用“進(jìn)排氣管雙VTC”、“直噴發(fā)...
第十代雅閣排氣管出現(xiàn)突突聲音的可能原因包括排氣閥燒蝕或密封不良、機(jī)油中水分過多以及排氣管積水。當(dāng)排氣閥問題導(dǎo)致氣缸工作異常或機(jī)油中水分凝結(jié)成水積聚在排氣管內(nèi)時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生異響。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)功率和排氣管情況是解決問題的關(guān)鍵，適當(dāng)加大油門可幫助排出排氣管內(nèi)的水。雅閣作為一款廣汽本田推出的車型，其車身尺寸和軸...
排氣管老化、三元催化器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或可燃混合氣體濃度異常都可能導(dǎo)致本田xrv排氣筒聲音變大。車輛噪音通常來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪。通過適當(dāng)?shù)母难b，這些噪音可以被有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)檢查車況，因?yàn)橐恍┰胍艨赡苁怯绍囕v故障引起的，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、...
正時(shí)皮帶型號(hào)與原車不符，張緊度和裝配部位不當(dāng)，外部皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)支架安裝問題都可能導(dǎo)致異響。本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、濾清器、油泵等引起。勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高但速度不提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂也會(huì)引起異響。助力轉(zhuǎn)向油不足...
排氣管異響可能由輸油管異常或燃油濾清器堵塞引起。2020款凌派在加油1000轉(zhuǎn)時(shí)，如果排氣管出現(xiàn)異響，可能是輸油管出現(xiàn)問題，或者燃油濾清器因堵塞或出油受阻導(dǎo)致。這種情況下，需要到4S店檢查故障原因并進(jìn)行維修。本田凌派是廣汽本田推出的緊湊型車，整體尺寸比思域大，設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣。搭載1.8升自然吸氣4缸發(fā)...
2021年，本田Passport在洛杉磯車展上正式復(fù)活，這款SUV比CR-V略大，但與之前的Passport相比，它與Ridgeline皮卡共享底盤和底層技術(shù)。雖然失去了非承載式車身，但新款Passport配備了本田最新的i-VTM4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)70%的扭矩傳遞給后輪軸，左右輪100%的動(dòng)力...
2020款本田CR-V在7月11日正式上市，帶來了9款燃油車型和8款混動(dòng)車型。燃油版售價(jià)區(qū)間為16.98-22.18萬元，混動(dòng)版售價(jià)區(qū)間為20.98-25.48萬元。作為中期改款車型，2020款CR-V在外觀細(xì)節(jié)、配置和動(dòng)力方面都有所升級(jí)。外觀方面，2020款CR-V的前臉進(jìn)行了大幅修改，采用了家族...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈故障等。異響類型多樣，如咝咝聲可能因過熱或排氣堵塞；呼呼聲或砰砰聲或與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承等有關(guān)。解決需檢查冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間等，并考慮清洗或更換部件。排氣管破損也常見，需及時(shí)維修。保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，定期更換機(jī)油機(jī)濾，可預(yù)防異響。本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)...
