你好，是單層沖壓件58車
我是文強轎車維修有限公司師傅專業(yè)為您解答 新賽歐懸架是鋼板沖壓的，不是鑄鐵，絕對夠用，賽歐也是雪佛蘭的品牌，鋼水跟質(zhì)量不用擔心太多！后懸架是鋼板式后橋，穩(wěn)定性較好
這個是鑄鐵的材質(zhì)
麥弗遜獨立懸掛說的一般都是前懸掛。就是你前車輪和車體連接的那個連桿。所謂麥弗遜其實就是單搖臂帶轉(zhuǎn)向功能懸掛。
前邊是麥弗遜式懸掛，后面是多連桿的，材質(zhì)都是一次成性，高高強度鋼。希望我的回答能幫助您，如有疑問請繼續(xù)提問58車
你好！一般都是鋁合金的58車
不是的，賽歐3前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架
賽歐的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，你所標出的是橫向穩(wěn)定桿，很多采用麥弗遜式獨立懸架的車一般都增加橫向穩(wěn)定桿，它是獨立的。
回答：您好 從理論上講輪胎可升級到25系列，寬度可達到295.但受到懸架空間的限制，一般能升級兩個級別。 如果原配輪胎是175/65R14的，通�？缮壍�185/60R14,185/55R15,205/50R15
樓上說的很到位，但不免有點軟文的嫌疑 如果單純不考慮安全性 悅翔 頂配要比 賽歐要高一些，配置豐富，尺寸要大，更適合一家3-4口使用，賽歐適合2人世界，2廂版后排頭部空間更大，但因為過高，加上胎小，高速感比三廂稍
蔚來EC6遭遇品控問題，用戶反映車窗異響和空調(diào)異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調(diào)異響和懸架彈跳問題尚未有明確解決方案。蔚來汽車一直以用戶為中心，但對EC6問題的處理態(tài)度冷淡，官方尚未給出明確回復。消費者期待蔚來能盡快解決這些問題，以維護品牌形象。蔚來EC6作為ES6...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應(yīng)留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養(yǎng)同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業(yè)汽車維修中心可提供相關(guān)服務(wù)。為確保汽車使用壽命和性能，應(yīng)遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關(guān)注，特別是中...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發(fā)生事故�；仡櫚l(fā)現(xiàn)，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現(xiàn)駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發(fā)現(xiàn)水跡，未在意。兩天前發(fā)現(xiàn)剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝在行駛時出現(xiàn)懸架故障燈亮起并伴有英文提示的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)懸架處于延伸模式無法降下，且雙指示燈同時亮起。清除故障碼后，仍存在故障。檢查管路發(fā)現(xiàn)一處輕微變形但不漏氣。校準懸架高度并刷新行駛高度控制模塊后，延伸模式問題解決。但試車時仍出現(xiàn)懸架故障，儀表顯示車輛只能在標準位置行駛且底...
故障現(xiàn)象：懸架故障燈亮，懸架降到最低且無法升降。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，AMK壓縮機進氣管脫落，導致壓縮機吸進異物，影響工作效率，無法滿足懸架的需要。解決方法是更換AMK壓縮機，故障得以排除。這一案例告訴我們，在遇到懸架問題時，需要仔細檢查每個部件，確保其正常工作，以免影響整車性能和安全。同時也提醒我們在日常...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
雪佛蘭賽歐剎車問題解決，新賽歐剎車剎不住原因？如何保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，讓車輛更加安全可靠？請看下文。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。每個月都是要檢查的，剎車系統(tǒng)的狀況和您使用的制動液是有關(guān)系的，汽車使用高質(zhì)量的、清潔度高的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的保障。制動液一旦臟了，需要放掉并...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養(yǎng)護中，應(yīng)避免車內(nèi)地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務(wù)必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設(shè)計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系僅與傳動比和輪胎直徑有關(guān)，這兩個參數(shù)是固定的。在檔位不變...
空氣懸架，曾是高端車型的專屬，如今已逐漸普及至中端市場。理想L9的空氣懸架在試駕中出現(xiàn)斷裂，引發(fā)關(guān)注。理想官方隨后宣布將質(zhì)保提升至8年或16萬公里，以增強消費者信心�？諝鈶壹茈m然提供了更好的行駛質(zhì)感和舒適性，但其耐用性和維修成本仍是消費者關(guān)心的問題。目前，理想L9標配空氣懸架，質(zhì)保期限提升，但與一些...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關(guān)機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關(guān)。如果遇到電池無法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
維修中心現(xiàn)有多種電控發(fā)動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術(shù)能提升動力性、經(jīng)濟性，降低尾氣排放。然而，現(xiàn)有實驗臺存在無法設(shè)置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設(shè)計方案要求能采集動態(tài)信號、設(shè)置故障...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關(guān)。怠速抖動可能是發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發(fā)動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關(guān)。出現(xiàn)抖動應(yīng)及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設(shè)值時，動力總成控制模塊會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
雪佛蘭賽歐的天窗開啟和關(guān)閉操作相對簡單。開啟時，只需將天窗邊軌道的滑塊滑動到孔的兩側(cè)即可。關(guān)閉天窗時，將滑塊滑動到孔的中間位置，天窗便會完全關(guān)閉。如果遇到天窗漏水問題，可能是排水口堵塞所致。這時，可以使用細鐵絲或自行車剎車線等柔軟金屬線進行疏通。疏通后，可以在導水槽倒入礦泉水，檢查水是否能從輪胎擋泥...
P1116故障碼指的是發(fā)動機冷卻液溫度中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：北斗星...
P114B故障碼指的是寶馬車輛后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪過稀的問題。催化轉(zhuǎn)換器負責將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，而燃油修剪則是ECU控制噴油量以保持最佳空燃比。故障可能由空氣泄漏、傳感器故障等多種原因引起。清除故障碼時，應(yīng)遵循車輛指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極，以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括陽光e...
P1224故障碼指的是噴油器1電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。噴油器負責霧化燃油以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。故障可能由控制模塊或電路問題引起。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆除電池負極，以免丟失...
