我的是賽歐，因為該氣的幾千塊，得省2年才能省過來，而且車也沒動力，賽歐本身已經夠省油了。沒必要該氣。。。
車改氣瓶需要對車進行鉆孔改裝，大約在5000元的能算是比較好的。。。我決定如果是家庭用車，最好還是不改，改了對車的壽命有影響。動力也不好。
C30不錯，現在新世界智尚版為最新款
本身就不耗油，沒必要改， 缺點就是1、裝置要成本。2、動力降低，特別是起動，看你怎么跑。3、加氣麻煩
你是說天然氣嗎?改成氣的話，普通人很少該成氣的，不過有很多出租車是氣的，我聽那些司機說，動力的確會下降，但是用車成本會下降不少，就拿出租車普桑1.8來說，每公里燃油成本一般會在0.25-0.3之間，一般都是市區的路，私家
新賽歐官方售價：5.68～6.88萬 新賽歐車身尺寸為4249×1690×1500mm，軸距2465mm，屬于標準的小型車。外觀上，新賽歐試圖將雪佛蘭的“大嘴”進行到底，無論是前臉的大嘴、側身的線條以及上翹的尾部，
我剛剛買了這車1個月，還在磨合期內，油耗稍微大了點，百公里接近9個油，這也許和路況比較堵有關系。至于熄火，行駛過程中還未出現過，只是起步慢，一著急比較容易熄火，當然和手生有關系。希望以上對您有幫助。
一定要去正規的店鋪改。必須有資質認證的。 油改氣，有兩個最重要的缺點:1.對發動機有一定損害。2.極容易導致尾氣檢測不合格。
換185 60 R14一點問題沒有。 原車175 的胎，胎噪大，舒適性差。 換成185寬度的，轉向沒有影響，車子過彎側傾小了。跑起來穩定一些。當然了相對175的來說，油耗會略有一點增加。 很多車友都改了。沒有問題。
首先你指的是哪塊電路板？再就是油改氣不會對車電路造成任何影響，你放心改就是絕對沒問題，建議改單點式的，前提是必須找專業技術好的老師，記住讓他把氧傳感器加個繼電器，切換燒氣時他不工作，切換燒油時它才工作，一般你不自己提出來
賽歐是雪佛蘭推出的全新車型，車長為4097mm，車寬為1608mm，車高為1448mm，軸距為2465mm。新賽歐保持了雪佛蘭品牌的操控性能、造型設計和產品理念，并融入了全球設計語言。搭載1.2L和1.4L發動機，新賽歐提供高效動力，底盤設計使駕駛體驗更加靈活和精準。這款車型注重駕駛樂趣，同時追求運...
賽歐自動落鎖故障可能由電機問題導致，需更換電機。賽歐搭載1.2L或1.4L自然吸氣發動機，最大功率64kW，最大扭矩115Nm。車身尺寸為長4249mm、寬1690mm、高1503mm，軸距2465mm，采用A柱前移、C柱后移設計，提高空間利用率，實現小車大空間效果。1.電機故障可能導致賽歐自動落鎖...
雪佛蘭Sail是一款中檔小型車，名為新賽歐。車身尺寸為4300mm×1735mm×1503mm，軸距2500mm。搭載上海通用自主研發的1.2L和1.4L高效率發動機，功率超53千瓦。賽歐3手動舒適天窗版在入門級基礎上新增天窗和自動啟停系統。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
賽歐1.2車型以其7.8L/100KM的真實油耗表現受到關注。車身尺寸為長3947mm、寬1690mm、高1503mm，軸距2465mm，最小離地間隙117mm，展現出活力與豪華感。動力系統包括1.4L和1.2LS-TEC系列發動機，1.2L發動機最大功率64kW，最大扭矩115Nm；1.4L發動機...
愛唯歐停產主要原因包括1.6三廂與1.6科魯茲市場重疊嚴重，1.4三廂最低配與賽歐相似，影響定位。愛唯歐以安全性高、操控舒適平衡著稱，但市場表現未達預期，隨著競品推出，關注度降低。盡管1.4動力足夠城市代步，但后期保養維修可能存在問題。若不介意保養問題，愛唯歐仍是一款值得考慮的車型。以上內容由58汽...
賽歐搭載的發動機包括1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸氣發動機，其中1.3L車型最大功率為76千瓦，最大扭矩為127牛米。車身尺寸為長4300mm、寬1735mm、高1504mm，軸距為2500mm，驅動方式為前置前驅。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。以...
賽歐汽車提供多種發動機選擇，包括1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸氣發動機。這些發動機的最大功率范圍從64千瓦到83千瓦，最大扭矩從115牛米到141牛米。賽歐車身尺寸為3947mm×1690mm×1503mm，軸距2465mm，內部空間寬敞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
賽歐汽車搭載了上海通用自主研發的1.2L和1.4L高效率發動機。在空間設計上，采用了專利的油箱中置技術，短前懸、短后懸和弧形車門設計，使得駕乘空間得到充分利用。車內設有24個人性化儲物空間，滿足全家五口人的需求。賽歐的尺寸為長3947mm、寬1690mm、高1503mm，軸距為2465mm。以上內容...
