國(guó)外已經(jīng)停產(chǎn)了，國(guó)內(nèi)一汽豐田出過(guò)公告，不會(huì)停止銳志的生產(chǎn)。
豐田銳志是停產(chǎn)還是會(huì)出新款？這個(gè)我們也不會(huì)知道，這取決于，汽車生產(chǎn)商，它的市場(chǎng)如何把控，以及他們的具體市場(chǎng)戰(zhàn)略，這個(gè)問(wèn)題別人也無(wú)法回答。
您好，很高興回答您的問(wèn)題，豐田銳志轎車還沒(méi)有停產(chǎn)，現(xiàn)在依然在生產(chǎn)的。
你看悍馬都停產(chǎn)好幾年了，現(xiàn)在不都是很多車在開么，有個(gè)國(guó)際規(guī)定好像是車停產(chǎn)了，但是配件必須供應(yīng)50年
還沒(méi)有呢�！ ′J志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型，它
雖然我不是豐田的高層，但我可以很明確的告訴你，銳志無(wú)論如何是不會(huì)停產(chǎn)的，雖然15.16這幾年的銷量比較差，但也不至于能讓這個(gè)昔日的神車消失，至于為什么，請(qǐng)你參照銳志的哥哥~`~~~皇冠。銳志輝煌過(guò)，日本豐田不會(huì)丟下它的。
這個(gè)問(wèn)題比較麻煩，如果上市沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，許多配套設(shè)施沒(méi)有完善，其次市場(chǎng)的保有率也不高，這就是說(shuō)4S店很有可能配件供應(yīng)不全，對(duì)于一般的維修來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，但如果維修換件可能會(huì)不好找件，比較麻煩。
應(yīng)該不會(huì) 前段時(shí)間曾經(jīng)謠傳過(guò) 后來(lái)辟謠了 銳志銷量那么好 為什么要停產(chǎn)呢
停產(chǎn)估計(jì)也不會(huì)，也差不多要換代了。都已經(jīng)十個(gè)年頭了。
總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田結(jié)束了銳志在華12年的生產(chǎn)歷程，國(guó)產(chǎn)銳志正式停產(chǎn)。自2005年引入國(guó)內(nèi)至今，銳志憑借其V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局成為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的代表，曾是“30萬(wàn)元以下唯一后驅(qū)車”。盡管經(jīng)歷了換代和中期改款，但最終未能跟上海外版的第二次中期改款，于今年9月正式停產(chǎn)。其在國(guó)內(nèi)銷售總量達(dá)到528188...
文章內(nèi)容本文主要討論了華為賽力斯汽車停產(chǎn)后對(duì)車主的影響以及售后服務(wù)的解決方案。文章指出，雖然華為并未參與賽力斯SF5的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，但在銷售過(guò)程中接手了這臺(tái)車的銷售，因此大部分車主都是沖著華為的品牌買的。文章認(rèn)為，這個(gè)事情在一定程度上會(huì)傷害華為車業(yè)務(wù)的口碑，傷害華為忠實(shí)用戶的感情。對(duì)于車主最理想的方案...
華為賽力斯停產(chǎn)，首批用戶成最后一批用戶，售后問(wèn)題如何解決？近日有消息稱華為賽力斯停產(chǎn)，而首批用戶卻成了最后一批用戶。這讓許多消費(fèi)者十分擔(dān)心自己的車輛售后服務(wù)問(wèn)題。那么，這個(gè)事件到底是怎么回事呢？我們來(lái)一起了解一下。據(jù)了解，華為賽力斯停產(chǎn)的原因是因?yàn)槠淠腹拘】灯嚨呢?cái)務(wù)狀況不佳，導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn)該車...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過(guò)程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問(wèn)題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過(guò)親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂(lè)趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
市場(chǎng)銷售疲軟是銳志停產(chǎn)的主要原因。盡管銳志以其后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別市場(chǎng)中具有獨(dú)特個(gè)性，但其銷量一直不佳，運(yùn)動(dòng)屬性和改裝潛力雖受車迷追捧，但也限制了消費(fèi)群體。隨著邁騰、帕薩特等車型的崛起，銳志的市場(chǎng)份額被進(jìn)一步分割。此外，隨著排放政策的嚴(yán)格，銳志的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸暴露出油耗高、動(dòng)力響應(yīng)不足等問(wèn)題...
江淮瑞風(fēng)s3曾經(jīng)是2015年小型SUV銷量冠軍，但隨著銷量的增加，質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。大量投訴顯示，瑞風(fēng)s3的質(zhì)量太差，導(dǎo)致第一代車型停產(chǎn)�，F(xiàn)在我們來(lái)詳細(xì)了解瑞風(fēng)s3的問(wèn)題。首先，瑞風(fēng)s3存在大量的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致口碑下滑。從投訴中可以看出，14款和16款的故障非常嚴(yán)重，涉及車身各個(gè)部位，最嚴(yán)重的是吃胎...
銳志首保后，針對(duì)不帶自動(dòng)折疊后視鏡、機(jī)油選擇、駕駛模式及檔位操作等問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解答。建議根據(jù)駕駛習(xí)慣選擇機(jī)油黏度，自動(dòng)落鎖及折疊功能可加裝。雪地模式油門重，運(yùn)動(dòng)模式提升動(dòng)力響應(yīng)，S檔增強(qiáng)駕駛激情但需注意操作，雨天駕駛避免猛踩油門以防打滑。D檔與S檔均屬自動(dòng)檔，S檔延遲換檔，可手動(dòng)推入S6檔。1.是...
花生好車辦理退車流程需要多久？花生眼銳志是第二代產(chǎn)品，搭載了V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。停產(chǎn)前最新款車型是2013款，擁有2.5升和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。銳志前后懸架獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。退花生好車需協(xié)商查成交價(jià)優(yōu)惠政策。花生好車提供先用后買服務(wù)，低首付低月供低門檻購(gòu)車方案，覆蓋全國(guó)多城市。以租...
豐田銳志V6發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將深入探討這一問(wèn)題，并提供有效的解決方案。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油主要源于密封性不佳，導(dǎo)致機(jī)油泄露。漏油的原因包括老化密封件、引擎質(zhì)量問(wèn)題以及做工問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，車主們可以采取以下措施：1.定期檢查和更換密封件，如閥蓋墊片、活塞環(huán)、防塵套等，確保密封性...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數(shù)約為10萬(wàn)公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預(yù)算大約在十萬(wàn)左右。根據(jù)島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺(tái)2017年停產(chǎn)的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補(bǔ)漆，但價(jià)格高達(dá)11.5萬(wàn)。盡...
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅(qū)V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)深受年輕車友喜愛(ài)，被譽(yù)為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標(biāo)，成為消費(fèi)者的信仰。然而，這款優(yōu)秀車型于2017年停產(chǎn)，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級(jí)機(jī)械增壓的案例，使用的是永山動(dòng)力的套件和進(jìn)口ROTREX增壓器。升級(jí)后的機(jī)艙美觀，套...
豐田銳志憑借V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在中國(guó)市場(chǎng)備受歡迎。一臺(tái)2.5升銳志通過(guò)刷ECU程序，動(dòng)力從原廠193匹236扭矩提升至233匹286扭矩，解決了空轉(zhuǎn)問(wèn)題，路試效果顯著提升，起步加速更迅速，駕駛性能直上一個(gè)檔次。前后參數(shù)對(duì)比原廠數(shù)據(jù)：193匹236扭矩刷后數(shù)據(jù)：233匹286扭矩今天帶來(lái)的是豐...
總結(jié)內(nèi)容：一汽豐田銳志在2017年停產(chǎn)后，關(guān)于2021款銳志即將上市的消息只是網(wǎng)絡(luò)謠言。銳志的停產(chǎn)主要由銷量疲軟、優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榱觿?shì)及廠家戰(zhàn)略性調(diào)整等因素所致。盡管銳志以其后驅(qū)+V6的獨(dú)特配置和深得車迷喜愛(ài)的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗及動(dòng)力問(wèn)題，以及與時(shí)代脫節(jié)的平臺(tái)技術(shù)...
X標(biāo)志可能是豐田旗下的MarkX，豐田是全球知名的汽車品牌。X標(biāo)志的靈感來(lái)源于豐田的創(chuàng)始人何，這反映了何對(duì)豐田品牌的深厚感情。MarkX是豐田的一款高性能后驅(qū)車型，其銷量在豐田所有車型中排名第三，僅次于皇冠。MarkX與皇冠合作生產(chǎn)，共用底盤，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。此外，MarkX也是...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥輕微滲油問(wèn)題，專家指出只要漏油不嚴(yán)重，就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生明顯影響。對(duì)于特定車型如豐田銳志的VVT可變正時(shí)電磁閥滲油，更換密封件是解決方法之一。對(duì)于寶馬320i發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙問(wèn)題，可能是氣門油封老化所致。關(guān)于在4S店使用不同品牌清潔劑的問(wèn)題，專家提醒這可能對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)生潛在...
豐田作為知名汽車品牌擁有眾多車標(biāo)，包括廣為人知的牛頭標(biāo)、皇冠車標(biāo)、埃爾法車標(biāo)等。此外，還有已停產(chǎn)的銳志X車標(biāo)、獨(dú)特的雷克薩斯及Fielder車標(biāo)，以及卡羅拉混動(dòng)版C車標(biāo)。罕見的鳳凰車標(biāo)專屬于豐田世紀(jì)，飛鷹車標(biāo)用于Harrier車型。北美版豐田86的Scion車標(biāo)、曾經(jīng)的RAV4閃電車標(biāo)及日野中重卡車...
銳志多功能顯示屏具備哪些功能？銳志多功能顯示屏能顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、車外溫度和平均車速等關(guān)鍵信息，通過(guò)方向盤右側(cè)的撥桿控制按鍵即可輕松切換。作為豐田旗下的中型轎車，銳志以其獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)吸引了眾多車友。盡管銳志已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)仍可找到。它搭載了2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代...
沈陽(yáng)的檢測(cè)師最近發(fā)現(xiàn)，水泡車問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車即使修好，車主也不敢開，最終流入二手車市場(chǎng)。本文教你如何辨別水泡車，以豐田銳志為例，通過(guò)檢查底盤泥沙、內(nèi)飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好，但水泡車問(wèn)題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同，泡水...
銳志，豐田的V6后驅(qū)經(jīng)典，與皇冠同平臺(tái)，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設(shè)計(jì)。懸掛配置在同級(jí)別中幾乎無(wú)敵，操控性出色。盡管已停產(chǎn)，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來(lái)，希望我們提供看車服務(wù)。我們檢測(cè)了一臺(tái)2008款2...
